Ускорить реализацию проектов по соединению транспортных магистралей.

В последние дни года на ключевых транспортных проектах подрядчики ускоряют темпы строительства, руководствуясь принципом «преодолеть солнце и дождь», работая в «3 смены, 4 бригады», чтобы уложиться в сроки. Это включает в себя проект соединения национальных автомагистралей 70, 32C и 37 с автомагистралью Нойбай — Лаокай, а также проект модернизации участка национальной автомагистрали 32C от Хиенлуонга до города Йенбай (до слияния).

На строительной площадке подъездной дороги к мосту Джиой Фиен – важнейшего соединительного участка проекта, связывающего национальные автомагистрали 70, 32C и 37 с автомагистралью Нойбай – Лао Кай – царит напряженная атмосфера. Дорога протяженностью более 2 км, общий объем инвестиций в которую превышает 80 миллиардов донгов, должна быть завершена до 31 декабря.

Г-н Нгуен Ван Дуй, технический специалист компании Hiep Phu Co., Ltd., сказал: «Мы задействовали 2 экскаватора, 6 грузовиков, 6 катков, 1 бульдозер и 1 асфальтоукладчик для строительных площадок. Несмотря на сложные условия строительства, подразделение продолжает работать непрерывно, включая сверхурочные работы до 23:00, чтобы компенсировать время, потерянное из-за погодных условий».

В ходе реализации проекта возникли некоторые препятствия в вопросах компенсации и расчистки земельных участков, но, руководствуясь принципом «строительство там, где есть свободная земля», строительная бригада сосредоточилась на ускорении работ и завершении строительства дороги с соблюдением высочайших стандартов качества, технических и эстетических требований.

Г-н Нгуен Тхе Чиен из компании «Консультации по надзору и инспекции за строительством» заявил: «Группа надзора регулярно проверяет материалы, технические характеристики и качество каждого элемента, обеспечивая соответствие проектной документации. Все материалы проходят тщательную проверку перед использованием, что гарантирует их качество до начала строительства».

На сегодняшний день проект реализован более чем на 77% от запланированного объема. Заместитель руководителя отдела управления проектами № 2 Инвестиционно-строительного управления № 1, г-н Динь Тьен Тханг, заявил: «Сразу после передачи земельных участков жителями инвестор дал указание начать строительство, чтобы сократить время ожидания и обеспечить завершение проекта раньше запланированного срока. После ввода в эксплуатацию дорога будет способствовать завершению строительства стратегической транспортной магистрали провинции, создавая благоприятные условия для перевозки грузов и транспортного потока между населенными пунктами провинции».

Проект модернизации национальной автомагистрали 32C, в частности участка Хиен Луонг — город Йен Бай (до слияния), также ускоряется соответствующими ведомствами и должен быть завершен до 31 декабря. Ранее этот проект сталкивался с многочисленными трудностями из-за медленного выделения средств и изменений в инвестиционной политике. После утверждения проекта он был возобновлен, и его ход ускорился с целью превращения его в важный транспортный маршрут, способствующий социально-экономическому развитию региона.

Г-н Вуонг Тай Манх, сотрудник отдела управления проектами в Управлении инвестиционно-строительными проектами № 1, заявил: «Инвестор тесно сотрудничал с консультантами и надзорными органами, а также с местными властями, чтобы призвать подрядчика к соблюдению графика и технических стандартов. Надзорные подразделения обязаны ежедневно дежурить для проверки качества строительства по каждому этапу».

Для реализации проекта потребовалось изъятие земли у 216 домохозяйств в районе Ау Лау. Благодаря эффективной коммуникации и убеждению жителей, направленным на понимание значимости и преимуществ проекта, большинство домохозяйств согласились передать свои земли. Хотя их средства к существованию в основном зависят от сельскохозяйственного производства, семья г-на Ву Ван Хуонга из жилого района Нгой Донг 1, осознавая долгосрочные выгоды проекта, согласилась на изъятие правительством 600 м² садовой земли и 300 м² земли под жилую застройку для строительства проекта.

Г-н Ву Ван Хуонг рассказал: «Когда проект был реализован, хотя многим семьям пришлось вернуть свои земли, все люди поддержали его, потому что понимали его значимость. На собраниях местной ассоциации ветеранов мы также распространяли информацию и мобилизовали членов, чтобы они согласились и вовремя передали землю».

Проект охватывает более 15 км, из которых 10 км уже завершены, а оставшиеся 5 км находятся в стадии строительства компанией Yen Bai Transportation Construction Joint Stock Company. Строительные бригады одновременно работают над строительством дорожного полотна, дорожного покрытия и дренажных канав. На сегодняшний день в рамках проекта завершены работы по переселению, строительству дорожного полотна и укладке более 3 км асфальта.

Одновременное ускорение реализации ключевых транспортных проектов демонстрирует решимость провинции Лаокай завершить создание комплексной и современной инфраструктурной системы. После завершения эти проекты создадут стратегическую межрегиональную транспортную ось, расширят возможности развития, будут способствовать развитию торговли и улучшат качество жизни населения.

Источник: https://baolaocai.vn/tang-toc-บน-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-post889119.html.