Расширение применения искусственного интеллекта в управлении ключевыми проектами технической инфраструктуры

Соответствующим ответственным и функциональным подразделениям необходимо быстро внедрить пилотное применение искусственного интеллекта (ИИ) в управление и надзор за строительством на перекрестках Ан Фу и Тан Ван, ключевых технических инфраструктурных проектах города Хошимин.

Транспортная развязка Ан-Фу — ключевой инфраструктурный проект города Хошимин . (Фото предоставлено Contributor)

Это одно из недавних распоряжений заместителя председателя Народного комитета города Хошимина Буй Суан Кыонга. В связи с этим соответствующим подразделениям необходимо активизировать внедрение искусственного интеллекта в ряде строящихся проектов, повысить эффективность управления, контроля хода реализации и качества ключевых транспортных проектов.

Помимо двух перекрестков Ан Фу и Тан Ван, Центру цифровой трансформации города поручено осуществлять руководство и координировать работу с городским департаментом строительства, советами по управлению проектами и подрядчиками для интеграции и анализа данных из многих источников, таких как камеры, системы дорожного движения, данные BIM-GIS (информационная модель здания - географическая информация); выполнять оценку хода и качества строительства, контролировать безопасность труда, а также выявлять и заблаговременно предупреждать о заторах на дорогах.

В частности, советы по управлению проектами и строительные подрядчики должны тесно сотрудничать, чтобы обмениваться и предоставлять полные данные в Городской центр цифровой трансформации, включая изображения с камер, данные BIM-ГИС, подробные ежедневные планы строительства и т. д., а также строго соблюдать правила применения BIM в управлении инвестиционно-строительными проектами.

Народный комитет города поручил Департаменту строительства совместно с Центром цифровой трансформации отчитаться о результатах пилотного внедрения в ноябре этого года; одновременно с этим предложить создать к 2030 году комплексное программное обеспечение для управления проектами, применимое ко всем ключевым проектам.

В настоящее время в городе одновременно реализуется множество ключевых проектов по развитию транспортной инфраструктуры, таких как кольцевая дорога 2, кольцевая дорога 3, перекрестки Анфу и Май Туи, скоростная автомагистраль Сити-Мокбай, северо-западные транспортные проекты и т. д.

Наряду с этим город запланировал подготовить инвестиции примерно в 154 проекта транспортной инфраструктуры (включая 29 проектов группы А) на период 2026–2030 гг., среди которых множество ключевых проектов, таких как: кольцевая дорога 4, мост и дорога Биньтьен, 4 проекта BOT (расширение национальной автомагистрали 1, национальной автомагистрали 13, национальной автомагистрали 22, осевая дорога Север-Юг)…

В этом контексте в предыдущие годы строительный и транспортный секторы города пытались искать и применять передовые и современные технологии для оптимизации процессов строительства и эксплуатации, повышения эффективности управления технической инфраструктурой и продвижения комплексной стратегии цифровизации в секторах строительства и технической инфраструктуры.

Представитель компании Portcoast Consulting and Design Joint Stock Company (Portcoast) представляет цифровое технологическое устройство и приложение искусственного интеллекта для оцифровки инфраструктурных проектов (фото предоставлено CTV).

В июле 2024 года компания City Urban Railway One Member Co., Ltd. подписала соглашение о сотрудничестве с Portcoast Design Consulting Joint Stock Company (Portcoast) по применению BIM-GIS и 3D-моделей в процессе технического обслуживания и ремонта линии метро № 1 Бен Тхань — Суой Тьен . Это позволит компании City Urban Railway One Member Co., Ltd. разработать разумный план технического обслуживания и ремонта, оптимизировать эксплуатацию оборудования и связанные с этим расходы.

Генеральный директор Portcoast Фам Ань Туан сказал: «Модель BIM-GIS поможет сократить время проверки и мониторинга, принимать более точные решения при техническом обслуживании и ремонте, продлить срок службы проекта и минимизировать отходы».

Согласно анализу Королевской инженерной академии Великобритании, BIM помогает сэкономить 20% затрат на закупку и эксплуатацию проектов. Согласно исследованию Министерства транспорта штата Пенсильвания (США), грамотная цифровизация подземной инфраструктуры в проектах автомагистралей позволяет значительно сократить расходы на протяжении всего жизненного цикла проекта (инвестиции, строительство, эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт). Каждый доллар США, потраченный на цифровизацию, позволит сэкономить 21 доллар США.

По мнению экспертов, применение искусственного интеллекта (ИИ) в управлении, мониторинге хода и качества строительных проектов и работ по технической инфраструктуре является необходимым стратегическим шагом, который поможет городу модернизировать процессы работы, управления и эксплуатации проектов и работ, повысить прозрачность, минимизировать риски, повысить эффективность строительства, обеспечить выполнение проектов и работ в срок и с высоким качеством, тем самым повышая эффективность государственных инвестиций. Это станет важной основой для стремления и достижения городом цели превращения города в современную, интеллектуальную и безопасную городскую территорию с устойчивым развитием системы технической инфраструктуры в период 2025–2030 годов и в последующие периоды.

ХОАНГ ЛИЕМ

Источник: https://nhandan.vn/tang-cuong-ung-dung-tri-tue-nhan-tao-trong-quan-ly-cac-cong-trinh-ha-tang-ky-thuat-trong-diem-post920254.html