Водители недовольны тем, что с них взимают двойную плату за поворот в Нёнтрах со скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай.

Платная станция BOT 319, соединяющая скоростную автомагистраль Хошимин – Лонг Тхань – Дау Гиай – Фото: TL

Менее 2 км, стоимость около 40 000 донгов

В интервью Tuoi Tre Online г-н HN, водитель, живущий в городе Хошимин, рассказал, что во время недавних праздников 30 апреля он возил свою семью в Донгнай, чтобы поиграть. Чтобы избежать пробок, он свернул на съезде на перекрестке 319, чтобы попасть на перекресток Бен Кам (район Ньон Трач).

Однако после проезда станции автоматическое приложение для взимания платы на телефоне сообщило о списании платы дважды: 39 000 донгов за станцию ​​BOT 319 и 31 500 донгов за участок скоростной автомагистрали Лонгфуок - 319.

«Я проехал небольшое расстояние, но с меня взяли около 70 000 донгов. Длина соединительного участка 319 составляет всего около 2 км, но плата составляет 39 000 донгов, что неразумно. Проехать дальше до Лонг Тхань будет дешевле», — сказал г-н Н.

Некоторые другие водители также заявили, что если им не нужно будет поворачивать в Ньон Трач, они продолжат движение до перекрестка Лонг Тхань, поскольку плата за проезд будет ниже.

Многие водители такси также жаловались, что не понимают, почему им приходится платить дважды за поездку на короткое расстояние.

Водители недовольны тем, что с них дважды взимают плату за поворот в Нёнтрах со скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай. Фото: H.D.

Почему с меня дважды списали деньги?

Длина трассы 319, соединяющей Хошимин — скоростную автомагистраль Лонг Тхань — Дау Гиай с Бен Камом (округ Ньон Трач), составляет около 9,46 км. Ожидается, что она поможет сократить расстояние от Ньон Трача до Хошимина и снизить нагрузку на Национальное шоссе 51.

Однако, по отзывам людей, за поворот на эту дорогу взимается двойная плата, что многих удивляет и расстраивает.

Относительно вышеизложенного представитель Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) — подразделения по управлению скоростной автомагистралью — заявил, что пункт взимания платы 319 в настоящее время является как открытой станцией проекта BOT на дороге 319, так и точкой выезда на закрытой станции на скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай.

Примечательно, что этот участок дороги находится под управлением двух инвесторов BOT. Таким образом, когда транспортные средства принимают карту на станции Лонгфуок, а затем сворачивают на ветке 319, система регистрирует и списывает две отдельные транзакции. Один сбор платы за проезд по участку скоростной автомагистрали Лонг-Фыок - 319 и один сбор платы за проезд по участку дороги 319.

Взимание двойной высокой платы за короткую поездку вызывает большое разочарование среди водителей. Многие считают, что необходимо пересмотреть способ расчета платы, особенно в контексте того, что маршруты должны помочь сократить трафик и создать удобства для людей.

«Взимание платы необходимо, но оно также должно быть понятным, прозрачным и разумным. В противном случае люди будут платить слишком много», — сказал водитель.

ПУБЛИЧНОСТЬ - ПРИНЯТИЕ

Источник: https://tuoitre.vn/tai-xe-buc-xuc-bi-thu-phi-hai-lan-khi-re-vao-nhon-trach-tu-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250517183505786.htm