 |
| Из-за проседания обочины дороги некоторые секции мягкого ограждения обрушились, в результате чего основание колонны повисло. |
Согласно осмотру и оценке Департамента строительства и функциональных подразделений провинции, из-за воздействия штормов № 10 и 11 на участке от км 283+400 до км 285+955 на отрицательном уклоне на км 283+449,5 до км 283+932,5 произошли оползни протяженностью 483 м; на участке от км 284+38,00 до км 284+566,00 протяженностью 528 м; на участке от км 285+130,00 до км 285+191,00 протяженностью 61 м; на участке от км 285+552,00 до км 285+627,00 протяженностью 75 м; общая длина составляет около 1147 м. Причиной оползня является геология на отрицательном уклоне дорожного полотна, представляющая собой рыхлую выветренную почву и скальную породу; Дорожное полотно проходит вдоль реки Ло. Под воздействием недавнего наводнения вода течет быстро, многие участки потока пересекают дорожное полотно, вызывая эрозию, в некоторых местах образовались оползни, отрицательный уклон дорожного полотна обрушился, во многих местах обочина просела, некоторые участки мягких ограждений обрушились, повиснув у основания столбов, половина дорожного покрытия, обращенного к реке, имеет трещины, в некоторых местах слегка просела.
 |
| Множество телекоммуникационных столбов и проводов на обочине шоссе 2 упали в реку Ло. |
С положительной стороны, от км 285+015 до км 285+355, положительный уклон имеет большую оползневую дугу, которая выталкивает дорожное покрытие, тротуар и перекрывает продольную дренажную канаву. Предварительная оценка показывает, что уклон продолжает иметь тенденцию к сползанию в сторону дорожного покрытия, высота положительного уклона составляет 30-50 м, а геологические слои имеют наклон в сторону дороги более 45 градусов. Таким образом, из-за воздействия стихийных бедствий, явление выталкивания продолжает наблюдаться.
 |
| На многих участках речные потоки пересекают дорожное полотно, вызывая эрозию, в некоторых местах образуются оползни, а отрицательный уклон дорожного полотна обрушается. |
В связи со случаями оползней, глубоких водоворотов и нависающих столбов мягких ограждений, угрожающих безопасности дороги, Департамент строительства поручил подразделению дорожного хозяйства натянуть канаты, соорудить баррикады, установить временные предупреждающие знаки на обоих концах поврежденных участков и назначить охрану; в местах проседания дорожного покрытия засыпать и перекрыть сток дорожной воды в проседание, а также направить воду к склону с помощью водопропускных труб...
 |
| Во многих местах от км 283+400 до км 285+955 обочины дорог затоплены. |
Национальное шоссе 2 – важная транспортная артерия, ворота в бывший город Хазянг и северные высокогорья провинции Туенкуанг. В связи с текущей ситуацией с оползнями, угрожающими безопасности дорожного движения и этой важной транспортной артерии, Департамент строительства изучает и предлагает провинции построить дамбу для обеспечения устойчивости этой дороги.
Новости и фото: Хай Тоан
Источник: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/them-nhieu-diem-sat-lo-de-doa-an-toan-quoc-lo-2-2ba341e/
Комментарий (0)