Посмотрите на важную работу, которую проводит команда инженеров на линии метро 1 перед ее запуском.

TPO - Помимо отдела эксплуатации линии метрополитена Бен Тхань - Суой Тьен, в депо Лонг Бинь также имеется группа логистики с высококвалифицированными инженерами, специализирующимися на ремонте и обслуживании поездов метро и железнодорожных линий.

12/04/2024 | 09:16

TPO - Помимо отдела эксплуатации линии метрополитена Бен Тхань - Суой Тьен, в депо Лонг Бинь также имеется группа логистики с высококвалифицированными инженерами, специализирующимися на ремонте и обслуживании поездов метро и железнодорожных линий.

На линии метрополитена Бен Тхань – Суой Тьен бригада по техническому обслуживанию состоит из высококвалифицированных и опытных инженеров. Их основная задача — ремонт и техническое обслуживание поездов и путей для обеспечения бесперебойной и безопасной работы.

В дни, предшествующие официальной эксплуатации линии метро Бен Тхань — Суой Тьен, бригада по обслуживанию железных дорог должна приступить к своей первой дневной работе в 7 утра.

Группе было поручено осмотреть и отремонтировать железнодорожную линию от станции Бен Тхань до депо Лонг Бинь.

Техническое обслуживание будет осуществляться двумя бригадами. Бригада 1 будет использовать специализированное транспортное средство для перемещения по железнодорожному пути, чтобы осматривать, отмечать и регистрировать опасные участки, требующие ремонта.

Вторая команда, идущая следом, будет отвечать за снятие чашек, подушек и регулировку шпал на рельсах.

Каждый день участники работают и проходят около 6 км.

Инструменты, которые носит с собой эта бригада по техническому обслуживанию, очень простые: резиновые молотки, рулетка, лом, плоскогубцы и блокноты.

В депо Лонгбинь располагается бригада по техническому обслуживанию поездов метро. Её задача — периодическое обслуживание, осмотр и ремонт поездов.

Обязанности команды по техническому обслуживанию судов начинаются с проверки плана технического обслуживания, распределения задач, контроля работы верфи и устранения неполадок. Все действия команды должны быть тщательно спланированы заранее, чтобы обеспечить максимальную точность.

Все действия команды должны быть детально спланированы заранее, чтобы обеспечить максимальную точность.

Сотрудники депо Лонг Бинь срочно координируют действия с подрядчиком для проведения финальных проверок, чтобы гарантировать готовность всех систем до официального ввода в эксплуатацию линии метро Бен Тхань — Суой Тьен.

Г-н Луу Цао Хуэй, руководитель группы локомотивов и подвижного состава, рассказал, что наибольшую трудность представляет необходимость устранения сложных технических ошибок в короткие сроки, особенно когда происходит инцидент, который может повлиять на всю систему и вызвать сбой в работе.

По словам инвестора, линия метрополитена 1 (Бентхань — Суойтянь) выполнена на 100% от объема строительства и находится в процессе завершения процедур по завершению и вводу в коммерческую эксплуатацию.

Ожидается, что эта линия метро будет введена в эксплуатацию с 22 декабря, стоимость билетов составит от 6 000 до 20 000 донгов за поездку, месячные проездные обойдутся в 300 000 донгов, кроме того, имеются проездные на 1–3 дня с неограниченным количеством поездок.

Дуй Ань

Источник: https://tienphong.vn/tan-thay-nhiem-vu-quan-trong-doi-ky-su-dang-thuc-hien-trong-metro-so-1-truoc-ngay-van-hanh-post1697229.tpo