Премьер-министр: ускориться и сделать больше прорывов, чтобы открыть скоростную автомагистраль от Каобанга до Камау в 2025 году

Премьер-министр Фам Минь Чинь: ускориться и сделать больше прорывов, чтобы открыть скоростную автомагистраль от Каобанга до Камау в 2025 году - Фото: VGP/Nhat Bac

На встрече также присутствовали заместители премьер-министра: Чан Хонг Ха, Ле Тхань Лонг, Хо Дык Фок, Буй Тхань Сон, Май Ван Чинь; Министр строительства Чан Хонг Минь; Министр, руководитель канцелярии правительства Тран Ван Сон; руководители министерств, отраслей и центральных агентств. Руководители населенных пунктов, через которые проходят проекты скоростных автомагистралей, присутствуют в режиме онлайн на местных мостовых пунктах.

Для достижения цели иметь более 3000 км дорог по всей стране к 2025 году Министерство строительства , местные органы власти и Корпорация скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) в настоящее время реализуют 28 проектов/компонентных проектов с планом завершения в 2025 году общей протяженностью около 1188 км, из которых Министерство строительства и VEC реализуют 17 проектов/889 км, а местные органы власти — 11 проектов/299 км.

Кроме того, два проекта: Донгданг — Тралинь (провинция Каобанг, протяженность 93 км) и Хыунги — Чилан (провинция Лангшон, протяженность 43 км) — планируется завершить в 2026 году, но обе провинции зарегистрировались для того, чтобы попытаться открыть маршрут до 31 декабря 2025 года.

В последнее время премьер-министр и заместители премьер-министра уделяли внимание и тратили много времени и усилий на то, чтобы поручить министерствам и ведомствам координировать работу по устранению трудностей, связанных с механизмами и процедурами; дать указание местным властям ускорить расчистку территории и урегулировать процедуры лицензирования горнодобывающей деятельности; Направить инвесторов для ускорения прогресса и уделить внимание обеспечению качества проекта.

Премьер-министр призвал местные органы власти мобилизовать всю политическую систему - Фото: VGP/Nhat Bac

На сегодняшний день реализация большинства проектов идет по плану, многие проекты опережают график. Однако некоторые проекты все еще отстают от графика, некоторые проблемы и вопросы не были полностью решены, поэтому премьер-министр создал 7 инспекционных групп во главе с заместителями премьер-министра и руководителями министерств, отраслей и местных органов власти для непосредственного инспектирования, руководства и устранения трудностей.

В период с 6 по 14 марта 2025 года инспекционные группы провели непосредственный осмотр объекта, организовали работу с местными органами власти, инвесторами и подрядчиками; Выпущено 7 уведомлений, в которых каждому агентству и подразделению поручаются конкретные задачи по устранению препятствий и содействию реализации проекта. Все населенные пункты обязались выполнить задания, поставленные инспекционной группой.

В сводном отчете Министерства строительства и мнениях, высказанных на совещании, говорится, что инспекционные группы оценили, что компетентные органы приложили усилия по реализации проектов, а также что на местах мобилизовали всю политическую систему для участия в работе по расчистке территории и процедурах предоставления шахт строительных материалов.

После того, как инспекционные группы дали указания, в проектах произошло много позитивных изменений; В некоторых населенных пунктах в основном завершены работы по расчистке территории и процедурам предоставления материальных рудников; Многие проекты были ускорены в ходе строительства, например, Бай Вот - Хам Нги, Бунг - Ван Нинь, Хоай Нхон - Куй Нхон, Кхань Хоа - Буон Ма Туот, Туйен Куанг - Хазянг, участок через Хазянг, Хуу Нги - Чи Лан, участок 3 кольцевой дороги Хошимина через город Тху Дык и Лонг Ан...

Что касается капитала для проектов скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг и проекта Каолань - Анхыу, Министерство финансов рассмотрело эти вопросы и представило доклад премьер-министру для принятия мер.

На основании фактической ситуации инспекционные группы оценили возможность завершения 28 проектов общей протяженностью 1188 км, разделенных на 2 группы.

Группа 1 – проекты, которые предусматривают завершение в 2025 году, в том числе 18 проектов/897 км (Минстрой и ВЭК 16 проектов/871 км; населенные пункты 2 проекта/26 км) в основном уже не имеют серьезных трудностей и проблем, ход реализации четко следует установленному плану.

Руководители населенных пунктов, через которые проходят проекты скоростных автомагистралей, посещают онлайн-встречи на местных мостовых пунктах - Фото: VGP/Nhat Bac

Инвесторы и подрядчики прилагают усилия для строгого соблюдения плана. Ожидается, что к 30 апреля 2025 года будут завершены и введены в эксплуатацию 2 участка протяженностью 90 км (проект Бен Лук - Лонг Тхань, участок от национального шоссе 1А до перекрестка Нгуен Ван Тао, протяженностью 20 км, последний участок проекта Ван Фонг - Нячанг, протяженностью 70 км) и открыты для движения основные маршруты скоростных автомагистралей 4 проектов протяженностью 158 км (проект Бай Вот - Хам Нги, 35 км, Хам Нги - Вунг Анг, 54 км, Бунг - Ван Нинь, 49 км, Бьен Хоа - Вунг Тау, участок через провинцию Бариа - Вунг Тау, 20 км).

5 проектов общей протяженностью 278 км направлены на решение существующих проблем и активное строительство с целью открытия движения 30 сентября 2025 года. Остальные 8 проектов реализуются на научной основе инвесторами и подрядчиками, которые полны решимости стремиться завершить строительство основного маршрута скоростной автомагистрали к концу 2025 года.

Группа 2 — это проекты, которые все еще сталкиваются со многими трудностями, включая 10 проектов/291 км с планами завершения в 2025 году (Министерство строительства — 1 проект/18 км; населенные пункты — 9 проектов/273 км) и 2 проекта Хыунги — Чи Ланг и Донгданг — Тра Линь с планами открытия маршрута в 2025 году. После того, как инспекционные группы дали указания, в проектах произошло много положительных изменений. Однако все еще остаются некоторые задачи, связанные с расчисткой территории и строительными материалами, которые не соответствуют требованиям.

В своем заключительном слове премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что завершение строительства не менее 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году является целью, установленной в резолюции 13-го Национального конгресса, важной политической задачей, которую необходимо выполнить, и в настоящее время необходимо ускориться и совершить прорыв, чтобы достичь финишной черты.

Это также способствует распределению государственного инвестиционного капитала, достижению целевого показателя роста в 8% в 2025 году и двузначного роста в последующие годы; открытие новых территорий для развития, новых промышленных парков, городских территорий и услуг; снизить производственные затраты, затраты на логистику, повысить конкурентоспособность продукции, товаров, способствовать привлечению инвестиций. Премьер-министр отметил, что любой населенный пункт с удобным транспортным сообщением легко привлечет инвестиции.

Министр строительства Чан Хонг Мин выступает на встрече - Фото: VGP/Nhat Bac

Премьер-министр оценил, что практика показывает, что создание инспекционных групп во главе с заместителями премьер-министра является эффективным, поскольку в основном позволяет решать проблемы и предлагает министерствам, местным органам власти и ведомствам множество решений для реализации.

Премьер-министр приветствовал и поручил заместителям премьер-министра продолжать поддерживать и развивать дух активной работы, тесно сотрудничать с местными органами власти, ежемесячно инспектировать и направлять их до тех пор, пока не будут достигнуты поставленные цели, своевременно выявлять и оперативно решать непредвиденные и возникающие проблемы.

Премьер-министр приветствовал и потребовал, чтобы министерства, отрасли, агентства, местные органы власти, инвесторы и подрядчики, которые были активны, приложили усилия и полны решимости, были еще более активны, приложили усилия и полны решимости; Дух направлен на благо нации, народа, интересов народа, против коррупции, негатива и расточительства.

Цель построить 3000 км скоростных автомагистралей к концу 2025 года вполне достижима. Мы видели облик скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау, но премьер-министр попросил нас не быть субъективными, а продолжать продвигать дух атаки, скорости и прорывов; Решительность должна быть высокой, усилия должны быть большими, действия должны быть решительными, делайте каждую вещь тщательно, делайте каждую вещь хорошо; четко распределить людей, работу, время, прогресс, ответственность и полномочия; усилить инспекцию и надзор

Премьер-министр потребовал от местных властей мобилизовать всю политическую систему для участия, особенно для полного завершения расчистки территории с гибким применением политики, чтобы не допустить страданий людей, обратить внимание на материальную и духовную жизнь и средства к существованию людей, гарантировать, что новое место жительства будет лучше или равно старому месту жительства, особые субъекты должны иметь особую политику; одновременно обеспечивая поставку сырья для проектов.

Отметив ряд конкретных задач, премьер-министр заявил, что провинции Донгнай, Вунгтау, Кханьхоа, Туенкуанг, Хазянг, Биньзыонг и Хошимин сосредоточились на руководстве и необходимости надлежащего выполнения обязательства по полной очистке территорий под проекты до 15 апреля 2025 года.

Населенные пункты: Донгнай, Кханьхоа, Даклак, Дананг, Хаужанг, Камау, Сокчанг, Бакльеу, Кантхо координируют работу с EVN по перемещению электротехнических работ; Руководители Министерства промышленности и торговли немедленно провели проверку, призвали, координировали и оказали поддержку населенным пунктам.

Премьер-министр подчеркнул, что проекты, завершенные раньше срока и в срок, должны вознаграждаться в соответствии с правилами; Существуют санкции для агентств, подразделений и подрядчиков, которые не завершают работу в срок. Фото: VGP/Nhat Bac

Город Дананг (проект Хоалиен - Туй Лоан) и провинции Туенкуанг и Хазянг (проект Туенкуанг - Хазянг) ускоряют процедуры лицензирования, увеличивают производительность карьеров по добыче камня и грунта, завершение которых запланировано на апрель 2025 года.

Провинция Лонг Ан (проект кольцевой дороги Хошимина 3) ускоряет ход реализации проекта пересечения со скоростной автомагистралью Бен Лук - Лонг Тхань, чтобы обеспечить синхронную эксплуатацию 20 км проекта Бен Лук - Лонг Тхань к 30 апреля 2025 года. VEC рассматривает ход реализации, ускоряет завершение тендерных пакетов для скорейшего ввода в эксплуатацию этих 20 км и срочно завершает выбор подрядчика для тендерного пакета проекта Бен Лук - Лонг Тхань не позднее апреля 2025 года.

Провинция Лангшон (проекты Хуунги — Чи Ланг и Донгданг — Тра Линь) призвала инвесторов решительно приложить усилия для открытия маршрута и завершить его в 2025 году.

Провинция Анзянг срочно завершает процедуры по увеличению запасов каменного рудника Антрако, чтобы обеспечить приоритетность поставок для ключевых проектов в регионе, завершение которых запланировано на 2025 год.

Город Хошимин и провинции Донгнай, Биньзыонг (проект кольцевой дороги Хошимина 3), Донгтхап (проект Анхыу - Каолань) и провинции Туенкуанг, Хазянг (проект Туенкуанг - Хазянг) контролируют ход реализации, активно закупают материалы, используют соответствующие и эффективные технические решения, не задерживают реализацию проектов и несут ответственность перед правительством и премьер-министром за результаты реализации.

Выразив искреннюю благодарность людям, которые отказались от своей земли под проекты, премьер-министр попросил местные органы власти координировать свои действия с инвесторами, чтобы подтвердить статус домов людей в процессе подсчета голосов, а также позаботиться о людях, которые отказались от своей земли под проекты; Власти вмешиваются, чтобы строго пресекать случаи нарушения закона и усиливать общественную поддержку в процессе строительства.

Подрядчики продолжают пропагандировать строительный дух: «не бойтесь солнца и дождя», «работайте сверхурочно», «ешьте и спите быстро», «работайте ночью, если не хватает времени днем», «работайте в 3 смены, в 4 смены, в праздники и Тет»; Обеспечение прогресса, качества, техники, эстетики, безопасности, чистоты, зеленого ландшафта и экологической санитарии; Заботьтесь о материальной и духовной жизни, применяйте систему премирования, обеспечивайте трудовое возрождение кадров, рабочих и подсобных рабочих на стройках.

Премьер-министр подчеркнул, что проекты, завершенные раньше срока и в срок, должны вознаграждаться в соответствии с правилами; К агентствам, подразделениям и подрядчикам, не выполняющим работу в срок, применяются санкции.

Заявив, что источники капитала для проектов гарантированы, правительство сбалансирует капитал, чтобы определить приоритетность проектов, которые должны быть завершены в 2025 году. Премьер-министр поручил Министерству финансов взять на себя руководство и координировать работу с местными органами власти с целью рассмотрения и выделения достаточного капитала для этих проектов, управлять ими в соответствии с полномочиями и сообщать о случаях превышения полномочий; проекты должны быть завершены в апреле 2025 года.

В частности, премьер-министр одобрил политику выделения капитала на такие проекты, как проект скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (провинция Туенкуанг предложила выделить 1800 млрд донгов, провинция Хазянг предложила выделить 1387 млрд донгов), проект Каолань - Анхыу (провинция Донгтхап предложила выделить 350 млрд донгов на нужды капитала в 2025 году)...

Агентства в срочном порядке завершают процедуры оценки и корректировки инвестиционной политики для проектов Бьенхоа - Вунгтау, Намдинь - Тхайбинь - Хайфонг, Дакнонг - Биньфыок и предоставляют рекомендации по соответствующим методам реализации.

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды в срочном порядке пересматривает нормативные акты и дает указания населенным пунктам о процедурах возврата свалок отходов и излишков материалов после завершения строительства.

Министерство внутренних дел контролирует, инспектирует и призывает движение за подражание в течение 500 дней и ночей завершить строительство 3000 км автомагистрали; организовать предварительный и окончательный обзор движения. Военные и полицейские силы вмешались, чтобы сделать все возможное для реализации проектов.

Распределив конкретные задачи и решения по проектам группы 1 и группы 2 в соответствии с отчетом Министерства строительства, премьер-министр поручил Министерству строительства и канцелярии правительства координировать и рассматривать проекты, завершенные по случаю 30 апреля и 2 сентября (в рамках которых мост Ратьмиеу 2 должен быть открыт для движения в этот день), а к концу 2025 года организовать открытие многих проектов одновременно, чтобы отметить основные праздники.

Решительно требуя, чтобы к декабрю 2025 года была открыта скоростная автомагистраль от Каобанга через Лангшон до Ханоя, Хошимина и Датмуи (Камау). Премьер-министр также распорядился провести срочные исследования и инвестировать в строительство скоростной автомагистрали от Камау до порта Хон Кхоай (около 90 км).

Премьер-министр отметил необходимость изучения распределения работ и назначения подрядчиков, которые хорошо себя зарекомендовали в следующих крупных инфраструктурных проектах; Крупные подрядчики назначают субподрядчиков, центральные подрядчики связывают местных подрядчиков, распределяют работу, чтобы они могли расти, развиваться и создавать больше рабочих мест и источников средств к существованию для местного населения.

Ха Ван

Источник: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-than-toc-dot-pha-hon-nua-de-thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-102250329201713756.htm