Премьер-министр осматривает место происшествия, призывает к реализации многих ключевых проектов по строительству автомагистралей в праздничные дни

Первым проектом, ход строительства которого проверил премьер-министр, стал проект Ванфонг — Нячанг. Фото: VGP/Нят Бак

Премьер-министра сопровождали руководители министерств, отраслей, центральных агентств и провинций, через которые проходят проекты скоростных автомагистралей.

Первым проектом, ход строительства которого проверил премьер-министр, стал проект Ван Фонг — Нячанг на скоростной автомагистрали Север — Юго-Восток в период 2021–2025 годов. Контрольно-пропускной пункт находится на пересечении с национальным шоссе 26, расположенным в провинции Кханьхоа .

Премьер-министр Фам Минь Чинь и рабочая делегация осмотрели место происшествия. Фото: VGP/Нят Бак

Компонентный проект Ван Фонг – Нячанг имеет длину более 83 км и проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь в провинции Кхань Хоа. Общий объем инвестиций в проект составляет 11 808 млрд донгов; Строительство началось в январе 2023 года и было завершено согласно контракту в декабре 2025 года.

На сегодняшний день работы по расчистке территории в основном соответствуют требованиям, сдано 83,03 км/83,35 км, что составляет 99,7%, осталось всего около 0,32 км основного маршрута; Завершено 6/6 зон отселения, передано 203/203 домохозяйствам. Однако перемещение важной инфраструктуры, такой как электростанции, по-прежнему сталкивается со многими трудностями, и агентства и провинция Кханьхоа прилагают большие усилия для их решения.

Компонентный проект Ван Фонг – Нячанг имеет длину более 83 км и проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь в провинции Кхань Хоа.
Фото: VGP/Нят Бак

Что касается строительства, то, согласно отчету, с самого начала проекта, благодаря четкому руководству правительства, Министерства транспорта и Совета по управлению проектами № 7, подрядчиками проекта были сильные и профессиональные подрядчики, такие как Son Hai Group, которые активно сосредоточились на поиске и немедленном решении проблем, связанных с источниками строительных материалов. Подрядчики самостоятельно производили, заказывали и транспортировали материалы и принадлежности, избегая дефицита и ценового давления. Подрядчики активно сосредоточились на оборудовании и человеческих ресурсах, ускорив работу 3 смен и 4 бригад в сухой сезон, поэтому объем работ по проекту на сегодняшний день превысил план контракта примерно на 5%.

Премьер-министр поддержал персонал и рабочих, работающих на строительной площадке. Фото: VGP/Нят Бак

При этом источник строительных материалов и места свалки не имеют проблем, в основном, соответствуя прогрессу. Из них потребность в каменных материалах составляет 2,1 млн. м3, планируется использовать выемку щебня дорожного полотна и использовать щебень с 9 действующих шахт. Для производства бетона требуется около 0,3 млн м3 песка, добываемого из коммерческих месторождений. Потребность в материалах для насыпи составляет около 7,26 млн ^м3 ; В настоящее время подрядчик разрабатывает 17/17 шахт с общими запасами около 7,64 млн ^м3 , в качестве резерва он представляет еще одну шахту.

Подрядчики одновременно мобилизовали на всем маршруте 42/42 строительные бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих. На сегодняшний день накопленный объем производства составляет 3 451/7 138 млрд донгов, что составляет 50% от стоимости контракта и превышает 5% от плана контракта. Выпуск продукции каждым подрядчиком в основном превысил график.

Премьер-министр похвалил Совет по управлению проектом и подрядчиков за инициативную и активную реализацию проекта, приобретая все больше и больше опыта из предыдущих проектов. Фото: VGP/Нят Бак

Премьер-министр похвалил Совет по управлению проектом и подрядчиков за инициативную и активную реализацию проекта, приобретая все больше и больше опыта из предыдущих проектов.

Премьер-министр поручил взять 30 апреля 2025 года в качестве контрольной даты завершения основного проекта, чтобы скорректировать и сократить сроки реализации; продолжать пропагандировать дух «преодоления солнца, преодоления дождя», «работы сверхурочно, увеличения смен», «быстрого питания, быстрого сна», «работы в 3 смены, в 4 смены, в праздники, в Тет»; Улучшить качество, обеспечить техническую, эстетическую, безопасную и экологическую гигиену.

Что касается проблем с расчисткой территории, премьер-министр поручил местным властям и EVN срочно заняться их решением; Обратите внимание, что EVN переносит оборудование с других проектов для перемещения энергообъектов, обслуживающих этот проект, а не для «ожидания» оборудования.

Наряду с этим премьер-министр отметил необходимость проанализировать и провести качественную работу по предотвращению коррупции и негатива.

Подрядчики одновременно мобилизовали на всем маршруте 42/42 строительные бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих. Фото: VGP/Нят Бак

Премьер-министр Фам Минь Чинь вручает подарки в знак поощрения чиновников и рабочих на строительной площадке скоростной автомагистрали Ван Фонг - Нячанг и национального шоссе 26. Фото: VGP/Nhat Bac

Министерство транспорта содействует и поощряет местные органы власти планировать и открывать подходящие перекрестки, чтобы максимально использовать преимущества скоростной автомагистрали, создавать новые пространства для развития и способствовать социально-экономическому развитию.

На строительной площадке подрядчик Lizen доложил премьер-министру, что сокращает план на 6 месяцев и готов оказать поддержку другим объектам; концентрировать ресурсы, тесно взаимодействовать с местными органами власти. Руководство Министерства транспорта заявило, что оно тесно координирует действия с провинцией Кханьхоа для решения вопросов расчистки территории и восстановления прогресса. Руководители провинции Кханьхоа пообещали премьер-министру решить вопрос расчистки территории в мае этого года.

Премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот имеет большое значение, соединяя Центральное нагорье и Южно-центральные регионы. Фото: VGP/Нят Бак

* Далее рабочая группа переместилась на пересечение проекта скоростной автомагистрали Ванфонг – Нячанг и скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот.

Протяженность первой фазы проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот составляет 117,5 км, она проходит через провинции Кханьхоа (около 32,7 км) и Даклак (около 84,8 км) и имеет масштаб в 4 полосы, разделенных на 3 компонента, соответствующих 3 участкам.

Проект компонента 1 управляется Народным комитетом провинции Кханьхоа, общий объем инвестиций составляет 5 333 млрд донгов; Проект 2 курируется Министерством транспорта (10 436 млрд донгов), проект 3 курируется Народным комитетом провинции Даклак (6 165 млрд донгов).

Ход работ по расчистке участка скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот: по проекту 1 выполнено 74%, по проекту 2 — 72%, а по проекту 3 выполнено 98%. Фото: VGP/Нят Бак

Согласно ожидаемому прогрессу, в 2025 году будут в основном завершены некоторые участки с высокой интенсивностью движения, в 2026 году будет завершен весь маршрут, а в 2027 году будет завершен и введен в синхронную эксплуатацию весь проект.

На сегодняшний день расчистка участка под проект 1 достигла 74%, под проект 2 — 72%, а только под проект 3 — 98%. Предполагается, что нормальная потребность в материалах составит около 3,3 млн ^м3 насыпного грунта, 1,7 млн ^​​м3 песка и 4 млн м3 камня. Исследование показывает, что способность поставлять основные материалы удовлетворяет спрос.

Что касается строительства, то на сегодняшний день совокупный объем работ составляет 684 млрд. / 17 033 млрд. донгов, что составляет около 4% от стоимости контракта, в основном следуя по ходу работ. В 2023 году по проекту было освоено 3 261/3 313 млрд донгов, что составляет 98%; В 2024 году по проекту было освоено 635/4 176 млрд донгов, что составляет 15%.

Премьер-министр также поручил соответствующим ведомствам в срочном порядке устранить трудности, завершить процедуры, связанные с лесами, урегулировать вопрос с конфискованными активами и связанными с этим процедурами, а также оперативно передать площадку под строительство. Фото: VGP/Нят Бак

Премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот имеет большое значение, соединяя Центральное нагорье и Южно-центральные регионы; Чем раньше проект будет завершен, тем быстрее люди получат от него выгоду; В тот день в Центральном нагорье и на Южном Центральном побережье было больше условий для развития.

Премьер-министр поручил провинциям Кханьхоа и Даклак быстро расчистить территорию, стимулировать переселение на места и, по возможности, организовать временное жилье, гарантируя, что люди получат новое жилье, которое будет лучше или равноценно старому.

Выслушав доклад о трудностях, связанных с финансовым планом проекта национального шоссе BOT 26, в случае строительства развязки между скоростной автомагистралью Кханьхоа - Буонметхуот и национальным шоссе 26, премьер-министр согласился с политикой строительства развязки, исходя из необходимости немедленного строительства развязки для содействия строительству проекта; Подчеркните необходимость сначала поставить общую проблему, выбрать лучшее и более выгодное для людей и страны решение, а затем реализовать его и разработать план гармоничного решения вопросов, связанных с интересами инвесторов.

Премьер-министр поручил провинциям Кханьхоа и Даклак быстро расчистить земли и стимулировать переселение на места. Фото: VGP/Нят Бак

Премьер-министр также поручил соответствующим ведомствам в срочном порядке устранить трудности, завершить процедуры, связанные с лесами, урегулировать вопрос с конфискованными активами и связанными с этим процедурами, а также оперативно передать площадку под строительство.

В ответ на просьбу премьер-министра компания Son Hai Group, представляющая подрядчиков, пообещала приложить усилия для сокращения сроков реализации проекта на 6 месяцев.

Правительственный электронный информационный портал продолжит обновлять информацию о рабочей поездке Премьер-министра.

Резолюция XIII съезда Национальной партии ставит цель, чтобы к 2025 году по всей стране было около 3000 км скоростных автомагистралей и было завершено строительство скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг»; К 2030 году в стране будет около 5000 км скоростных автомагистралей.

На сегодняшний день общая протяженность введенных в эксплуатацию скоростных автомагистралей по всей стране достигла более 2000 км. Между тем, по состоянию на июнь 2021 года во всей стране насчитывалось всего лишь более 900 км скоростных автомагистралей (достигнутый показатель за предыдущие 20 лет). Таким образом, с начала года по всей стране введено в эксплуатацию около 1100 км дополнительных автодорог.

Источник: https://baonghean.vn/thu-tuong-kiem-tra-hien-truong-doc-thuc-nhieu-du-an-cao-toc-trong-diem-vao-ngay-nghi-le-post288569.html