Авторынок в октябре: новые автомобили из Азии в Европу

Ожидается, что в первом месяце четвертого квартала на вьетнамском автомобильном рынке появится ряд новых продуктов от брендов Suzuki, BYD, Mercedes-Benz и Lynk & Co. Разнообразие обусловлено не только сегментом и происхождением, но и силовыми агрегатами, включая бензиновые двигатели, «мягкие гибриды» и подключаемые гибриды (PHEV), что обещает создать жесткую конкуренцию в преддверии сезона покупок в конце года.

Suzuki Fronx: пионер гибридных автомобилей в сегменте внедорожников А-сегмента

Suzuki Fronx, запуск которого запланирован на октябрь, станет первой моделью сегмента внедорожников А-класса во Вьетнаме, оснащённой гибридной технологией. Эта модель отличается уникальным дизайном купе-внедорожника, отличающимся от таких конкурентов, как Kia Sonet и Toyota Raize. Считается, что это может помочь Fronx создать конкурентное преимущество.

Внешний вид Suzuki Fronx имеет характерный дизайн купе-внедорожника. — Suzuki Fronx отличается дизайном купе-внедорожника и мягкой гибридной силовой установкой, новой опцией в этом сегменте.

Что касается силовой установки, Fronx использует технологию «мягкого гибрида», сочетающую 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 101 лошадиную силу и максимальным крутящим моментом 135 Н·м. Эта система оснащена электродвигателем и литий-ионным аккумулятором ёмкостью 6 А·ч для улучшения динамики разгона и повышения топливной экономичности. Цена продажи во многом определит успех Fronx. В Индонезии автомобиль стоит около 15 900–19 700 долларов США в пересчёте на доллары США. Если цена во Вьетнаме не превысит 500 миллионов донгов, эта модель имеет хороший потенциал для конкурентоспособности.

BYD Seal 5: седан C-size с технологией DM-i Super Hybrid

Компания BYD продолжит расширять свою линейку продукции во Вьетнаме, представив седан C-сегмента Seal 5, который станет прямым конкурентом Kia K3 и Mazda3. Главной особенностью этой модели является технология DM-i Super Hybrid – высокопроизводительная подключаемая гибридная силовая установка. Система включает в себя 1,5-литровый бензиновый двигатель Xiaoyun и электродвигатель, обеспечивающие суммарную максимальную мощность 200 лошадиных сил и крутящий момент 300 Н·м, что позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7,5 секунды.

BYD Seal 5 — седан размера C, использующий технологию подключаемого гибрида DM-i. — BYD Seal 5 конкурирует в сегменте седанов C-сегмента с подключаемым гибридным приводом и впечатляющим запасом хода.

Главным преимуществом BYD Seal 5 является его запас хода. С полным баком топлива и полностью заряженной батареей он может проехать до 1200 км. Однако успех Seal 5 будет зависеть от его цены и способности убедить потребителей в надежности и стоимости обслуживания сложной гибридной силовой установки.

Mercedes-Benz E-Class: новое поколение представлено 16 октября

Ожидается, что новое поколение роскошного седана Mercedes-Benz E-Class официально появится на вьетнамском рынке 16 октября. Дилеры начали принимать депозиты с сентября за три версии: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive и E 300 AMG. Новый E-Class получил обновлённый экстерьер со светодиодными полосами по периметру решётки радиатора и задними фонарями с изысканным дизайном.

Внешний вид нового поколения Mercedes-Benz E-Class, готовящегося к запуску во Вьетнаме. — Новое поколение Mercedes-Benz E-Class, ожидаемое к выпуску в середине октября, отличается множеством усовершенствований в дизайне и технологиях.

Внутри салона установлен большой центральный экран размером 12,3 или 17,7 дюйма в зависимости от версии. Две версии E 200 оснащены 2,0-литровым бензиновым двигателем I4 мощностью 204 лошадиные силы и крутящим моментом 320 Н·м. Версия E 300 AMG также оснащена 2,0-литровым двигателем I4 мощностью 258 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Н·м, работающим в паре с 48-вольтовой системой «мягкого гибрида» и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ожидается, что цена нового E-Class немного вырастет по сравнению с предыдущим поколением.

Lynk & Co 08: внедорожник демонстрирует технологию PHEV

Lynk & Co 08 — следующая модель китайского бренда, вышедшая на вьетнамский рынок. Она позиционируется как демонстрационный продукт для демонстрации новых технологий. Автомобиль оснащён гибридной трансмиссией PHEV, которую компания называет «супергибридной», способной гибко регулировать работу электродвигателя. 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания (135 лошадиных сил) в сочетании с электродвигателем (208 лошадиных сил) обеспечивает высокую производительность.

Lynk & Co 08 — первая модель внедорожника компании во Вьетнаме, оснащенная двигателем PHEV. — Lynk & Co 08 — первая модель компании во Вьетнаме, оснащенная подключаемым гибридным двигателем.

Примечательной особенностью является аккумулятор большой ёмкости 39,6 кВт⋅ч, позволяющий Lynk & Co 08 преодолевать расстояние до 200 км исключительно на электротяге. Этот аккумулятор также поддерживает быструю зарядку постоянным током, заряжая аккумулятор с 10% до 80% примерно за 33 минуты. Lynk & Co 08, благодаря сложной системе передачи энергии и сопутствующим технологиям, предположительно будет иметь высокую цену и ориентирован на покупателей, ценящих технологии, а не на обычных пользователей.

Источник: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html