16 июля Департамент строительства города Хошимин заявил: «После получения районов бывшей провинции Биньзыонг в соответствии с Резолюцией об административном устройстве, город Хошимин пересматривает и корректирует систему общественного транспорта, чтобы укрепить связь между центром города и недавно объединенной территорией, одновременно с этим постепенно завершая создание межрегиональной сети общественного транспорта».
По данным Департамента строительства города Хошимин, в настоящее время в старой провинции Биньзыонг (включая недавно объединенные районы, такие как Ди Ан, Лай Тхиеу, Тан Донг Хьеп...) действуют в общей сложности 24 автобусных маршрута, из которых 14 являются внутрипровинциальными маршрутами и 10 — межпровинциальными маршрутами, соединяющими старый район Биньзыонг с Хошимином и Донгнаем .
В этом районе работают такие транспортные предприятия, как Becamex Tokyu Bus Company Limited, Phuong Trinh Joint Stock Company, Binh Duong Transport Joint Stock Company и Phuc Gia Khang Company Limited Branch, с общим парком 118 транспортных средств. Из них 65 транспортных средств используют чистое сжатое природное газообразное топливо (55%).
Кроме того, Департамент строительства города Хошимин поручил Центру управления общественным транспортом обновить данные обо всех автобусных маршрутах, работающих в объединённых районах, в электронной информационной системе отрасли на сайте buyttphcm.com.vn и в приложении MultiGo. Маршруты с дублирующими кодами старой системы Хошимина корректируются путём добавления символов «BD» или «VT» для удобства идентификации и управления.
Г-н Нго Хай Зыонг, начальник отдела управления транспортом Департамента строительства города Хошимин, сообщил, что отдел анализирует, корректирует и реструктурирует всю автобусную сеть города, включая прилегающую зону, чтобы обеспечить бесперебойное сообщение между жилыми районами, промышленными парками и ключевыми транспортными магистралями, такими как Национальное шоссе № 13, Кольцевая дорога № 3, Национальный университет Хошимина и линия метро № 1 (Бентхань – Суойтьен). Ожидается, что эти работы будут завершены в четвертом квартале этого года.
После слияния некоторые маршруты, которые ранее управлялись в рамках межпровинциального механизма, теперь классифицируются как внутрипровинциальные автобусные маршруты, например, маршруты 61–77 (Новый город — Новая восточная автостанция), идущие от Нового города Биньзыонг (район Биньзыонг) и соединяющиеся с линией метро 1.
Однако власти новых районов и коммун пока не представили официальных предложений об открытии новых маршрутов, строительстве автобусных остановок или павильонов. Департамент строительства города Хошимин продолжит активно анализировать ситуацию, проводить опросы о транспортных потребностях населения для надлежащего обновления и реструктуризации всей сети автобусных маршрутов, а также восстанавливать маршруты, временно приостановленные из-за пандемии COVID-19, такие как 61-1 (Чт Дык — Тан Донг Хьеп) и 61-6 (Бентхань — Дай Нам).
Кроме того, в настоящее время изучаются и открываются два новых маршрута в районе Хошиминского национального университета для обслуживания студентов и работников, которым постоянно требуются поездки.
По предварительным оценкам, при эффективном инвестировании в транзитную инфраструктуру и повышении качества транспортных средств число пользователей автобусов может увеличиться на 15–20%, что будет способствовать сокращению числа мотоциклов, въезжающих в центр города, на 10–12%.
Что касается качества обслуживания, Центр управления общественным транспортом будет проводить ежемесячные периодические проверки, оценивать работу автобусных маршрутов, а также рассматривать нарушения, связанные с превышением скорости, неправильной парковкой, проездом на красный свет и т. д., для обеспечения безопасности и эффективности работы.
Одновременно на транспортных предприятиях и в населенных пунктах координируется и реализуется работа по пропаганде культуры дорожного движения и обучению навыкам безопасного передвижения.
Помимо официального информационного канала на веб-сайте транспортной отрасли, люди могут напрямую обратиться на горячую линию 1022, чтобы получить и оперативно обработать замечания по поводу качества транспортных средств, задержек рейсов или плохих залов ожидания.
Источник: https://ttbc-hcm.gov.vn/tang-ket-noi-giao-thong-cong-giua-tp-ho-chi-minh-voi-khu-vuc-moi-hop-nhat-1019162.html
Комментарий (0)