Электронная коммерция становится «зеленой» с помощью экологически чистой упаковки

Быстрый, но неустойчивый рост

Согласно отчету Департамента электронной коммерции и цифровой экономики ( Министерство промышленности и торговли ), за первые 6 месяцев 2023 года выручка от розничной электронной коммерции во Вьетнаме оценивается в 10,3 млрд долларов США, что примерно на 25% больше, чем за тот же период, и составляет 7,7% выручки от потребительских товаров и услуг по всей стране.

Почта Вьетнама обратила внимание на экологические тенденции в сфере почтовой доставки.

Несмотря на стремительный рост электронной коммерции, она выявила множество неустойчивых факторов, особенно негативное воздействие на окружающую среду. На недавно прошедшем форуме Order Fulfillment Forum 2023 - Towards Green E-commerce г-жа Ле Хоанг Оань, директор департамента электронной коммерции и цифровой экономики, заявила: «В сфере интернет-торговли этап доставки, такой как: движущиеся по дороге транспортные средства, выбрасывающие большое количество углерода; или этап упаковки картонных коробок, пластиковой упаковки, пенопластовых коробок, одноразовых пластиковых изделий и т. д., оказывает значительное влияние на окружающую среду».

Принеся на форум две фотографии с двух заказов еды, г-н Нгуен Тхань Хунг, старший консультативный совет по электронной коммерции, Вьетнамская ассоциация электронной коммерции (VECOM), был вынужден воскликнуть: «Слишком много пластиковой и нейлоновой упаковки». Это также является недостатком нынешней быстрорастущей потребительской тенденции, которая поддерживается электронной коммерцией.

По словам г-на Хунга, в последнее время электронная коммерция развивается довольно быстро, темпы роста составляют 25% в год. Ожидается, что к 2025 году объем рынка достигнет 49 млрд долларов США. Однако пришло время задуматься об устойчивом развитии электронной коммерции.

На форуме также приводился пример транспортной компании, которая заявила, что для удовлетворения требований клиентов при заказе хрупких товаров магазин попросил транспортную группу упаковывать их в несколько слоев. Это увеличивает количество отходов, выбрасываемых в окружающую среду. «Из-за большого процента помятости товара вместо 3-слойного картона продавцам приходится использовать 5-слойный. Для подкладки используют не только макулатуру, но и ударопрочный пенопласт, а вместо того, чтобы наклеивать 2 полосы скотча, приходится герметично заклеивать коробку, заклеивая углы», — рассказал представитель предприятия.

Признавая, что ситуация с помятыми товарами является причиной того, что продавцам приходится упаковывать товары более тщательно, г-н Фан Чонг Ле, руководитель отдела стратегии и брендинга Почтовой корпорации Вьетнама (Vietnam Post), также признал, что во Вьетнаме стандарты упаковки по-прежнему остаются низкими. В развитых странах регулируются размеры упаковочных коробок, магазинам и транспортным компаниям остается только закупить и упаковать их в подходящую продукцию. Но во Вьетнаме каждый вид продукции упаковывается по-разному.

В законе об электронной коммерции нет «зеленых» норм

Генеральный директор Lazada Logistics Vietnam г-н Ву Куок Тхинь, делясь своим опытом сокращения отходов в процессе упаковки, отметил, что путь заказа от производителя к продавцу проходит через 20–30 этапов. Сегодня товары разнообразны, но стандартов упаковки не так много. Поэтому Lazada использует систему автоматического определения размера упаковки для сокращения отходов. Используйте упаковку, сертифицированную FSC, или повторно используйте картонные коробки в качестве подкладочного материала.

Vietnam Post — первое почтовое предприятие во Вьетнаме, использующее электромотоциклы для доставки товаров. В настоящее время подразделение располагает 100 контейнерами на двух быстроходных контейнеровозах Ханой - Бинь Дуонг (2021 г.), перевозящих около 300 тонн грузов. Экологизация транспортной деятельности помогает Vietnam Post сократить выбросы _CO2 примерно в 8,8 раза. Для упаковки грузов Почта Вьетнама отдает приоритет использованию бумажных пакетов, тканевых мешков, стеклянных бутылок и банок в более чем 13 000 пунктов обслуживания, оцифровывая документы и процессы, чтобы свести к минимуму объем печати и расход бумаги.

Г-н Нгуен Тхань Хунг отметил, что в настоящее время многие предприятия, такие как Lazada, Grab, Vietnam Post или некоторые профессиональные общественные организации, обратили внимание на зеленую тенденцию и предприняли конкретные действия. Однако для малых предприятий судоходной отрасли сокращение выбросов в результате упаковки и транспортировки остается большой проблемой.

Прежде всего, в стратегиях развития электронной коммерции или даже в соответствующих нормативных актах по законодательству об электронной коммерции во Вьетнаме не уделяется должного внимания положениям о том, что предприятия по производству товаров и предприятия электронной коммерции должны соблюдать экологические требования.

Согласившись с мнением о том, что фактор «зелени» до сих пор отсутствует в правовых документах, касающихся электронной коммерции во Вьетнаме, г-н Ла Хоанг Чунг - директор почтового департамента (Министерство информации и коммуникаций) заявил, что в стратегии развития почтовой отрасли до 2025 года изложены 5 целей и 8 решений, однако факторы «экологизации» и «защиты окружающей среды» в данную стратегию не включены. «Недавно я посетил Всемирный почтовый форум, на котором в основном говорили развитые страны, такие как Франция и Великобритания, о зеленой почте, в то время как в развитых странах этот вопрос не получил должного внимания», — сказал г-н Трунг.

Директор Почтового департамента также сообщил, что предложит включить в закон «зеленый» почтовый контент. Однако для того, чтобы меры вступили в силу немедленно, необходимо включить факторы соблюдения требований по охране окружающей среды в правила лицензирования предприятий электронной коммерции.

Ссылка на источник: https://congthuong.vn/thuong-mai-dien-tu-xanh-hoa-nho-bao-bi-than-thien-moi-truong-264191.html