Открыто для движения почти 3 км параллельной дороги, проходящей вдоль скоростной автомагистрали Хошимин-Лонгтхань

Утром 17 сентября, после 6 лет реализации проекта, часть дороги, параллельная скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, открылась для движения, что помогло уменьшить заторы на восточном въезде в город.

Открытая для движения дорога имеет длину почти 3 км, ширину 20 м и 4 полосы движения. Она соединяет шоссе Нгуен Тхи Динь через жилой район Нам Рать Чьек с улицей До Суан Хоп в городе Тху Дык. На этом участке планируется строительство моста Ба Дат в районе Мыонг Кень, а также создание синхронной системы тротуаров, освещения и водоотвода.

Участок шоссе, параллельный шоссе (слева), открылся для движения утром 17 сентября. Фото: Хазянг

Вышеупомянутый проект является частью проекта строительства параллельной скоростной автомагистрали общей протяжённостью почти 4 км, соединяющей проспект Май Чи Тхо с кольцевой дорогой 2, которая была открыта для движения первой. Оставшийся участок длиной почти 700 м, соединяющий улицу До Суан Хоп с кольцевой дорогой 2, не был завершён из-за расчистки территории и корректировок проекта.

Строительство параллельного участка скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, начатое в 2017 году, было реализовано в рамках контракта BT (строительство — передача) с общим капиталом, который ранее оценивался почти в 870 миллиардов донгов (ожидается обновление). Ожидается, что проект будет завершен через 24 месяца, что поможет снизить транспортную нагрузку на перекрестке Анфу и ускорить инвестиции в проекты по переселению в новом городском районе Тхутхием. Однако реализация проекта была отложена из-за процедур приобретения земли и оплаты.

По словам заместителя директора Департамента транспорта города Хошимин Фан Конг Банга, почти 3 км завершенного проекта помогут уменьшить заторы на восточном въезде в город, особенно с учетом того, что проект перекрёстка Анфу одновременно реализует несколько пакетов. Маршрут создаёт новую дорожную ось, которая поможет распределить транспортный поток по этому району, предотвращая его полный отток на эстакаду Хошимин — Лонгтхань — Даузяй.

«Открытие параллельной дороги улучшит организацию дорожного движения, поможет подрядчикам с удобством вести строительство и ускорит ход строительства перекрестка Ан Фу», — сказал г-н Банг, попросив соответствующие департаменты и город Тху Дык оперативно решить процедуры по корректировке контракта с BT и расчистить площадку, чтобы инвесторы могли завершить оставшийся участок дороги в 2024 году.

Параллельное направление маршрута. Графика: Khanh Hoang.

После ввода в эксплуатацию маршрута автомобили, мотоциклы и пассажирские микроавтобусы вместимостью менее 16 мест будут курсировать в обоих направлениях от До Суан Хоп до Нгуен Тхи Динь. На участке от Нгуен Тхи Динь до Май Чи Тхо движение будет разрешено только мотоциклам.

Помимо вышеупомянутого проекта, в Хошимине недавно был введён в эксплуатацию ряд ключевых транспортных проектов, таких как мост Лонг-Киенг (район Нябе), мост Вамсат 2 (Кан-Зио), которые помогут увеличить транспортную доступность в этих районах. Многие проекты, такие как мост Нам-Ли, мост Тан-Лонг, расширение улиц Лыонг-Динь-Кыа и Тан-Ки-Тан-Куи, возобновляются после длительной задержки, вызванной проблемами с приобретением земли.

Джиа Минь

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/thong-xe-gan-3-km-duong-song-hanh-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-4654133.html