Шанхай «даёт советы» Хошимину по развитию зелёной экономики и снижению загрязнения окружающей среды

На Экономическом форуме в Хошимине 2023 года г-жа Тон Минь, заместитель председателя Постоянного комитета Шанхайского народного собрания, заявила, что Шанхай — один из самых развитых городов Китая и региона. Именно здесь производится первый в Китае крупный коммерческий самолёт — C919.

Г-жа Тон Минь делится своим опытом развития зеленой экономики на Экономическом форуме Хошимина 2023 года. (Фото: Хоанг Хунг).

По словам г-жи Сунь Мин, несмотря на стремительное развитие, Шанхай по-прежнему остаётся зелёным, низкоуглеродным и экологически чистым городом. Зелёная и низкоуглеродная трансформация имеет большое значение для смягчения последствий глобального потепления, обеспечения энергетической безопасности и достижения устойчивого развития Шанхая. Экологичное развитие также является одним из главных приоритетов китайского правительства.

« Шанхай — мегаполис с населением более 24 миллионов человек. Город выбрал долгосрочную стратегию экологичного и низкоуглеродного развития. Шанхай демонстрирует высокие темпы экономического роста при низком потреблении энергии и очень низких выбросах углерода », — отметила г-жа Сунь Мин.

Г-жа Тон Минь поделилась тем, что средние темпы экономического роста Шанхая с 2010 года всегда оставались на уровне 6,7% в год, тогда как потребление энергии увеличивалось всего на 1,2% в год.

За последние годы правительство Шанхая посадило больше деревьев, обеспечило жителей города более чистой водой и активно улучшило качество жизни горожан.

В городе 670 парков и 1600 км зелёных дорожек. Территории вдоль реки Хуанпу и залива Сучжоу активно используются для создания большего количества общественных пространств для жителей. За последние 10 лет среднегодовая концентрация PM2,5 в Шанхае снизилась с 62 до 25 микрограммов на кубический метр.

Шанхай делает ставку на развитие «зелёной» экономики. (Фото: S.G.T.) — Шанхай делает ставку на развитие «зелёной» экономики. (Фото: SGT)

Г-жа Сунь Мин отметила, что Шанхай всегда привлекал заинтересованные стороны к продвижению экологических инициатив. В июле 2021 года в Шанхае начала работу Национальная система торговли квотами на выбросы (ESETS) Китая, что принесло совокупный доход более 240 миллионов тонн углеродных кредитов (240 миллионов тонн CO2).

« Мы создали многоуровневую систему зелёного финансирования для привлечения большего капитала в зелёные отрасли. Мы также провели первую Шанхайскую международную выставку по углеродной нейтральности, чтобы наладить связи и содействовать сотрудничеству между сторонами спроса и предложения в сфере торговли квотами на выбросы углерода», — заявила г-жа Тон Минь.

По словам представителя мэрии Шанхая, зелёная трансформация в городе затрагивает главным образом сферы энергетики, промышленности, экологии, транспорта и глобального общества. Шанхай стремится создать современную энергетическую систему, которая будет чище, безопаснее, эффективнее и при этом будет характеризоваться меньшими выбросами углерода.

Шанхай также ускоряет использование неископаемой энергии, продвигает проекты интеграции фотоэлектрических систем и активно развивает и использует морскую ветроэнергетику. Кроме того, город активно расширяет рынок чистой электроэнергии. Город также внедряет новые технологии, такие как накопители энергии, интеллектуальные микросети и т. д.

Город способствует развитию шести основных отраслей: информационной электроники, биологических наук, здравоохранения, автомобилестроения, производства высокотехнологичного оборудования, современных материалов и модных потребительских товаров. Особое внимание уделяется транспортным средствам на новых источниках энергии.

Шанхай также продвигает новые драйверы «зелёного» развития, поддерживая традиционные отрасли в их стремлении стать более экологичными. Например, он оптимизирует технологии и процессы в сталелитейной и нефтехимической промышленности, используя их энергосберегающий потенциал.

Шанхай уделяет особое внимание развитию экологически чистого общественного транспорта. (Фото: Шанхайский маглев-поезд)

По словам г-жи Тон Минь, Шанхай также стремится создать современную, интеллектуальную, удобную и экологичную транспортную систему. Город уделяет первостепенное внимание развитию общественного транспорта и увеличению доли экологичного транспорта в городе.

В частности, общая протяжённость железных дорог Шанхая достигла 831 км (ожидается, что к 2035 году она достигнет 1000 км), а число владельцев электромобилей для поездок на короткие расстояния в городе составляет 1,2 млн единиц. Это самые высокие показатели по сравнению с другими городами мира .

Шанхай стремится построить город без отходов и ликвидировал свалки. Также был принят закон об обращении с бытовыми отходами, обеспечивающий юридическую поддержку классификации отходов. В городе создана трёхуровневая система переработки ресурсов и оборудованы промышленные парки. Это направлено на стимулирование циклической экономики в промышленных парках.

Г-жа Тон Минь отметила, что стремительное развитие Шанхая обусловлено его «открытостью». Город привлёк более 340 миллиардов долларов иностранных инвестиций.

ДАЙ ВЬЕТ - ХОАНГ ТХО

Источник