Электронная коммерция становится «зеленой» с помощью экологичной упаковки

Быстрый, но неустойчивый рост

Согласно отчету Департамента электронной коммерции и цифровой экономики ( Министерство промышленности и торговли ), за первые 6 месяцев 2023 года выручка от розничной электронной коммерции во Вьетнаме оценивается в 10,3 млрд долларов США, что примерно на 25% больше, чем за тот же период, и составляет 7,7% выручки от потребительских товаров и услуг по всей стране.

Почта Вьетнама обратила внимание на «зеленые» тенденции в сфере почтовых услуг.

Несмотря на стремительный рост электронной коммерции, она выявила множество факторов, негативно влияющих на устойчивое развитие, особенно негативное воздействие на окружающую среду. На недавно прошедшем форуме «Order Fulfillment Forum 2023 – На пути к зелёной электронной коммерции» г-жа Ле Хоанг Оань, директор Департамента электронной коммерции и цифровой экономики, отметила: «В сфере онлайн-торговли этап доставки, такой как движение транспортных средств, выбрасывающих большое количество углерода, или этап упаковки в картонные коробки, пластиковую упаковку, пенопластовые коробки, одноразовые пластиковые изделия и т. д., оказывает значительное воздействие на окружающую среду».

Принеся на форум две фотографии с двух заказов еды, г-н Нгуен Тхань Хунг, Старший консультативный совет по электронной коммерции Вьетнамской ассоциации электронной коммерции (VECOM), воскликнул: «Слишком много пластиковой и нейлоновой упаковки». Это также является недостатком нынешней тенденции быстрого потребления, поддерживаемой электронной коммерцией.

По словам г-на Хунга, в последнее время электронная коммерция развивается довольно быстро, её темпы роста составляют 25% в год. Ожидается, что к 2025 году объём рынка достигнет 49 миллиардов долларов США. Однако пришло время задуматься об устойчивом развитии электронной коммерции.

На форуме также был приведён пример транспортной компании, которая сообщила, что для хрупких заказов, чтобы удовлетворить требования покупателей, магазин потребовал от отдела доставки упаковывать хрупкие товары в несколько слоёв. Это увеличило количество отходов, выбрасываемых в окружающую среду. «Из-за высокой частоты вмятин вместо трёхслойного картона продавцам приходится использовать пятислойный. В качестве подкладки используется не только макулатура, но и ударопрочный пенопласт, а вместо двух полос скотча приходится заклеивать коробку и заклеивать углы», — рассказал представитель компании.

Признавая, что ситуация с помятыми товарами заставляет продавцов упаковывать товары более тщательно, г-н Фан Чонг Ле, руководитель отдела стратегии и брендинга Почтовой корпорации Вьетнама (Vietnam Post), также отметил, что во Вьетнаме стандарты упаковки по-прежнему низкие. В развитых странах размеры упаковочных коробок регламентируются, а магазинам и транспортным компаниям остаётся лишь закупать и упаковывать их в подходящие товары. Однако во Вьетнаме каждый вид товара упаковывается по-разному.

В законе об электронной коммерции нет «зеленых» правил

Поделившись своим опытом сокращения отходов в процессе упаковки, г-н Ву Куок Тхинь, генеральный директор Lazada Logistics Vietnam, отметил, что путь заказа от производителя к продавцу составляет 20–30 этапов. В настоящее время товары разнообразны, а стандартов упаковки не так много. Поэтому Lazada внедрила систему автоматического определения размера упаковки для сокращения отходов. Используйте упаковку, сертифицированную FSC, или повторно используйте картонные коробки в качестве прокладочного материала.

Vietnam Post – первое почтовое предприятие во Вьетнаме, использующее электромотоциклы для доставки товаров. В настоящее время подразделение перевозит около 300 тонн грузов на двух быстроходных контейнеровозах «Ханой – Биньзыонг» (2021). Экологизация перевозок помогает Vietnam Post сократить выбросы _CO2 примерно в 8,8 раза. Для упаковки Vietnam Post отдаёт приоритет использованию бумажных и тканевых пакетов, стеклянных бутылок и банок в более чем 13 000 пунктов обслуживания, оцифровывая документы и процессы, чтобы минимизировать объемы печати и расход бумаги.

Г-н Нгуен Тхань Хунг отметил, что в настоящее время многие компании, такие как Lazada, Grab, Vietnam Post и некоторые профессиональные общественные организации, обратили внимание на экологическую тенденцию и предприняли конкретные действия. Однако для малых и средних транспортных предприятий сокращение выбросов от упаковки и транспортировки по-прежнему остаётся серьёзной проблемой.

Прежде всего, в стратегиях развития электронной коммерции и даже соответствующих нормативных актах по законодательству об электронной коммерции во Вьетнаме не уделяется должного внимания положениям о том, что предприятия по производству товаров и предприятия электронной коммерции должны соблюдать экологические требования.

Согласившись с мнением о том, что «зелёный» фактор до сих пор отсутствует в правовых документах, касающихся электронной коммерции во Вьетнаме, г-н Ла Хоанг Чунг, директор Почтового департамента (Министерство информации и коммуникаций), отметил, что в стратегии развития почтовой службы до 2025 года изложены 5 целей и 8 решений, однако факторы «экологизации» и «защиты окружающей среды» в эту стратегию не включены. «Недавно я присутствовал на Всемирном почтовом форуме, где в основном говорили о «зелёной» почтовой службе такие развитые страны, как Франция и Великобритания, в то время как в развитых странах этому вопросу не уделялось должного внимания», — отметил г-н Чунг.

Директор Почтового департамента также заявил, что предложит включить в закон требования к экологичности почтовых отправлений. Однако для немедленного вступления закона в силу необходимо включить требования по охране окружающей среды в правила лицензирования деятельности предприятий электронной коммерции.

Ссылка на источник: https://congthuong.vn/thuong-mai-dien-tu-xanh-hoa-nho-bao-bi-than-thien-moi-truong-264191.html