«Захватите» единственный McLaren 750S во Вьетнаме стоимостью почти 20 миллиардов в Далате.

Владелец этого уникального суперкара McLaren 750S во Вьетнаме часто ездит на нем в поездки, и последняя поездка была в Нячанг перед посещением Далата.

Цвет Cerberus Pearl на этом McLaren 750S — один из немногих рассеивающих яблочных наборов, которые могут меняться в зависимости от угла обзора, солнечного света и просто двигаться, когда автомобиль катится, и, конечно же, стоимость владения этим цветом на суперкарах McLaren совсем не дешева.

Во Вьетнаме есть только один McLaren 750S цвета «Cerberus Pearl». Владелец очень скрытен, но любит путешествовать на машине , исследуя многие южные провинции. В своём последнем путешествии он проехал на суперкаре McLaren 750S из Сайгона в Нячанг, а затем посетил Далат, провинция Ламдонг.

Чтобы приобрести великолепный цвет Cerberus Pearl для суперкара McLaren 750S, владелец, по оценкам, потратил более 2 миллиардов донгов. Более того, он также купил на аукционе номерной знак 51L-599.99 почти за 1,6 миллиарда донгов. Четырёхзначный номерной знак с цифрой 9 пользуется большим спросом у любителей номерных знаков.

Далее следуют великолепные аэродинамические диски Vortex с пятью спицами, выполненные в глянцево-чёрном цвете с алмазной огранкой. Стоимость этих двух вариантов на зарубежных рынках составляет 5800 и 2500 долларов соответственно.

Наконец, имеется ряд деталей экстерьера и интерьера, выполненных из карбона, таких как монолитные накладки на пороги, передний спойлер, задний диффузор, боковые юбки, жабры на передних колесных арках, корпуса зеркал или заглушки воздуховодов фар...

Таким образом, при стартовой цене в 19,9 млрд донгов за суперкар McLaren 750S Coupe, включая опции и сборы за регистрацию номерного знака, стоимость автомобиля в итоге превысит 30 млрд донгов. Помимо суперкара McLaren 750S, владелец также владеет Porsche Panamera.

McLaren 750S является преемником предыдущей модели 720S и имеет около 30% новых деталей дизайна по сравнению с суперкаром McLaren 720S, поэтому посторонним будет сложно заметить разницу между этими двумя суперкарами.

Автомобиль по-прежнему оснащён двигателем M840T V8 объёмом 4,0 л с двойным турбонаддувом, но McLaren внёс изменения, благодаря которым мощность суперкара 750S достигла 740 лошадиных сил и 800 Н·м крутящего момента. Автомобиль использует 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и задний привод, разгоняясь с 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды и достигая максимальной скорости 332 км/ч.

Однако динамические характеристики McLaren 750S всё ещё не выдающиеся по сравнению с некоторыми конкурентами. Например, Ferrari 296 теперь оснащается гибридной силовой установкой Plug-in Hybrid с 2,9-литровым турбированным двигателем в сочетании с электромотором, развивающей максимальную мощность 818 лошадиных сил и крутящий момент 740 Нм. Этот показатель на 78 лошадиных сил больше, чем у McLaren 750S, но на 60 Нм меньше.

По словам представителя McLaren Vietnam, при запуске этой модели в мае 2025 года клиентам, заказавшим суперкар McLaren 750S в настоящее время, возможно, придется ждать получения автомобиля до 9 месяцев.

Примечательно, что «старшей» моделью 750S является McLaren 720S, которая уже почти 10 лет производит фурор во Вьетнаме и пользуется спросом у многих игроков, включая Cuong Do La. В настоящее время во Вьетнаме насчитывается около 10 McLaren 720S, большинство из которых — автомобили, импортированные частным образом.

Видео : узнайте подробности о настоящем суперкаре McLaren 750S во Вьетнаме.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/tom-gon-mclaren-750s-gan-20-ty-doc-nhat-viet-nam-o-da-lat-post1554247.html