(Dan Tri) - Этот двигатель производится совместным предприятием китайской автомобильной компании и Renault и настраивается в Германии.
Третье поколение Mercedes CLA уже на подходе, и оно будет оснащено 2,0-литровым турбированным двигателем китайского производства, разработанным совместным предприятием Geely и Renault Horse Powertrain, а затем доработанным в Германии.
Horse будет поставлять двигатели ряду других производителей, таких как Volvo, Nissan и Mitsubishi.
CLA — самый маленький седан Mercedes (Фото: Car and Driver).
Mercedes поделился инженерными разработками для разработки этого двигателя внутреннего сгорания, который, как ожидается, будет развивать мощность 250 лошадиных сил и крутящий момент 360 Нм, в отличие от заявленных 221 лошадиной силы и 350 Нм.
Производство будет налажено в Китае, но каталитический нейтрализатор будет установлен только после прибытия двигателя в Германию, чтобы обеспечить его соответствие строгим европейским стандартам выбросов. Этот межконтинентальный процесс производства может показаться несколько запутанным, но он отражает растущую глобализацию автомобильной промышленности.
Может показаться странным, что новый CLA оснащён двигателями Geely и Renault, но стоит отметить, что генеральному директору Geely Ли Шуфу принадлежит 10% акций Mercedes-Benz. Кроме того, Geely управляет с Mercedes совместным предприятием по производству электромобилей под брендом Smart.
И это не первый случай использования в CLA двигателя стороннего производителя. Модели CLA 180d первого и второго поколений оснащались дизельными двигателями, разработанными совместно с Renault и Nissan.
По данным CarNewsChina, некоторые источники утверждают, что этот 4-цилиндровый двигатель может работать в паре с 48-вольтовой «мягкой» гибридной системой, которая интегрирует стартер непосредственно в коробку передач, благодаря чему автомобиль работает более плавно и экономично.
Импортные двигатели — не единственная китайская технология, представленная в CLA. Компактный седан также оснащён усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS), разработанной китайским стартапом Momenta.
Несмотря на то, что это относительно новое название, Mercedes-Benz поддерживает Momenta с 2017 года. Компания также получила инвестиции от GM, SAIC и Yunfeng Capital, компании миллиардера Джека Ма. Система ADAS Momenta не использует карты высокого разрешения, а поддерживает вождение в городских условиях.
Ожидается, что CLA также будет иметь чисто электрическую версию с двигателем мощностью 238 лошадиных сил, установленным на заднем колесе, в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 89,6 кВт·ч. Ожидается, что запас хода на одной зарядке составит 750 км, согласно довольно смягченным результатам испытаний WLTC. Однако, если следовать стандартам Агентства по охране окружающей среды США (EPA), этот показатель может составить менее 645 км на одну зарядку.
Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/sedan-nho-nhat-cua-mercedes-se-dung-dong-co-trung-quoc-20241104191008472.htm
Комментарий (0)