Что касается случая отклонения Son Hai Group от заявки на строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань (участок через Бинь Фуок ), то днем 26 мая, отвечая репортеру электронной газеты VTC News, г-н Динь Тиен Хай, директор Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Бинь Фуок , инвестор проекта, заявил, что подразделение не получало никаких документов с возражениями от Son Hai Group.
«Мы видели, как многие люди делились в социальных сетях документом протеста Son Hai Group, который был направлен в наше подразделение, Управление инвестиционно-строительных проектов провинции Биньфыок. Однако до сих пор мы могли сказать, что видели его только в интернете и не получали никаких официальных документов». сказал г-н Динь Тиен Хай.
Однако г-н Динь Тиен Хай заявил, что подразделение все же подготовило отчет об инциденте и направило его руководству Народного комитета провинции Биньфыок для рассмотрения.
Г-н Динь Тиен Хай рассказал, что выбор подрядчиков для строительства участка скоростной автомагистрали Хошимин — Тхузаумот — Чонтхань, проходящего через провинцию Биньфыок, проводился на основе открытых торгов. После торгов результаты были опубликованы в Национальной сети торгов.
В частности, был объявлен открытый тендер на строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань, участка через провинцию Бинь Фыок, на сумму 880,718 млрд донгов. Победителем торгов стало совместное предприятие «Скоростная автомагистраль Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань», предложившее цену 866,46 млрд донгов (экономия 14,26 млрд донгов, снижение на 1,62%).
В число неудачливых участников торгов вошли: Son Hai Group с ценой предложения 732,28 млрд донгов (экономия 148,44 млрд донгов, снижение на 16,85%), CIENCO4 Group Joint Stock Company с ценой предложения 800,69 млрд донгов (экономия 80,03 млрд донгов, снижение на 9,09%), IB2500057961 Expressway Joint Venture с ценой предложения 804,06 млрд донгов (экономия 76,66 млрд донгов, снижение на 8,70%) и Binh Phuoc Expressway Joint Venture с ценой предложения 836,10 млрд донгов (экономия 44,62 млрд донгов, снижение на 5,07%).
Причиной невыигрыша в тендере по всем 4 вышеуказанным объектам является: E-HSDT (включая разъяснительные документы) подрядчика не соответствует техническим требованиям критериев технической оценки E-HSMT.
«Мы опубликуем результаты онлайн сразу после оценки, 22 мая 2025 года, чётко там. Посмотрите, где правильно, где неправильно, всё там. Они (отдел торгов – П.В.) должны проверить, если есть ошибка, дать конкретные рекомендации, а не просто общие заявления». добавил г-н Динь Тиен Хай.
Тем же утром, как подтвердила электронная газета VTC News, Представитель Son Hai Group Co., Ltd. (Son Hai Group) заявила, что группа направила в Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Биньфыок документ, в котором выражает протест по результатам отбора подрядчиков для строительного пакета скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань.
По данным Son Hai Group, к настоящему моменту подразделение завершило множество ключевых проектов и работ для страны, гораздо более масштабных, чем проект скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань.
«В рамках этого проекта мы гарантировали E-HSDT самую длительную гарантию качества на 10 лет, самую низкую цену предложения и максимальную экономию для штата, но инвестор не выбрал нас в качестве победителя тендера», Представитель этой группы сказал:
Заявив, что «инвестор имеет признаки нарушения закона при проведении торгов», что ведёт к риску огромных убытков и растраты более 113 миллиардов донгов государственных средств, компания Son Hai Group выразила своё несогласие с решением инвестора о проведении торгов. Одновременно группа также направила петицию в Народный комитет провинции Биньфыок с просьбой разрешить вопрос в соответствии с положениями Закона о торгах, а также направила документы в компетентные органы для рассмотрения и разъяснения.
Проект скоростной автомагистрали Хошимин — Тхузаумот — Чонтхань протяженностью 70 км проходит через три провинции: Хошимин, Биньзыонг и Биньфыок. Общий объем инвестиций в проект составляет 25 000 млрд донгов. Это ключевой транспортный проект, имеющий особое значение для социально-экономического развития юго-восточного региона. Из них участок через провинцию Биньфыок имеет общую протяженность около 6,6 км, расчетную скорость 100 км/ч и ширину полос движения 4 полосы. Начальная точка граничит с провинцией Биньзыонг, а конечная точка — город Чон Тхань (Бинь Фыок). Общая стоимость составляет 1,474 млрд. донгов, из которых ожидается, что центральный бюджет составит 1,000 млрд. донгов, а остальное — местный бюджет. Срок реализации: 2024–2026 годы. В 2024 году подготовить инвестиции, подготовить и утвердить отчет об инвестиционной политике, подготовить и утвердить отчет об обосновании осуществимости, организовать выбор подрядчика, начать строительство; в 2025–2026 годах продолжить строительство и стремиться к завершению проекта и вводу его в эксплуатацию к концу 2026 года. |
Источник: https://baolangson.vn/tap-doan-son-hai-bi-danh-truot-goi-thau-cao-toc-binh-phuoc-chu-dau-tu-len-tieng-5048308.html
Комментарий (0)