Раннее строительство суперпорта Кан-Джо

В документе четко указано: Народный комитет города Хошимин провел тщательное и систематическое исследование проекта с целью рассмотрения возможности включения международного транзитного порта Кан Зио в план и подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта.

Международный транзитный порт Кан Джио был включен в план развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года (Фото: Portcoast).

Премьер-министр включил международный транзитный порт Кан Зио в план развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Для скорейшей организации инвестиций и строительства международного транзитного порта Кан Жио заместитель премьер-министра поручил Народному комитету города Хошимин в срочном порядке завершить разработку Плана развития города Хошимин на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также организовать подготовку Генерального плана застройки города до 2040 года с перспективой до 2060 года для представления в компетентные органы на утверждение.

Городу Хошимин также необходимо разработать дорожную карту и план инвестиций в соединительную транспортную инфраструктуру; разработать планы по электроэнергии, воде и коммуникациям в соответствии с процессом инвестирования в строительство порта; разработать план инвестиций во вспомогательные сооружения, обслуживающие деятельность по эксплуатации порта; и разработать план инвестиций в инфраструктуру постпортового обслуживания в соответствии с дорожной картой инвестиций в эксплуатацию порта и транспортную инфраструктуру.

В частности, взаимодействовать с Министерством национальной обороны для выполнения задач, связанных с обороной в регионе, руководить определением мест захоронения извлеченных материалов и взаимодействовать с соответствующими ведомствами для разработки правил координации эксплуатации портов в районах Каймеп и Кан Зио с целью повышения эффективности инвестиций в эксплуатацию морских портов в регионе.

Министерство транспорта отвечает за организацию подготовки и представление Премьер-министру на утверждение детального планирования группы морских портов. Кроме того, оно отвечает за подготовку и утверждение, в соответствии со своими полномочиями, детального планирования территории и акватории морских портов города Хошимин, а также за выдачу заключений по технологии погрузки и разгрузки грузов в процессе выдачи заключений по инвестиционному предложению проекта.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству планирования и инвестиций руководить оценкой и представить премьер-министру на утверждение инвестиционную политику проекта; координировать работу с Народным комитетом Хошимина по организации отбора инвесторов проекта.

Министерство строительства отвечает за руководство и координацию деятельности Народного комитета Хошимина с целью оценки и представления премьер-министру корректировки Генерального плана строительства города до 2040 года с перспективой на 2060 год.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству природных ресурсов и окружающей среды руководить работой Народного комитета Хошимина и координировать ее с целью оценки и представления премьер-министру на утверждение пятилетнего Плана землепользования в городе на 2021–2025 годы.

Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету города Хошимин и соответствующим министерствам и ведомствам безотлагательно выполнить указания заместителя премьер-министра, в том числе максимально использовать информацию и данные проекта строительства международного транзитного порта Канжо для обновления и дополнения отчета о предварительном технико-экономическом обосновании международного транзитного порта Канжо в соответствии с нормативными актами.

В то же время завершить соответствующее планирование для обеспечения синхронизации и единства в обслуживании инвестиций и эксплуатации международного транзитного порта Кан-Джо.

Также подробно изложены ход и план реализации задач местных министерств и ведомств.

Соответственно, в четвертом квартале 2024 года завершить утверждение детального планирования групп морских портов, портов, причалов, буев, акваторий и водных регионов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года; утвердить детальное планирование развития земельных и акваторий морских портов города Хошимин на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года; утвердить корректировки Генерального плана строительства города Хошимин до 2040 года с перспективой до 2060 года; утвердить пятилетний План землепользования на 2021–2025 годы.

В 2024 году провести оценку и представить на утверждение инвестиционную политику проекта международного транзитного порта Кан-Джо. В 2025 году выбрать инвестора для строительства международного транзитного порта Кан-Джо.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/som-xay-dung-sieu-cang-can-gio-19224100222054986.htm