Министерство транспорта заняло последнее место в индексе административных реформ 2023 года

12 июня поступили новости из Канцелярии Народного комитета провинции Камау . Председатель Народного комитета этой провинции принял решение опубликовать результаты индекса административной реформы за 2023 год провинциальных департаментов, отделений, секторов и народных комитетов населенных пунктов провинции.

Департамент транспорта провинции Камау занял последнее место в индексе административных реформ 2023 года.

Соответственно, среди 17 провинциальных департаментов, агентств и отделений Министерство юстиции заняло первое место по индексу административной реформы (88,25/100 баллов, достигнув уровня 88,25%); замыкало рейтинг Министерство транспорта с 71,82/100 баллами (достигнув уровня 71,82%). Два подразделения не получили отрицательных оценок: Департамент информации и коммуникаций и Совет по управлению экономической зоной; остальные 15 подразделений получили отрицательные оценки.

Что касается Провинциальной инспекции и Комитета по делам национальных меньшинств, то, согласно положениям Постановления № 1437/QD-UBND от 14 августа 2023 года Председателя Провинциального народного комитета, обнародовавшего «Положение об определении индекса административной реформы провинциальных департаментов, отделений и секторов, Народных комитетов районов и городов провинции Камау», оценка проводится для оценки результатов реализации, а не для ранжирования индекса административной реформы. Согласно результатам оценки, Комитет по делам национальных меньшинств набрал в общей сложности 79,12/89,50 баллов, что соответствует уровню 88,40%. Провинциальная инспекция набрала в общей сложности 68,96/87,50 баллов, что соответствует уровню 78,81%.

Среди народных комитетов населенных пунктов провинции Камау индекс административной реформы района Дамдой возглавил рейтинг (79,64%), а все районы и города получили отрицательные баллы.

Источник: https://thanhnien.vn/ca-mau-so-gtvt-dung-cuoi-bang-xep-hang-chi-so-cai-cach-hanh-chinh-nam-2023-18524061219272742.htm