Организация международного роуд-шоу в поддержку проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Министерство строительства организует международное роуд-шоу для изучения рынка с участием консалтинговых фирм, способных подготовить технико-экономические обоснования для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Согласно технико-экономическому обоснованию, 70% протяженности высокоскоростной железнодорожной линии Север-Юг будет проходить по эстакаде. — Иллюстрация: AI

Согласно объявлению Управления по управлению проектом Тханг Лонг ( Министерство строительства ), 15 мая в штаб-квартире Министерства строительства состоится презентация (исследование рынка и сбор отзывов) по пакету консультационных услуг для подготовки отчета о технико-экономическом обосновании (включая проектирование на этапе FEED) проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

В качестве инвестора, ответственного за подготовку отчета о технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, Совет по управлению проектом Тханг Лонг приглашает квалифицированные и заинтересованные консалтинговые фирмы принять участие в программе обмена информацией, связанной с пакетом услуг TV02: консультационные услуги по подготовке отчета о технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Совет по управлению проектом Тханг Лонг заявил, что целью организации роуд-шоу было проведение исследования рынка консалтинговых фирм, обладающих потенциалом и опытом реализации проектов высокоскоростных железных дорог по всему миру . Это поможет определить заинтересованность и возможности этих консалтинговых фирм в проекте.

В ноябре 2024 года Национальное собрание одобрило инвестиционный план проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, предусматривающий строительство двухпутной железной дороги с шириной колеи 1435 мм, протяженностью приблизительно 1541 км, от Ханоя до Хошимина.

Данная железнодорожная линия рассчитана на скорость 350 км/ч и грузоподъемность 22,5 тонны на ось; она включает 23 пассажирских и 5 грузовых станций; в первую очередь предназначена для пассажирских перевозок, а также отвечает требованиям двойного назначения в сфере национальной обороны и безопасности и способна перевозить грузы при необходимости. Предварительный общий объем инвестиций составляет более 1 713 триллионов донгов (эквивалентно 67,34 миллиардам долларов США).

В настоящее время проект находится на этапе технико-экономического обоснования, целью которого является дальнейшее уточнение деталей, касающихся технологий, масштаба, трассировки, общего объема инвестиций, а также плана разделения проекта на подпроекты.

Этот этап включает в себя предварительное проектирование (FEED), которое представляет собой этап проектирования, установленный в соответствии с международной практикой для проектов с технологическим проектированием после утверждения инвестиционного проекта строительства.

Проектирование на этапе FEED используется для определения требований к технологическому процессу, техническим характеристикам оборудования, основным используемым материалам и строительным решениям с целью подготовки документов по выбору подрядчика для контрактов EPC или в соответствии с конкретными требованиями для реализации следующего этапа проектирования.

Что касается проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, то 6 апреля 2026 года правительство издало Постановление 98/NQ-CP, разрешающее разделение проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг на 17 независимых проектов.

В частности: общий объем инвестиций в основной маршрут составляет более 1,56 миллиона миллиардов донгов, решение принято Министерством строительства, и его завершение ожидается в 2035 году; местные власти реализуют 15 проектов по расчистке земель; а проект по переносу объектов электроснабжения осуществляет Вьетнамская электроэнергетическая группа.

В настоящее время Министерство строительства отвечает за отбор консультантов для подготовки отчета о технико-экономическом обосновании проекта. Тем временем местные власти проводят топографическую съемку, расчистку земель и строительство зон переселения.

Вернемся к теме.

ТУАН ФУНГ

Источник: https://tuoitre.vn/to-chuc-roadshow-quoc-te-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20260513094336866.htm