Столбы дорожных знаков размещаются между рядами деревьев и легко закрываются прохожими. (Фото: PV/Vietnam+)
В ближайшее время Министерство строительства продолжит давать указания агентствам и подразделениям по управлению дорожными дорогами по устранению существующих знаков или знаков, которые несут ограниченную информацию для участников дорожного движения.
В последнее время работа по рассмотрению и устранению недостатков и несоответствий в дорожных знаках и организации дорожного движения всегда направлялась Правительством, Премьер-министром , министерствами, ведомствами и местными органами власти в целях обеспечения безопасности и облегчения условий для участников дорожного движения.
В частности, после вступления в силу Закона о дорогах и Закона о порядке и безопасности дорожного движения заместитель премьер- министра Чан Хонг Ха поручил соответствующим министерствам и ведомствам, а также народным комитетам провинций и городов центрального подчинения провести общий обзор, устранить и устранить недостатки в системе дорожных знаков и светофоров, лицензировании, организации остановок, парковок, хранения транспортных средств и т. д., которые приводят к дорожным конфликтам.
Министерство строительства также выпустило множество документов, предписывающих агентствам и подразделениям рассматривать и решать проблемы, возникающие в организации дорожного движения на ряде скоростных автомагистралей и национальных автомагистралей. В то же время, для соблюдения Закона о дорогах и Закона о порядке и безопасности дорожного движения, Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) выпустило Национальный технический регламент о дорожных знаках, в котором конкретно оговаривается дорожная карта для завершения замены знаков, не соответствующих стандартам, требующая немедленной замены знаков, которые не соответствуют стандартам и могут легко привести к небезопасности дорожного движения.
Благодаря синтезу отчетов о результатах внедрения, направленных агентствами и подразделениями, показано, что по всей стране имеется 10 520 мест установки знаков с разной степенью несоответствия, 8996 знаков (86%) были исправлены, что влияет на участников дорожного движения и безопасность дорожного движения; оставшиеся 1524 знака (14%) не являются несоответствиями, но требуют некоторых корректирующих решений для повышения эффективности (во многих случаях знаки соответствуют верным и достаточным требованиям, но установлены на столбах, необходимо инвестировать в кронштейны для подвешивания, установить знаки на кронштейнах для более легкого наблюдения с транспортных средств), будут и далее дополняться и исправляться после получения дополнительных средств из государственного бюджета и других ресурсов для реализации в 2025 году или включения в план обслуживания дорожной инфраструктуры, реализуемый в 2026 году.
В ближайшее время Министерство строительства продолжит давать указания агентствам и подразделениям по управлению дорожными движениями по устранению существующих знаков или знаков, которые несут ограниченную информацию для участников дорожного движения; это будет определено как регулярная и постоянная задача, которая должна выполняться для обеспечения безопасного и бесперебойного дорожного движения, порядка и безопасности.
Что касается строительства интеллектуальных систем дорожного движения, Министерство строительства поручило инвесторам проектов строительства скоростных автомагистралей возводить центры управления и эксплуатации скоростного движения; для скоростных автомагистралей, которые в настоящее время эксплуатируются, оно продолжит завершать и дополнять интеллектуальные системы управления дорожным движением для обеспечения их эксплуатации.
Кроме того, в городских районах и на местных маршрутах народные комитеты всех уровней, основываясь на положениях Закона о дорогах и других соответствующих законов, будут нести ответственность за инвестирование в строительство Центров интеллектуального управления и эксплуатации дорожного движения в городских районах.
Кроме того, функциональные подразделения сектора общественной безопасности инвестировали в инфраструктуру для управления и мониторинга дорожного движения синхронно, современно и эффективно выполняя работу по управлению, управлению дорожным движением и пресечению нарушений правил дорожного движения.
По данным Vietnam+
Источник: https://baothanhhoa.vn/se-tiep-tuc-xu-ly-cac-bien-bao-duong-bo-con-ton-tai-han-che-ve-thong-tin-253410.htm
Комментарий (0)