
Готов к эксплуатации
В настоящее время, согласно расписанию движения поездов, самый ранний поезд отправляется со станции Хайзыонг (западная часть города) в 7:20 и прибывает в Хайфон (восточная часть города) в 8:25, что не соответствует рабочему графику чиновников, госслужащих, государственных служащих и рабочих. Чтобы госслужащие и государственные служащие могли вовремя прибывать на работу в восточную часть города, директор филиала железнодорожной эксплуатации Хатайхай (в составе акционерного общества железнодорожного транспорта) Нгуен Нху Ван сообщил, что с 22 сентября будет открыт более ранний поезд, отправляющийся со станции Хайзыонг. К настоящему времени подразделение подготовило все условия и готово к запуску этого поезда.
Ранее, 5 сентября, Департамент строительства совместно с Вьетнамской железнодорожной корпорацией и соответствующими подразделениями провел пробный запуск поезда для государственных служащих, работников государственных служб и пассажиров, ежедневно курсирующих между станциями Хайзыонг и Тхыонг Ли, Хайфон и обратно. 15 сентября Акционерная компания железнодорожного транспорта опубликовала документ о разработке плана движения поездов между станциями Хайзыонг и Хайфон. Компания договорилась об использовании шестивагонного поезда с более чем 300 местами для сидения. В случае увеличения числа пассажиров будет разрешено добавлять служебные вагоны.
Частота движения: 2 рейса в день, утром и днём, каждую неделю с понедельника по пятницу. Поезд отправляется со станции Хайзыонг в 6:00, прибывает на станцию Тхыонгли примерно в 6:55 и прибывает на станцию Хайфон около 7:10. Дневной поезд отправляется со станции Хайзыонг в 17:15, прибывает на станцию Тхыонгли примерно в 17:25 и прибывает на станцию Хайзыонг около 18:20. Для обеспечения удобства поездок город планирует организовать автобусы-шаттлы для доставки госслужащих и работников государственных учреждений от станции до места работы и обратно.
Стоимость билета от станции Хайзыонг до станции Тхыонг Ли, станции Хайфон и обратно составляет 55 000 донгов. Пассажиры, приобретающие билеты туда и обратно в один день, получат скидку 20%. Для групповых поездок будет действовать более льготная ценовая политика: при покупке 4 билетов оплачивается стоимость 3. При покупке месячных проездных стоимость составит 1,5 млн донгов в месяц.
Работайте со спокойной душой
Известно, что после объединения потребность в поездках государственных служащих, работников бюджетной сферы и рабочих с запада на восток и обратно довольно велика. Согласно опросу Департамента строительства, около 1400 человек ежедневно нуждаются в поездках на общественном транспорте; более 700 человек ездят нерегулярно (3 раза в неделю или реже)… Между тем, расстояние от западного центра города до восточной части составляет более 50 км, время в пути велико, а система общественного транспорта в настоящее время не соответствует потребностям и графику работы.

Организация городом дополнительного поезда, соединяющего Запад и Восток, наглядно демонстрирует стремление руководства города снизить трудности и удовлетворить транспортные потребности госслужащих, государственных служащих и рабочих после слияния. Г-жа Нгуен Тхи Хуен, заместитель главы Комитета по культуре и социальным вопросам Городского народного совета, рассказала, что каждый день она ездит с Запада на работу в политико-административный центр города на машине общего пользования. На шоссе № 5 всегда высокая и сложная плотность движения, и велика вероятность возникновения заторов. Когда появилась информация о запуске дополнительного поезда, что создаст удобства и обеспечит нормальный рабочий график для кадровых работников, государственных служащих и рабочих, г-жа Хуен была очень воодушевлена. «Безопасные и пунктуальные поезда помогут госслужащим, государственным служащим и рабочим снизить трудности с передвижением и чувствовать себя увереннее на работе», — с радостью отметила г-жа Хуен.
Днем 16 сентября товарищ Ле Ван Хьеу, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель городского народного совета, вместе с руководителями ряда отделов, филиалов и подразделений обследовал и проинспектировал фактическую инфраструктуру и качество обслуживания на станциях Хайфон и Тхыонг Ли для подготовки к перевозке государственных служащих, работников государственных учреждений и рабочих с запада на восток города на работу по железной дороге.
В ходе осмотра на месте и заслушивания докладов товарищ Ле Ван Хьеу поручил соответствующим департаментам, отделениям и подразделениям срочно подготовить все необходимые условия для удовлетворения ежедневных транспортных потребностей госслужащих, государственных служащих и рабочих. В частности, необходимо уделить внимание модернизации и ремонту парковки на станции Хайзыонг; добавлению предметов первой необходимости и основных услуг в поезде; обеспечению безопасности пассажиров... Департамент строительства тесно сотрудничает с Вьетнамскими железными дорогами для обеспечения стабильного и высокоэффективного движения поездов, а также удовлетворения транспортных потребностей госслужащих, государственных служащих и жителей города.
БУЙ ХЫОНГИсточник: https://baohaiphong.vn/them-chuyen-tau-tay-dong-phuc-vu-thuan-tien-cho-cong-chuc-vien-chuc-521085.html






Комментарий (0)