Согласно проекту, Фонд снижения ущерба от дорожно-транспортных происшествий используется для поддержки мероприятий по снижению ущерба от дорожно-транспортных происшествий, которые государственный бюджет еще не выделил или не выполнил требования. Фонд работает по модели неполного рабочего дня, управляемой Министерством общественной безопасности .
Министерство общественной безопасности использует аппарат специализированного агентства, Департамента дорожной полиции, для консультирования Министерства общественной безопасности по вопросам государственного управления порядком и безопасностью дорожного движения, как агентства по управлению фондами. Режим работы, задачи и полномочия агентства по управлению фондами предусмотрены в правилах организации и функционирования фонда, издаваемых Министром общественной безопасности по требованию Директора Департамента дорожной полиции. Агентство по управлению фондами использует аппарат и печать Департамента дорожной полиции на неполной ставке.
Дорожно-транспортное происшествие в Ханое
Согласно проекту, фонд использует внебюджетные средства, следуя параллельной модели. Таким образом, Министерство общественной безопасности возлагает ответственность на специализированные профессиональные подразделения, которым поручены параллельные задачи, в целях содействия управлению, эксплуатации, использованию, оплате и расчету в соответствии с правилами. В частности, Министр общественной безопасности поручает директору Департамента дорожной полиции, который также является директором фонда, принимать решения об уровне расходов в соответствии с положениями закона.
Ожидается, что Фонд будет тратить средства на следующие цели: поддержка жертв дорожно-транспортных происшествий с уровнем травматизма от 31% до 81%, семей жертв, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, с особо сложными семейными обстоятельствами (принадлежащих к бедным и почти бедным домохозяйствам; уровень расходов не должен превышать 20 миллионов донгов на аварию со смертельным исходом); поддержка интеграции в общество и непрерывного развития жертв дорожно-транспортных происшествий с уровнем травматизма более 81% (уровень расходов не должен превышать 100 миллионов донгов на пострадавшего в раз); поддержка организаций и лиц, которые напрямую помогают, лечат и доставляют жертв дорожно-транспортных происшествий в отделение неотложной помощи и получают вознаграждение от государственных органов управления за безопасность дорожного движения и порядок, народных комитетов на уровне коммуны или выше или общественно -политических организаций, других учреждений (уровень расходов не должен превышать 10 миллионов донгов на организацию, не должен превышать 5 миллионов донгов на человека)...
По данным редакционного агентства, за последние годы дорожно-транспортные происшествия в нашей стране в основном сократились по числу случаев, погибших и пострадавших, но все еще остаются на высоком уровне. Ежегодно они наносят значительный ущерб как людям, так и имуществу. Большинство жертв дорожно-транспортных происшествий - это люди трудоспособного возраста, основные кормильцы и основные источники дохода своих семей, и из-за дорожно-транспортных происшествий они погибают или получают постоянную инвалидность. Преодоление последствий аварий влечет за собой дорогостоящие расходы на лечение, поддержание стабильности семьи, а люди теряют средства передвижения и производства, что приводит к тому, что многие семьи оказываются в сложных обстоятельствах и оставляют много последствий и тягот для общества...
Создание Фонда снижения ущерба от дорожно-транспортных происшествий позволит мобилизовать внутренние и внешние национализированные ресурсы для сосредоточения на поддержке жертв дорожно-транспортных происшествий и добровольных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, которые до сих пор не были поддержаны государственным бюджетом. Исходя из вышеизложенного, можно увидеть, что разработка указа о завершении правовых норм по управлению и использованию средств, собранных из Фонда снижения ущерба от дорожно-транспортных происшествий, является крайне необходимой и неотложной.
ДО ТРУНГ
Источник: https://www.sggp.org.vn/se-co-quy-giam-thieu-thiet-hai-tai-nan-giao-thong-duong-bo-post797801.html
Комментарий (0)