
Проект реконструкции и модернизации провинциальной дороги № 345 протяженностью 10,63 км соединяется с провинциальной дорогой № 327 в районе Ан Синь в начальной точке и с провинциальной дорогой № 293 в провинции Бакнинь в конечной точке. Общий объем инвестиций в проект составляет 350 миллиардов донгов. Дорога спроектирована в соответствии со стандартами горных дорог (класс III) и имеет две полосы движения. Проект также включает в себя строительство асфальтобетонного дорожного покрытия, освещения, дренажной системы и других элементов обеспечения безопасности дорожного движения.
Благодаря решительным указаниям со стороны провинции, а также тесной координации между Управлением по инвестициям и строительству в районе II и районом Ан Синь, в последнее время в работах по расчистке земельных участков произошли значительные позитивные изменения. На сегодняшний день нерешенные вопросы по расчистке земель касаются более 10 домохозяйств. Передача земельных участков постепенно создала благоприятные условия для ускорения реализации проектов строительными компаниями, в результате чего общий прогресс проекта составил приблизительно 40% от общего объема работ.

Капитан Луонг Хуу Дык, командир строительной площадки роты 17 12-й бригады, подразделения, занимающегося строительством начального и среднего участков трассы, сказал: «Как только площадка была передана, подразделение мобилизовало рабочую силу и технику для обеспечения хода строительства. На сегодняшний день мост, водопропускные трубы через дорогу и откосы насыпи в основном завершены. Работы по устройству дорожной насыпи до верхнего слоя К98 выполнены более чем на 50%».
В настоящее время подрядчик задействовал восемь строительных бригад вдоль всего маршрута, сосредоточив усилия на ускорении работ по взрывным работам, выравниванию дорожного полотна и обработке откосов насыпи. Планируется, что работы по укладке дорожной насыпи и асфальтированию примерно 2 км дорожного покрытия будут завершены к 30 июня, как и было запланировано.
Как и во многих других проектах транспортной инфраструктуры, работы по строительству дорожной насыпи на провинциальной дороге № 345 являются трудоемким этапом, но их стоимость по-прежнему низка по сравнению с работами по устройству фундамента и дорожного покрытия. В настоящее время на многих участках до отметки K98 завершено строительство насыпи; однако строительство базового слоя и асфальтирование пока не могут быть начаты, что влияет на ускорение темпов реализации проекта.
Г-н Данг Нгок Ту, командир роты 99 12-й бригады, подразделения, занимающегося строительством среднего участка трассы, заявил: «В настоящее время почти 3 км трассы готовы к укладке щебня и асфальта. Однако старые линии электропередач среднего и низкого напряжения все еще находятся на трассе и не были перенесены на новую систему опор, что препятствует выполнению подразделением следующих работ. Это существенно влияет на ход строительства, а также на достижение цели по завершению работ на сумму около 30 миллиардов донгов к концу июня, как и планировалось».

Для обеспечения выполнения целевого показателя выплат за второй квартал и весь 2026 год, а также для координации действий с местными властями с целью продолжения распространения информации и мобилизации консенсуса среди домохозяйств, все еще сталкивающихся с проблемами приобретения земли, инвестор призвал соответствующие подразделения приступить к переносу старой энергосистемы, начиная с 18 мая, чтобы ускорить строительство последующих объектов.
Согласно плану, в рамках проекта приоритетной задачей является завершение укладки не менее 2,5 км асфальта в июне, а весь проект планируется завершить к декабрю 2026 года. После ввода в эксплуатацию дорога будет способствовать укреплению внешних транспортных связей между провинциями Куанг Нинь и Бак Нинь, а также улучшению качества транспортной инфраструктуры в горных районах провинции.
Источник: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-tinh-345-noi-quang-ninh-voi-bac-ninh-3407510.html








Комментарий (0)