Судно, перевозившее сокровища на сумму 17 миллиардов долларов, будет спасено в апреле

Колумбийские власти объявили, что могут начать подъем затонувшего судна "Сан-Хосе", перевозившего клад золота, серебра, изумрудов и других товаров, уже в следующем месяце.

Обломки судна «Сан-Хосе» лежат на дне Карибского моря. Фото: Armada de Colombia. — Обломки судна «Сан-Хосе» лежат на дне Карибского моря. Фото: *Armada de Colombia.*

Корабль «Сан-Хосе», затонувший в 1708 году, находится в центре спора о принадлежности его обломков, включая сокровища стоимостью 17 миллиардов долларов. С тех пор как колумбийский военно-морской флот обнаружил местонахождение испанского парусника «Сан-Хосе» в 2015 году, точное местоположение остается государственной тайной, а обломки и ценный груз, который он перевозил, до сих пор лежат глубоко под Карибским морем.

Попытки поднять затонувший корабль и извлечь его сокровища вызвали сложный международный спор: Колумбия, Испания, коренные боливийские племена и американская спасательная компания претендуют на право собственности на обломки и их золото, серебро и изумруды стоимостью 17 миллиардов долларов. Поскольку Колумбия пыталась профинансировать огромные затраты на спасательную операцию, в дело вмешались ЮНЕСКО и верховный суд страны. Но спустя восемь лет после обнаружения власти заявляют, что могут начать извлечение артефактов из затонувшего корабля уже в апреле 2024 года. «Мы думаем о том, как подойти к сбору исторической и археологической информации с затонувшего корабля», — заявила 19 апреля газете Guardian Альхена Кайседо, директор Колумбийского института антропологии и истории.

Возвращаясь в Европу с сокровищами, необходимыми для поддержки Войны за испанское наследство, корабль «Сан-Хосе» был потоплен британскими военными кораблями в 1708 году недалеко от карибского портового города Картахена. Историки говорят, что обломки могут пролить свет на Испанскую империю в период её расцвета и на переплетенные истории Европы и Латинской Америки. Команда Каиседо надеется поднять затонувший корабль и выставить его в музее для посетителей . Но по мере продолжения исследования места кораблекрушения становится очевидным масштаб и сложность задачи.

Очень немногие корабли, подобные «Сан-Хосе», когда-либо были подняты со дна, и ни один из них не был извлечен из теплых тропических вод. «Это огромная задача и беспрецедентный проект. Мы — первопроходцы», — признал Каиседо. Ближайшим сравнением может служить «Мэри Роуз», часть флота короля Генриха VIII, затонувшая в 1545 году во время сражения с Францией у берегов Портсмута. Этот затонувший корабль XVI века исследовали сотни водолазов в течение десяти лет, прежде чем в 1981 году была проведена тщательная операция по подъему. Остатки корпуса сейчас находятся в галерее музея стоимостью 45 миллионов долларов.

Военно-морские силы Колумбии изучают судно «Мэри Роуз» и несколько других проектов по сохранению морских объектов, чтобы понять, как поднять и сохранить 40-метровый корабль и его груз, не допустив его разрушения. Груз на борту «Сан-Хосе» включал стекло, керамику и кожу. Историки надеются, что этот груз поможет им лучше понять глобальную торговую сеть XVIII века, сложную испанскую колониальную систему и жизни 600 человек, погибших в кораблекрушении.

Ан Кханг (по данным The Guardian )

Ссылка на источник