В этой связи премьер-министр обратился к Вьетнамской корпорации по инвестициям и развитию скоростных автомагистралей (VEC) с просьбой мобилизовать ресурсы для расширения автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Дау Зяй. Государственному комитету по управлению капиталом предприятий было поручено поручить VEC мобилизовать ресурсы для скорейшего осуществления расширения этой автомагистрали.
Необходимо срочно расширить скоростную автомагистраль Хошимин – Лонг Тхань – Дау Гиай.
Кроме того, премьер-министр также поручил Министерству строительства продолжить координацию с Министерством транспорта в проверке условий приемки и передачи проектов в эксплуатацию, определить источники оплаты иностранным подрядчикам в связи с задержками в реализации проекта Бен Лук - Лонг Тхань; а также продолжить усиление инспекций, надзора и оказание давления на местные органы власти в работе по публикации цен на строительные материалы и индексов цен на строительные материалы.
Скоростные автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй и Бен Лук — Лонгтхань являются двумя ключевыми проектами на юге страны, соединяющими Хошимин с провинциями юго-восточного региона. Согласно плану развития дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй планируется с 10 полосами движения.
В настоящее время компания VEC инвестировала средства в первый этап проекта, включающий 4 полосы движения, который был введен в эксплуатацию в 2016 году. С момента открытия объем трафика на этом участке постоянно увеличивается (в среднем примерно на 10,45% в год). Согласно расчетам, автомагистраль от Хошимина (развязка Ан Фу) до Лонг Тханя (развязка с автомагистралью Бьен Хоа - Вунгтау), протяженностью около 26 км, превысила свою пропускную способность и не удовлетворяет транспортные потребности. На этом участке часто возникают серьезные пробки.
В октябре 2022 года компания VEC предложила выделить 14 700 миллиардов донгов на расширение этой автомагистрали до 8-10 полос. Предварительный общий объем инвестиций составляет 14 780 миллиардов донгов (без учета процентов по строительству), реализация проекта запланирована на период с 4 квартала 2022 года по 1 квартал 2026 года.
Строительство скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань все еще продолжается.
Между тем, скоростная автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань имеет длину 57,8 км и проходит через Донгнай, Хошимин и Лонг Ан . Один ее конец соединяется со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Луонг, а другой — со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зяй.
Строительство началось в 2014 году, и ожидалось, что первые километры будут открыты для движения в 2018 году, но было приостановлено в 2019 году из-за изменений в политике и нормативных актах, что привело к нехватке финансирования. 11 мая компания VEC провела церемонию закладки первого камня для строительных пакетов A6-1, A6-2, A6-3 и A6-5. Это четыре из пяти строительных пакетов, реорганизованных из незавершенных работ пакета A6 (восточный участок).
Ссылка на источник






Комментарий (0)