Truong Hai Group ( Thaco ) только что направила премьер-министру Фам Минь Чиню и вице-премьеру Чан Хонг Ха документ с предложением принять участие в инвестировании в проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг.
Согласно предложению Thaco, общий инвестиционный капитал проекта составляет около 61,35 млрд долларов США, из которых 20% — это собственный капитал, легально мобилизованный внутри страны.
Оставшиеся 80% капитала (около 49,08 млрд долларов США) будут заимствованы у отечественных и зарубежных кредитных организаций под государственные гарантии и выплаты процентов в течение 30 лет. Залогом выступает весь проект.
Компания Thaco г-на Тран Ба Дуонга предложила проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг (Фото: VGP).
Предлагаемая инвестиционная фаза разделена на два этапа.
Первый этап предусматривает завершение строительства и ввод проекта в эксплуатацию в течение 5 лет. Государство передаст в эксплуатацию два участка, а именно: от Хошимина до Нячанга и от Ханоя до Хатиня, поскольку эти два участка требуют большого спроса на пассажирские и грузовые перевозки.
Вторая фаза — это оставшийся участок от Хатиня до станции Нячанг, завершенный за 2 года из-за сложного рельефа местности, требующего тщательного времени и исследований.
Thaco предложила срок завершения проекта 7 лет, предложила государственным органам утвердить цены на билеты на основе обеспечения финансовых планов и сроков окупаемости в соответствии с нормативными актами.
Предприятие миллиардера Тран Ба Зыонга предложило воспользоваться льготами, такими как выделение государством части расчистки земель в отдельный проект и реализация компенсаций, поддержки и переселения. Инвесторам предоставляется приоритет при выделении земель вокруг станции под городскую застройку в соответствии с моделью TOD; освобождение от импортного налога на оборудование, которое не может быть произведено внутри страны; предоставление максимальных инвестиционных льгот в соответствии с нормативными актами...
До Thaco акционерное общество по инвестициям и развитию высокоскоростной железной дороги VinSpeed (подразделение Vingroup) также предлагало принять участие в проекте высокоскоростного железнодорожного маршрута Север-Юг.
Соответственно, VinSpeed будет отвечать за организацию 20% от общего инвестиционного капитала проекта, что эквивалентно примерно 12,27 млрд долларов США. Оставшиеся 80% (без учета расходов на компенсацию, поддержку переселения и расчистку территории) VinSpeed предлагает привлечь государственный капитал в беспроцентный заем в течение 35 лет с даты предоставления средств.
Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/thaco-cua-ty-phu-tran-ba-duong-de-xuat-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-20250527121521754.htm
Комментарий (0)