
В объявлении говорилось: Центральный Исполнительный Комитет и Политбюро рассмотрели и одобрили предложения правительства по развитию железнодорожной отрасли, в том числе: модернизация существующих железнодорожных линий; продолжать развертывание железнодорожных линий, которые остановили и задержали прогресс; реализация масштабных железнодорожных проектов, таких как высокоскоростная железная дорога «Север-Юг», железная дорога, соединяющая Китай, и городские железнодорожные линии в Ханое и Хошимине.
Для реализации политики, предложенной Центральным исполнительным комитетом и Политбюро, Национальное собрание приняло Постановление № 172/2024/QH15 об инвестиционной политике для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг; № 187/2025/QH15 об инвестиционной политике для проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон; № 188/2025/QH15 о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию системы городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.
На первом заседании Координационного комитета премьер-министр поручил министерствам, отраслям и местным органам власти 24 задачи, направленные на устранение трудностей и препятствий, а также ускорение процедур подготовки инвестиционных проектов.
Согласно отчету Министерства строительства, в основном задачи были выполнены в соответствии с графиком, однако Народные комитеты Ханоя и Хошимина задержали реализацию проекта Постановления № 188/2025/QH15.
Премьер-министр отметил достижения министерств, отраслей и территорий в организации и выполнении поставленных задач; Приветствуем Министерство строительства, Министерство юстиции и Народный комитет города Хайфон за активное выполнение задач и реализацию указаний руководителей правительства. В то же время похвалить и высоко оценить тщательную и полную подготовку документов и отчетов Министерством строительства на втором заседании Руководящего комитета в условиях, когда Министерство строительства выполняет много задач в сжатые сроки подготовки. Задачи на ближайшее время сложные, прогресс срочный, особенно задачи Министерства строительства.
Премьер-министр поручил ведомствам продолжить мобилизацию максимальных ресурсов для железнодорожных проектов; Пересмотреть и укрепить кадровые ресурсы (государственные органы управления на всех уровнях, советы по управлению проектами, консультационные подразделения и т. д.), продолжая уделять внимание следующим задачам:
Во-первых, продолжать пересматривать и совершенствовать механизмы и политику, мобилизовать ресурсы и диверсифицировать источники капитала (включая: центральный и местный капитал, кредиты, выпуск государственных и корпоративных облигаций, государственно-частное партнерство и т. д.); своевременно отчитываться перед Национальной ассамблеей и Постоянным комитетом Национальной ассамблеи для дополнения и обновления соответствующих конкретных политических механизмов с целью усиления децентрализации и сокращения инвестиционных процедур; Развивать железнодорожную отрасль, осваивать железнодорожные технологии, соответствующие условиям Вьетнама.
Во-вторых, сосредоточиться на синхронной реализации ключевых железнодорожных проектов, таких как высокоскоростная железная дорога «Север-Юг», железные дороги, соединяющие с Китаем, железные дороги, соединяющие ключевые экономические регионы, и городские железные дороги в Ханое и Хошимине; Незамедлительно решить вопросы, связанные с расчисткой территории, инвестиционными процедурами и т. д., отдавая приоритет выбору маршрутов железнодорожных проектов по принципу «кратчайший и прямейший путь; тоннель через горы; мост через реки».
В-третьих, улучшить применение технологий, повысить качество и эффективность работы; Доступ и применение передовых технологий в строительстве, управлении и эксплуатации железных дорог; Подготовка высококвалифицированных кадров для эксплуатации современных железнодорожных систем, отвечающих долгосрочным требованиям развития; Необходимо мобилизовать корпорации, государственные и частные предприятия, имеющие технологические и производственные мощности, для участия в проектах и развития железнодорожной отрасли; необходимо получить и освоить современные технологии, научное и разумное управление для развития железнодорожной отрасли, служащей индустриализации и модернизации страны.
Министерства, отрасли и ведомства в соответствии со своими функциями, задачами и полномочиями инициативно и активно следуют указаниям и политике Партии, политике и законам государства, постановлениям, заключениям и указаниям Центрального Комитета, Политбюро, Национального Собрания, Правительства и Премьер-министра для организации и обеспечения цели синхронной реализации железнодорожных проектов; обеспечить реализацию плана по началу строительства маршрута Лаокай — Ханой — Хайфон к концу 2025 года и начало строительства проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг к концу 2026 года.
В процессе реализации агентства, подразделения и советы по управлению проектами ни в коем случае не должны допускать возникновения негатива, потерь или групповых интересов. Премьер-министр поручил Министерству строительства принять и завершить пилотное постановление о конкретных политиках и механизмах, особенно в области инвестиций в строительство систем железнодорожной инфраструктуры; направить в Министерство юстиции для рассмотрения; обеспечить прогресс в представлении на рассмотрение Национальной ассамблеи на 9-й сессии 15-го созыва 5 мая 2025 года; Сосредоточение внимания на разработке Постановления премьер-министра, регулирующего перечень железнодорожных промышленных услуг и товаров, порученных государственным организациям и предприятиям или заказанных вьетнамским организациям и предприятиям (включая частные предприятия), и Указа, регулирующего критерии отбора государственных организаций и предприятий, которым поручены задачи или вьетнамским организациям и предприятиям, заказанных для предоставления железнодорожных промышленных услуг и товаров; Постарайтесь успеть не позднее 15 июня 2025 года.

В то же время Министерство строительства будет координировать работу с Министерством образования и профессиональной подготовки для завершения проекта развития человеческих ресурсов, который должен быть завершен в июне 2025 года; Руководить и координировать работу с министерствами, Viettel Group, VNPT Group и соответствующими агентствами для выбора соответствующих вариантов реализации при назначении предприятий для приема и передачи информации о железнодорожных сигналах для обслуживания железнодорожных проектов; Завершение в июне 2025 года.
Министерство строительства будет председательствовать и координировать работу с Народными комитетами Ханоя и Хошимина с целью завершения и представления Правительству Постановления о реализации Постановления № 188/2025/QH15 Национального собрания, которое должно быть завершено до 15 мая 2025 года; Руководить разработкой и принятием полной системы правил и стандартов, применимых к железнодорожным проектам (завершение в мае 2025 года).
Министерство финансов рассмотрит источники экономии регулярных расходов на центральном и местном уровнях в 2025 году, чтобы определить приоритеты реализации проектов; отчет премьер-министру в мае 2025 года; Продолжать руководить и организовывать разработку проекта реструктуризации Корпорации Вьетнамских железных дорог, который должен быть завершен в июне 2025 года.
Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды в срочном порядке разрабатывает Постановление, регламентирующее порядок временного использования и возврата лесов для проведения временных строительных работ, обслуживающих проект, который должен быть завершен в июне 2025 года.
Министерству науки и технологий в срочном порядке ускорить разработку Постановления, регулирующего развитие железнодорожной науки и техники, а также детального положения об исследованиях, применении и передаче технологий по упрощенным процедурам; завершение в мае 2025 г.; Координировать работу с Министерством строительства с целью разработки и принятия полной системы правил и стандартов, применимых к железнодорожным проектам (завершение в мае 2025 года).
Министерство промышленности и торговли завершило разработку проекта развития железнодорожной отрасли и представило его правительству для обнародования в июне 2025 года; Осуществлять руководство и координировать деятельность Vietnam Electricity Group с целью рассмотрения и консультирования инвесторов по вопросам электроснабжения и энергосистем электрифицированных железнодорожных проектов; В то же время продолжать анализировать спрос на электроэнергию для обеспечения поставок для железнодорожных проектов; Завершение в июне 2025 года.
Премьер-министр поручил Народным комитетам Ханоя и Хошимина срочно завершить разработку содержания Постановления правительства о реализации Постановления № 188/2025/QH15 и направить его в Министерство строительства для обобщения и представления Правительству, а также представить его Правительству до 15 мая 2025 года. На основе децентрализованных и уполномоченных задач активно проводить работу по реализации проектов городской железной дороги. В случае возникновения трудностей без конкретных и специальных правил и механизмов срочно обратиться за рекомендациями в соответствующие министерства и отрасли для продолжения реализации проектов с целью обеспечения качества и прогресса.
Населенные пункты, через которые проходит проект, должны взять на себя ведущую роль в организации реализации компенсационных, вспомогательных и переселенческих работ по проекту; Создать руководящий комитет по расчистке территории (секретарь провинциального комитета партии и городского комитета партии в качестве главы комитета) и группу поддержки руководящего комитета: проект Лаокай — Ханой — Хайфон должен быть завершен к 5 мая 2025 года, а проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг должен быть завершен до 1 июля 2025 года.
Премьер-министр поручил Министерству строительства поручить Совету по управлению железнодорожным проектом направить должностных лиц для участия в работе руководящих комитетов на местах; Безотлагательно разработать план реализации и выделить средства из местных бюджетов на развертывание строительства пунктов отселения; Провести работы по расчистке территории в соответствии с политикой проекта, построить зоны переселения для обслуживания проекта без необходимости разработки инвестиционной политики (соблюдение хода реализации проекта).
Вьетнамская железнодорожная корпорация срочно координирует действия с Народным комитетом Ханоя для внедрения процедур выделения земли под железнодорожный промышленный комплекс для обслуживания железнодорожных проектов в соответствии с правилами; Взаимодействовать с Министерством строительства в процессе разработки Постановления премьер-министра, регулирующего перечень железнодорожных промышленных услуг и товаров, порученных организациям и предприятиям, и Указа, регулирующего критерии отбора государственных организаций и предприятий, которым поручены задачи или вьетнамских организаций и предприятий, которым поручено предоставлять железнодорожные промышленные услуги и товары, четко определяя задачи, которые Корпорация может выполнять для развития железнодорожной отрасли.
Премьер-министр также дал поручения по ряду ключевых железнодорожных проектов.
В частности: Проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон Премьер-министр поручил Министерству строительства оперативно получить и полностью изложить мнения членов правительства, завершить проект постановления правительства о реализации постановления № 187/2025/QH15 Национального собрания и представить его правительству 5 мая 2025 года.
Руководить работой с местными органами власти по согласованию масштаба и маршрута проекта в мае 2025 года в качестве основы для проведения работ по расчистке территории, обследованию, проектированию и подготовке отчета по технико-экономическому обоснованию проекта; Срочно внедрить процедуры подготовки инвестиций, чтобы обеспечить начало проекта в декабре 2025 года. Местные органы власти срочно разворачивают работы по расчистке территории, чтобы обеспечить завершение в 2025 году.
Что касается проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», премьер-министр поручил Министерству строительства завершить разработку проекта постановления о специальных механизмах и представить его в Национальное собрание для утверждения на 9-й сессии 15-го Национального собрания (внесено в правительство 5 мая 2025 года). Министерствам, ведомствам и местным органам власти необходимо на основе плана, утвержденного Правительством в Постановлении 106/NQ-CP, организовать реализацию с целью соблюдения графика начала реализации проекта к концу 2026 года.
Для городских железнодорожных линий: линия № 3 (Ханой - Йен Со) Премьер-министр поручил Министерству финансов срочно реализовать указание заместителя премьер-министра Буй Тхань Сона в официальном депеше № 2719/VPCP-QHQT от 1 апреля 2025 года, завершить документ предложения, представить Премьер-министру для рассмотрения и одобрения предложение об использовании капитала ОПР/льготных кредитов в соответствии с предложением Народного комитета Ханоя, которое должно быть завершено к 5 мая 2025 года; Что касается маршрута № 2 (Хошимин - Тхам Лыонг), Народный комитет города Хошимин срочно получил и завершил досье и подготовил решение в соответствии с документом № 3084/VPCP-QHQT от 11 апреля 2025 года о прекращении использования капитала ОПР и переходе на государственный инвестиционный капитал, которое должно быть представлено премьер-министру 5 мая 2025 года. Народные комитеты Ханоя и Хошимина срочно координируют работу с Министерством строительства для завершения правительственного постановления о реализации постановления 188/2025/QH15.
Премьер-министр поручил Министерству строительства (постоянному органу Руководящего комитета) председательствовать и координировать работу с канцелярией правительства с целью мониторинга, побуждения и руководства местными органами, агентствами и подразделениями для выполнения вышеуказанных порученных задач; незамедлительно докладывать Премьер-министру, заместителю Премьер-министра Чан Хонг Ха и заместителю Премьер-министра Хо Дык Фоку для устранения трудностей и препятствий.
Источник: https://baolaocai.vn/thu-tuong-yeu-cau-huy-dong-toi-da-nguon-luc-cho-cac-du-an-duong-sat-post401292.html
Комментарий (0)