Любые действия, препятствующие рассмотрению нарушений правил дорожного движения, будут строго запрещены.

В проекте постановления четко указано, что правительство строго запрещает любые акты вмешательства или влияния на рассмотрение нарушений правил дорожного движения компетентными органами.

Министерство транспорта только что представило премьер-министру проект постановления правительства о реализации Директивы 23/2023 Центрального секретариата партии об усилении руководства партии в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения в новых условиях.

Соответственно, законопроект направлен на ужесточение порядка и дисциплины, а также на строгое пресечение всех нарушений правил дорожного движения со стороны участников дорожного движения и лиц, ответственных за организацию государственного дорожного движения.

Незамедлительно возбуждать уголовные дела по фактам дорожно-транспортных происшествий с признаками преступлений, расследовать их и строго принимать меры, а также четко выявлять причины дорожно-транспортных происшествий для разработки эффективных профилактических решений.

Наиболее примечательным в этом проекте является то, что правительство строго запрещает любые акты вмешательства или влияния на рассмотрение властями нарушений правил дорожного движения.

Любые действия, препятствующие регулированию нарушений правил дорожного движения, будут строго запрещены. Фото 1

Вмешательство и давление с целью выявления нарушений правил дорожного движения будут запрещены.

Проектом постановления поручается Министерству транспорта и Министерству общественной безопасности руководить разработкой Закона о дорогах и проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения (отдельно от Закона о дорожном движении).

Соответственно, правительство представит эти два законопроекта в Национальную ассамблею на 6-й сессии и, как ожидается, примет их на 7-й сессии.

В частности, проект «Дорожного закона» построен в направлении содействия децентрализации, делегированию полномочий и распределению ответственности в области инвестиций, строительства и развития транспортной инфраструктуры с центрального на местные уровни.

Народным комитетам провинций и городов разрешено принимать решения об инвестициях из местных бюджетов и инвестициях в форме государственно-частного партнерства для скоростных автомагистралей в соответствии с планированием дорожной сети Вьетнама; об инвестициях в расширение существующих национальных автомагистралей в соответствии с планированием и удовлетворением требований местного социально-экономического развития в сочетании с обеспечением порядка и безопасности дорожного движения.

Помимо завершения работы над Законом о дорогах, Министерству транспорта необходимо завершить разработку правовой политики по децентрализации и делегированию полномочий в области автомобильных перевозок, а также обучения, экзаменов и выдачи водительских удостоверений. Внести поправки в Указ № 10 в целях полной децентрализации и делегирования управления перечнем межпровинциальных фиксированных маршрутов Департаментам транспорта...

Что касается проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения, то в проекте постановления четко говорится о необходимости четкого определения обязанностей полиции по управлению и контролю за дорожным движением; механизма координации в предоставлении информации для выявления и устранения участков повышенной опасности дорожно-транспортных происшествий и потенциальных рисков для безопасности дорожного движения.

В отчете Национального комитета по безопасности дорожного движения говорится, что за первые 6 месяцев года по всей стране произошло 4970 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 2865 человек и 3471 человек получили ранения.

Из них в 17 населенных пунктах зафиксирован рост числа смертей в результате дорожно-транспортных происшествий по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, из них в 7 провинциях рост составил более 20%: Лаокай, Донгнай, Тханьхоа, Сонла, Тэйнинь, Лангшон и Хатинь.

Также за первые 6 месяцев года сотрудники дорожной полиции проверили и рассмотрели более 1,6 млн случаев нарушения правил безопасности дорожного движения, оштрафовали более чем на 3 200 млрд донгов, аннулировали более 328 000 водительских удостоверений, сертификатов и профессиональных сертификатов, а также задержали около 530 000 транспортных средств всех типов.

По сравнению с аналогичным периодом 2022 года было выявлено более 300 000 нарушений (+22,2%), а штрафы увеличились более чем на 1 600 млрд донгов (+98,9%). Из них 373 931 дело было возбуждено в отношении водителей, нарушивших ПДД в состоянии алкогольного опьянения; 325 635 дел – в отношении водителей, нарушивших скоростной режим.

Ссылка на источник