После публикации статьи «Риск оползней на путепроводе скоростной автомагистрали через Тханьхоа» на сайте VietNamNet 22 сентября Народный комитет провинции Тханьхоа направил в Департамент транспорта, Народный комитет района Хачунг и Совет по управлению проектом Тханглонг ( Министерство транспорта ) документ с просьбой провести инспекцию, проверку и обработку в соответствии с изложенным.
По данным Департамента транспорта Тханьхоа , на момент проверки участок от км 0+320 до км 0+440 подъездной дороги до опоры М1 путепровода на км 300+360, пересекающего гору Гиенг в деревне Байшон, коммуна Хатьен, район Хачынг (пересечение проекта Майшон - национальное шоссе 45), был завершен подрядчиком и введен в эксплуатацию.
Левый положительный склон имеет высоту 3,9-16,2 м без решения по армированию. Правый склон имеет высоту 22,6-54 м, из которых участок от отметки поверхности дороги до 12 м укреплен методом набрызгивания бетонного раствора со стальной сеткой, анкерами и мягкими ограждениями от падающих камней; диапазон высот склона от 12 до 54 м не имеет решения по армированию.
Фактически, левый положительный склон и правый положительный склон на высоте 12-54 м имеют множество длинных, крупных трещин, перемежающихся с почвенными жилами, поэтому риск оползней и скатывания горных пород очень высок, особенно во время сильных дождей.
Оба конца правого склона (начало трассы на высоте 26,7 м и конец трассы на высоте 22,64 м) не имеют мягких ограждений для предотвращения падения камней, что создает высокий риск возникновения небезопасности для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении.
На указанном выше участке маршрута DT522B наблюдается большое количество людей и транспортных средств, каждый день здесь проезжает много студентов, поэтому люди в этом районе чувствуют себя неуверенно и обеспокоенно, что вполне объяснимо.
Соответственно, Департамент транспорта Тханьхоа обратился к председателю Народного комитета провинции с просьбой выпустить документ, рекомендующий Министерству транспорта, поручающий Совету по управлению проектом Тханглонг дополнить решение по укреплению склона путем распыления бетонного раствора со стальной сеткой, анкерами и комбинированным решением по установке мягких ограждений против камнепадов в диапазоне обоих концов положительного склона с правой стороны от км 0+320 до км 0+440.
Кроме того, полностью развернуть систему предупреждающих знаков W.228 «Камнепад» на обоих концах маршрута; дополнить укрепление склона путем распыления бетонного раствора стальной сеткой, закрепив левый и правый положительный диапазон склона с оставшейся высоты 12-54 м. Строительство должно быть завершено до 31 декабря 2023 года.
Источник
![[Инфографика] Циркуляр, определяющий функции, задачи и полномочия Департамента культуры, спорта и туризма провинции и Департамента культуры и социальных дел на уровне коммуны](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/29/877f24989bb946358f33a80e4a4f4ef5)
Комментарий (0)