На снимке изображен посадочный модуль Resilience компании ispace во время попытки приземлиться на Луну 5 июня (Фото: ispace).
5 июня посадочный модуль Resilience миссии Hakuto-R 2 японской частной космической компании ispace предпринял попытку посадки на Луну, что ознаменовало новый шаг вперед в волне мирового частного освоения космоса.
Однако эти усилия подверглись серьезным сомнениям, когда корабль внезапно прекратил передавать сигналы примерно за 1 минуту и 45 секунд до предполагаемого времени приземления.
Повторное проигрывание предыдущей тревоги неудачи
Космический аппарат Resilience высотой 2,3 метра и весом около 1000 кг с полной заправкой был запущен 15 января с помощью ракеты SpaceX Falcon 9. Аппарат следовал по энергосберегающей траектории и успешно вышел на лунную орбиту 6 мая.
Цель миссии — совершить «мягкую» посадку в Море Фригорис, базальтовой равнине на северной стороне Луны. Однако судьба космического аппарата пока неясна. Команда ispace активно анализирует полученные данные и планирует опубликовать официальную информацию о состоянии космического аппарата в ближайшем будущем.
ispace уже потерпел неудачу при попытке совершить аналогичную высадку на Луну в 2023 году (Фото: ispace).
Этот инцидент с прерыванием сигнала напоминает неудачу ispace во время миссии Hakuto-R 1 в апреле 2023 года.
Посадочный модуль также потерял связь непосредственно перед посадкой, приняв край кратера за лунную поверхность, что привело к столкновению. Хотя ispace извлекла множество технических уроков из предыдущего инцидента, вероятность повторения сбоя сохраняется.
Жестокая частная гонка за покорение Луны
Вторая попытка посадки ispace совпала с обострением частной лунной гонки. После израильской миссии Beresheet в 2019 году к ней присоединились многие компании, включая Astrobotic (США), Intuitive Machines (США) и Firefly Aerospace (США).
Некоторые из этих миссий прошли успешно, например, посадочный модуль Blue Ghost компании Firefly, который совершил посадку на Луну и проработал на ней две недели в марте. Однако многие другие столкнулись с проблемами, от утечек топлива до опрокидывания после посадки, в частности, Peregrine, Odysseus и Athena.
Уникальность Resilience заключается в том, что он не входит в программу NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS), в которую входит большинство других частных миссий. Вместо этого он будет нести пять полезных нагрузок, финансируемых частными организациями из Японии, Тайваня, Малайзии и Люксембурга.
В случае успеха Resilience станет второй мягкой посадкой Японии на Луну после успеха космического аппарата SLIM, осуществлённого национальным космическим агентством JAXA в январе 2024 года. Однако будущее Resilience по-прежнему полностью зависит от данных, проанализированных ispace.
Независимо от исхода, ispace сохраняет приверженность своей долгосрочной стратегии. Компания планирует запустить более крупный Apex 1.0 в 2026 году и увеличить частоту посадок, а также создать парк автономных аппаратов для добычи ресурсов и поддержки амбициозной идеи долгосрочного человеческого поселения на Луне.
Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tau-do-bo-nhat-ban-mat-tich-bi-an-tren-mat-trang-lap-lai-that-bai-cu-20250606073413652.htm
Комментарий (0)