В объявлении четко указано, что инвестиционная политика проектов скоростных автомагистралей Тан Фу ( Донг Най ) — Бао Лок (Лам Донг) и Бао Лок — Льен Кхыонг, компетентным органом которых является Народный комитет провинции Лам Донг, была одобрена с конца 2022 года.
Согласно отчету провинции Ламдонг, к настоящему времени населенные пункты завершили разработку политики компенсации и поддержки переселения по проекту; дополнили и завершили отчет об оценке воздействия на окружающую среду; предварительную статистику, расчет объема, области применения, площади компенсации, очистки участка, ожидаемого земельного фонда для переселения и т. д. Однако в настоящее время эти два проекта сталкиваются с некоторыми трудностями: проект не был одобрен, что влияет на ход начала проекта, в то время как проект участка Дау Гиай - Тан Фу, для которого Министерство транспорта является компетентным органом, завершил процедуру одобрения проекта в конце июля 2024 года.
Карта шоссе, проходящего через провинцию Ламдонг . |
Для скорейшего устранения трудностей и препятствий, содействия реализации проектов, входящих в компетенцию Народного комитета провинции Ламдонг, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти реализовать следующее:
Для участка Тан Фу - Бао Лок
Межотраслевой совет по оценке (Министерство планирования и инвестиций является постоянным органом) прокомментировал отчет по технико-экономическому обоснованию проекта. Провинция Ламдонг вскоре согласилась и предоставила письменные комментарии, подтверждающие содержание, предложенное на заседании (отсутствие корректировки по увеличению государственного капитала, участвующего в проекте, отсутствие предложения о добавлении механизма распределения сокращенных доходов), а также корректировку другого содержания отчета по технико-экономическому обоснованию, не приводящую к необходимости корректировки инвестиционной политики проекта в соответствии с положениями Закона о ГЧП); срочно направить письменное объяснение, завершить отчет по технико-экономическому обоснованию проекта в Межотраслевой совет по оценке до 23 сентября 2024 года для оценки;
Междисциплинарному оценочному совету необходимо в срочном порядке завершить оценку отчета по технико-экономическому обоснованию проекта в соответствии с положениями Закона о ГЧП до 30 сентября 2024 года.
Относительно привлечения инвестиций: По данным Народного комитета провинции Ламдонг, в связи с тем, что не планируется корректировать увеличение государственного капитала, участвующего в проекте, и не применяется механизм распределения сокращенных доходов, осуществимость проекта невысока, что снижает его привлекательность для инвесторов и кредитных организаций.
Народный комитет провинции Ламдонг должен рассмотреть вопрос о представлении доклада премьер-министру о трудностях и препятствиях, касающихся положений о минимальном собственном капитале инвесторов, как предписано в Постановлении правительства № 78/2023/ND-CP от 7 ноября 2023 года о внесении изменений и дополнений в ряд статей Постановления № 32/2017/ND-CP от 31 марта 2017 года о государственном инвестиционном кредите, и предложить премьер-министру и правительству рассмотреть вопрос об изменении и корректировке соотношения собственного капитала, участвующего в процессе реализации проекта, в соответствии с правовыми положениями о ГЧП (и направить его в Министерство финансов) до 20 сентября 2024 года.
Министерство финансов изучает рекомендации Народного комитета провинции Ламдонг с целью предложить своевременные и осуществимые решения вопросов, входящих в компетенцию Правительства (в соответствии с принципом немедленного рассмотрения полномочий Правительства), включая внесение изменений и дополнений в Указы № 32/2017/ND-CP от 31 марта 2017 г., № 78/2023/ND-CP от 7 ноября 2023 г. и № 28/2021/ND-CP от 26 марта 2021 г., для обеспечения соблюдения Закона о ГЧП в целях оперативного устранения трудностей для проектов, реализуемых по методу государственно-частного партнерства, и доложить Премьер-министру и Правительству до 30 сентября 2024 г.
На шоссе Бао Лок – Лиен Кхыонг.
Данный проект находится в ведении Народного совета провинции Ламдонг по корректировке инвестиционной политики. Согласно положениям Закона о ГЧП, корректировка доли государственного участия в проекте не должна превышать 50%.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха обратился к Народному комитету провинции Ламдонг и инвесторам с просьбой активно предлагать и прилагать усилия по выполнению задач для скорейшего начала реализации проекта в соответствии с правовыми нормами.
В процессе строительства необходимо иметь решения и расчеты для балансировки соотношения выемки и заполнения или иметь план по резервированию вынутого грунта, обеспечивая экономию, эффективность и избегая потерь материальных ресурсов.
Приоритет отдается инвестиционным проектам по строительству транспортных сооружений.
Что касается проблемы, связанной с областью 02 проектов автомагистралей, пересекающихся с Планом по разведке, эксплуатации, переработке и использованию полезных ископаемых на период 2021-2030 гг., с перспективой до 2050 года: Народный комитет провинции Ламдонг направил документ в Министерство природных ресурсов и окружающей среды для получения конкретных указаний в направлении принятия за основу планирования землепользования, в котором есть земли для транспортных работ, поэтому инвестиционному проекту по строительству транспортных работ отдается приоритет; полезные ископаемые включаются в планирование резервов, а отчет о результатах обработки представляется премьер-министру.
Относительно предложения инвесторов по применению информационной модели зданий (BIM): заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал и издал Постановление № 258/QD-TTg от 17 марта 2023 года об утверждении дорожной карты по применению модели BIM в строительной деятельности. Согласно дорожной карте, это самая передовая модель управления, управления качеством, технологий и цифровизации управления строительными работами, которая должна быть применена к дорожным проектам. По проектам категории 02, ответственным органом которых является Народный комитет провинции Ламдонг, Министерство строительства отвечает за рассмотрение и подготовку рекомендаций для Народного комитета провинции Ламдонг по внедрению в соответствии с нормативными актами.
Относительно мест отдыха на автомагистралях: Министерство транспорта изучит и рассмотрит на основе Закона о дорогах и содержания проекта руководящего документа Закона о дорогах документ, который будет служить руководством для 63 провинций и городов центрально-управляемых районов при реализации проекта и инвестировании в места отдыха, электрозаправочные станции, услуги по ремонту и техническому обслуживанию, поставку топлива, обеспечение синхронизации; при организации торгов по выбору инвесторов необходимо обеспечить охват всего пакета работ, включая инвестиции в строительство дорожных сооружений и сопутствующих инженерных коммуникаций.
Источник: https://dangcongsan.vn/kinh-te/thuc-day-tien-do-cac-du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-va-bao-loc-lien-khuong-678201.html
Комментарий (0)