Премьер-министр Фам Минь Чинь завершил рабочую встречу с южными провинциями и городами по вопросам развития транспортной инфраструктуры во второй половине дня 21 апреля. Фото: Чынг Фам
По итогам рабочей сессии с южными провинциями по вопросам реализации ключевых транспортных проектов, состоявшейся во второй половине дня 21 апреля, премьер-министр Фам Минь Чинь сделал ряд выводов относительно инвестиций в транспортные средства в ближайшее время.
Что касается железных дорог, то проект высокоскоростной железной дороги от Хошимина до Кантхо планируется начать строительство в 2027 году.
По словам премьер-министра, этот проект был запущен после приобретения опыта строительства дороги, соединяющей Китай, и высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», которая на этой основе должна была продлиться до Кантхо. Именно поэтому премьер-министр обозначил срок реализации проекта в 2027 году.
Строительство участка от Кантхо до Камау будет продолжено, его попытаются начать в 2028 году, используя другие методы.
Что касается воздушных маршрутов, аэропорты Фукуока, Камау, Ратьзя (Кьензянг) будут расширены, и провинции должны проявить инициативу.
Что касается морских портов, то будет создано три: Чанде (Шокчанг), Кайкуй (Кантхо) и Хонкхоай (Камау). Премьер-министр предложил после ввода в эксплуатацию порта Хонкхоай пересмотреть функции и задачи порта Чанде и предложить соответствующие решения.
Что касается водных перевозок, то запланированы внутренние водные порты, провинции должны активно вносить предложения, а то, что находится в компетенции местных органов власти, должно быть решено.
Премьер-министр подтвердил, что центральное правительство устанавливает связи только между регионами, провинциями, странами и на международном уровне, в то время как вопросы внутри провинции должны решаться на местах, не дожидаясь и не полагаясь на других.
Руководители южных провинций и городов на рабочей встрече с премьер-министром Фам Минь Чинем во второй половине дня 21 апреля. Фото: Чынг Фам
Что касается дорог, премьер-министр призвал к скорости, смелости и еще большей смелости в реализации стратегической инфраструктурной системы для дельты Меконга. Следующий год должен быть лучше прошлого, следующий семестр должен быть лучше прошлого, чтобы достичь цели в 1200 км автомагистрали и, возможно, 1300 км, поскольку только что были распределены участки от Камау до Дат Муи и от Дат Муи до Хон Кхоай.
«Основываясь на опыте, развивайте и пропагандируйте самостоятельность, работайте в духе превращения ничего в нечто, превращения сложного в легкое, превращения невозможного в возможное, не ожидая и не полагаясь на других.
Во-вторых, мы должны синхронно осуществлять транспортировку. Я всё ясно указал: ясно о людях, ясно о работе, ясно о прогрессе, ясно об ответственности, ясно о полномочиях, ясно о продуктах. Предлагаю, чтобы заключительное заявление канцелярии правительства было максимально лаконичным», — попросил он.
Tuoitre.vn
Источник: https://tuoitre.vn/thu-tuong-co-gang-khoi-cong-duong-sat-cao-toc-tp-hcm-can-tho-vao-nam-2027-20250421193307347.htm
Комментарий (0)