5 августа в беседе с корреспондентом газеты «Giao thong» генеральный директор инвестиционного акционерного общества «Phuc Thanh Hung» (проектное предприятие) г-н Нгуен Куок Вьет заявил: «После почти недели активных строительных работ, вчера днём (4 августа), подрядчик завершил заливку бетона для автоматического островка безостановочной оплаты на участке 430+500 км скоростной автомагистрали Дьенчау – Байвот. Ожидается, что примерно через неделю, после того как бетон достаточно затвердеет, мы уберём ограждение, чтобы транспортные средства могли нормально передвигаться».
Завершено строительство автоматического островка сбора платы в конце маршрута (с юга на север) скоростной автомагистрали Дьенчау - Бай Вот.
В течение этого периода транспортные средства по-прежнему обязаны соблюдать требования временных знаков ограничения скорости, таких как: «узкая дорога», «обгон запрещён», «максимальная скорость 70 км/ч» и «50 км/ч». После этого эти знаки будут сняты и заменены знаками, информирующими о пунктах взимания платы без остановок, и разметкой полос для снижения скорости.
Строительство островка взимания платы на круглосуточном пункте взимания платы на автодороге Дьенчау — Бай-Вот было ускорено подрядчиком и завершено 4 августа.
«Кроме того, поскольку система освещения и система сбора платы не установлены, мы поручили подрядчику покрасить островки взимания платы светоотражающей краской и установить дополнительные проблесковые маячки для водителей, чтобы их было легко распознать. Как только будут выполнены условия и получено разрешение компетентного государственного органа, мы продолжим бесперебойный сбор платы, чтобы обеспечить окупаемость проекта в соответствии с подписанным контрактом», — сказал г-н Вьет.
Для обеспечения безопасности дорожного движения знаки и системы оповещения размещаются дистанционно.
Как ранее сообщала газета Giao Thong, 25 июля инвестиционная акционерная компания Phuc Thanh Hung (проектное предприятие) направила в Министерство транспорта , Совет по управлению проектом № 6 и заинтересованным сторонам документ относительно реализации строительства пункта взимания платы на км 430+500 скоростной автомагистрали Дьенчау - Байво.
Рекомендуется сверлить бетон на проезжей части для взятия образцов с целью испытаний и оценки качества.
В то же время необходимо заняться временными участками заливки низкосортного бетона, которые отслаиваются в ожидании строительства острова, чтобы обеспечить бесперебойное движение.
Согласно плану, строительство острова взимания платы должно было занять больше времени, но завершиться до 2 августа 2024 года. Однако из-за непрекращающихся проливных дождей в этом районе строительство заняло на 2 дня больше, чем ожидалось.
Скоростная автомагистраль Дьенчау — Бай-Вот является одним из 11 проектов-компонентов проекта скоростной автомагистрали «Север — Юго-Восток», фаза I (2017–2020 гг.), а также одним из 3 проектов, инвестированных в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).
Общая протяженность проекта составляет более 50 км, он проходит по территории двух провинций: Нгеан (44,4 км) и Хатинь (4,9 км), а общий объем инвестиций составляет 11 157 млрд донгов.
Инвестором выступает консорциум из 5 предприятий, в том числе: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation, VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Реализатором проекта выступает Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Проект стартовал в мае 2021 года, а первые 30 км маршрута (от перекрестка QL7A до перекрестка QL46B в провинции Нгеан ) были открыты для движения 30 апреля 2024 года. Оставшиеся 19 км (от перекрестка QL46B до перекрестка QL8A) были открыты для движения 30 июня 2024 года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xong-cac-dao-thu-phi-phuong-tien-di-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-the-nao-192240804221700468.htm
Комментарий (0)