Встречайте Mazda EZ-60 2026 года — полностью электрический гибридный внедорожник-купе

На Шанхайском автосалоне 2025 года совместное предприятие Changan Mazda официально представило новый полностью электрический внедорожник под названием Mazda EZ-60, который стал вторым продуктом в линейке электромобилей компании.

Новый внедорожник Mazda EZ-60 2026 года не является полностью разработкой Mazda Japan. Он создан в сотрудничестве с японским партнёром Changan и построен на технической платформе Deepal S07. Автомобиль позиционируется как конкурент Tesla Model Y на китайском рынке с миллиардным населением.

Внедорожник Mazda EZ-60 имеет габаритную длину 4850 мм, ширину 1935 мм, высоту 1620 мм и колёсную базу 2902 мм. Углы въезда и съезда составляют 16 и 20 градусов соответственно, что позволяет использовать его на бездорожье. Кузов купеобразной формы напоминает CX-30, но габаритные размеры немного меньше, чем у CX-8.

Вдохновленный концептом Arata, представленным в прошлом году, с логотипом и дизайном Mazda. Однако для повышения узнаваемости добавлено множество современных деталей, таких как сверхтонкие светодиодные дневные ходовые огни и система боковых камер, заменяющая традиционные зеркала заднего вида.

Изюминкой салона Mazda EZ-60 является центральный экран размером до 25,6 дюйма с разрешением 5K. Кроме того, автомобиль оснащён проекционным дисплеем HUD на лобовом стекле размером до 100 дюймов, что создаёт высокотехнологичный опыт для водителя.

Всего в салоне установлено шесть экранов, включая экраны по обеим сторонам приборной панели, заменяющие зеркала заднего вида, и отдельные экраны для задних сидений. Однако недостатком является полное отсутствие физических кнопок, что может повлиять на привычный опыт управления.

Другие удобства включают: подогрев/охлаждение передних и задних сидений, аудиосистему с 23 динамиками, панорамный люк на крыше, 20 отсеков для хранения вещей и стандартный багажный отсек объемом 350 литров, который можно увеличить до 2036 литров, сложив задние сиденья.

Хотя дизайн автомобиля полностью соответствует духу Mazda, инженерные решения и силовая установка в значительной степени заимствованы у китайского партнёра Changan. Mazda EZ-60 построен на собственном шасси Changan и предлагается в двух вариантах силовой установки: гибридном и чисто электрическом.

Подробные технические характеристики официально не были озвучены, но данные Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) показывают, что максимальная дальность хода чисто электрической версии составляет 600 км, а гибридной — 1000 км.

По данным MIIT, гибридная версия оснащена 1,5-литровым 4-цилиндровым атмосферным бензиновым двигателем, который выполняет функцию генератора и заряжает аккумуляторную батарею ёмкостью 31,7 кВт⋅ч. Основной электродвигатель мощностью 255 лошадиных сил расположен на задней оси. Примечательно, что гибридная версия может проехать на одной только электротяге до 160 км, что превосходит многие современные гибридные модели.

Согласно плану, цена Mazda EZ-60 будет объявлена ​​после начала ее производства в Китае со второй половины 2025 года. Ожидается, что на международных рынках модель начнет распространяться под названием Mazda CX-6e, начиная с конца этого года.

Видео : запуск Mazda EZ-60 — чистого электрического гибридного внедорожника-купе.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mazda-ez-60-2026-suv-lai-coupe-ban-hybrid-thuan-dien-post269226.html