Внесение изменений в правила классификации дорожных транспортных средств

Добавить больше типов транспортных средств

Согласно проекту Циркуляра, к механическим транспортным средствам относятся автомобили, прицепы, полуприцепы, четырехколесные моторные транспортные средства, четырехколесные моторные транспортные средства, мотоциклы, мопеды и транспортные средства, аналогичные вышеуказанным транспортным средствам.

Таким образом, по сравнению с действующими правилами, к автотранспортным средствам добавлены другие виды транспортных средств, такие как: четырёхколёсные легковые моторные транспортные средства, четырёхколёсные грузовые моторные транспортные средства. Кроме того, тракторы исключены из группы специализированных транспортных средств, подлежащих регулированию.

Министерство транспорта просит предоставить комментарии по проекту классификации дорожных транспортных средств, включающему: автотранспортные средства, специализированные мотоциклы и простые транспортные средства (иллюстративное фото).

В которой к автомобилям относятся транспортные средства с четырьмя или более колесами, работающие на двигателях, спроектированные и изготовленные для движения по дорогам, а не по рельсам, используемые для перевозки людей, грузов, буксировки прицепов, буксировки полуприцепов или сконструированные для выполнения специальных функций и использования и могущие быть подключены к линиям электропередачи; трехколесные транспортные средства с полной массой более 400 кг; к автомобилям не относятся четырехколесные пассажирские транспортные средства с двигателями и четырехколесные грузовые транспортные средства с двигателями.

Автомобили классифицируются на группы: Группа легковых автомобилей с 9 и более местами для сидения (включая место водителя); Группа легковых автомобилей с 10 и более местами для сидения (включая место водителя); Группа специализированных легковых автомобилей; Группа обычных грузовых автомобилей, включающая виды автомобилей с конструкциями и оборудованием, которые в основном используются для перевозки грузов; Группа специализированных грузовых автомобилей, включающая виды грузовых автомобилей с конструкциями и оборудованием для выполнения специальной функции или использования; Группа специализированных автомобилей; Тягачи; Прицепы (за исключением грузовых автомобилей, оборудованных тягачом; тягачей, дополнительно оборудованных тягачом).

Прицепы — это транспортные средства без двигателя для передвижения, спроектированные и изготовленные для эксплуатации на дорогах, буксируемые автомобилями, в том числе: пассажирские прицепы; грузовые прицепы; специализированные прицепы.

Полуприцепы – это транспортные средства без двигателя, предназначенные для передвижения по дорогам, буксируемые тягачами, значительная часть общей массы которых приходится на тягач. Полуприцепы также подразделяются на: легковые, грузовые и специального назначения.

Между тем, четырехколесное механическое транспортное средство — это транспортное средство с четырьмя или более колесами, приводимое в движение двигателем, спроектированное и изготовленное для эксплуатации на дорогах, предназначенное для перевозки людей, с расчетной скоростью не более 30 км/ч и с максимально разрешенным числом людей 15 (не считая водителя).

Четырехколесное механическое транспортное средство — транспортное средство с четырьмя или более колесами, приводимое в движение двигателем, спроектированное и изготовленное для эксплуатации на дорогах, предназначенное для перевозки грузов, в котором двигатель и грузовая платформа установлены на одном шасси, с максимум двумя рядами сидений и вмещающее максимум 0,5 человек (не считая водителя), расчетная скорость которого не превышает 60 км/ч, а снаряженная масса не превышает 550 кг; в случае транспортного средства, использующего электродвигатель, мощность двигателя не превышает 15 кВт.

К мотоциклам относятся: транспортные средства с двумя или тремя колесами, приводимые в движение двигателем, предназначенные и изготовленные для эксплуатации на дорогах, за исключением мотоциклов; для трехколесных транспортных средств масса самого транспортного средства не превышает 400 кг.

Мотоцикл — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем, спроектированное и изготовленное для движения по дорогам, с конструктивной скоростью не более 50 км/ч; если в качестве приводного двигателя используется тепловой двигатель, рабочий объем или эквивалентный объем не превышает 50 см3; если в качестве приводного двигателя используется электродвигатель, мощность двигателя не превышает 0,4 кВт; к мотоциклам не относятся моторизованные велосипеды.

В проекте также предусмотрена отдельная статья о специализированных мотоциклах, включающая следующие виды: Строительные мотоциклы (транспортные средства, машины для земляных работ и материалов; транспортные средства, машины и оборудование для укрепления фундаментов и дорог); Сельскохозяйственные и лесохозяйственные мотоциклы; Тракторы; Прицепы и полуприцепы, буксируемые тракторами; Мотоциклы, выполняющие специальные функции и виды использования (такие как: Группа транспортных средств, машин и подъемного оборудования; Группа транспортных средств, машин и оборудования для производства бетона и материалов для бетона; Группа транспортных средств и специализированных машин, используемых на полях для гольфа, в развлекательных зонах, на складах, в портах, на площадках и в аэропортах); Другие виды специализированных мотоциклов и специальных транспортных средств, используемых в целях обороны и безопасности, которые участвуют в дорожном движении.

В проекте циркуляра указано, что к элементарным транспортным средствам относятся: велосипеды (имеющие не менее двух колес и приводимые в движение силой человека посредством педалей или ручных рукояток); моторизованные велосипеды, включая электрические велосипеды (велосипеды с двигателем, питание от двигателя которых отключается, когда водитель прекращает вращение педалей или когда транспортное средство достигает скорости 25 км/ч); велорикши; инвалидные коляски для инвалидов; гужевые повозки.

Четырехколесные механические транспортные средства предлагается классифицировать как механические транспортные средства в соответствии с положениями Закона о порядке и безопасности дорожного движения (иллюстративное фото).

Соблюдайте Закон о безопасности дорожного движения и порядке

По данным Вьетнамского регистра, в настоящее время подробные правила классификации дорожных механических транспортных средств в частности и дорожных транспортных средств в целом изложены во многих различных подзаконных актах, что приводит к непоследовательности и даже противоречиям в их содержании и создает трудности для государственного управления во многих областях.

Например, четырехколесные моторные транспортные средства для перевозки людей/грузов; специализированные мотоциклы в настоящее время регулируются множеством различных отдельных документов, не включенных в положения о классификации дорожных транспортных средств в Законе о дорожном движении 2008 года.

Между тем, Закон «О порядке и безопасности дорожного движения» (вступил в силу с 1 января 2025 года) добавил вышеуказанные транспортные средства в правила классификации дорожных транспортных средств (статья 35).

С другой стороны, данный Закон также предусматривает, что Министр транспорта должен подробно определить классификацию дорожных транспортных средств; предписать знаки для идентификации автотранспортных средств, использующих чистую энергию, зеленую энергию и дружественных окружающей среде.

Таким образом, разработка вышеуказанного Циркуляра необходима для обеспечения единообразия в классификации дорожных транспортных средств и создания правовой основы для ее реализации в соответствии с положениями закона.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-19224092711300016.htm