Директор Института исследований развития города Хошимин Труонг Минь Хюй Ву - Фото: ХУУ ХАНХ
Утром 4 июля председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дыок провел совещание, посвященное социально -экономической ситуации и итогам первого полугодия, а также задачам и решениям на последние шесть месяцев 2025 года.
Это первое совещание по социально-экономическим вопросам нового Хошимина. Помимо оценки первых четырёх дней работы двухуровневой модели местного самоуправления, на совещании также была проведена оценка и прогноз влияния взаимного налога США на производство, бизнес и рост ВВП нового Хошимина за последние 6 месяцев года.
За последние 6 месяцев года город Хошимин должен вырасти более чем на 10%
Выступая на встрече, господин Нгуен Кхак Хоанг, глава Статистического управления города Хошимин, заявил, что по оценкам экономических организаций, все более очевидным становится риск экономической рецессии, вызванной тарифной политикой США, затянувшейся инфляцией...
С 1 июля Хошимин начал функционировать с очень высоким экономическим размахом. По словам г-на Хоанга, рост ВВП Хошимина на 1% составляет около 17 200 миллиардов донгов, что эквивалентно некоторым городам до реорганизации, таким как Дьенбьен, Лайчау и Каобанг .
По словам г-на Хоанга, на вчерашнем заседании правительства (3 июля) премьер-министр заявил, что он передаст целевые показатели роста 34 новым провинциям и городам.
Если рассчитать ранее поставленную цель: город Хошимин — 8,55%, Биньзыонг (старый) — 10%, а Ба Риа-Вунгтау (старый), то в 2025 году рост города Хошимин составит всего около 8,92%. Между тем, за первые 6 месяцев года рост города Хошимин составил всего 7,49% (без учета сырой нефти), поэтому за последние 6 месяцев года мы должны стремиться к росту в 10,25%.
Не говоря уже о том, что если рассчитывать рост согласно постановлению Народных советов провинций и городов до заключения соглашения, то рост ВРП города Хошимина за последние 6 месяцев года должен составить от 11 до 12,5%.
Это крайне сложные цифры. Г-н Хоанг считает, что в ближайшем будущем нам необходимо будет стимулировать традиционные факторы роста, особенно государственные инвестиции.
Оценивая дальнейшие проблемы, г-н Хоанг сказал, что индекс потребительских цен в Хошимине находится на высоком уровне (4,4%), что существенно влияет на покупательную способность и экономический рост.
Не говоря уже о том, что экспорт и импорт за первые шесть месяцев года не оправдали ожиданий, а на последние шесть месяцев года повлияет взаимный налог США. Кроме того, несмотря на улучшение деловой среды после принятия резолюции 68 о развитии частного сектора, всё ещё остаётся много узких мест.
Поэтому г-н Хоанг предложил каждой отрасли разработать план и определить конкретные цели роста, используя преимущества Хошимина, Биньзыонга и Бариа-Вунгтау до слияния. Одновременно необходимо продвигать решения, направленные на стабилизацию рынка.
Что будет с производителями, которые «заимствуют дорогу»?
Анализируя влияние на экономику Хошимина за последние 6 месяцев года, доктор Чыонг Минь Хюй Ву, директор Института исследований развития города Хошимин, отметил, что рост города Хошимин в этом году крайне сложно предсказать из-за множества неопределенных факторов, включая конфликтную ситуацию в мире и сложную налоговую и денежно-кредитную политику.
В последнее время информация о тарифных переговорах между Вьетнамом и США демонстрирует больше позитивных признаков, но для оценки необходимы более подробные и конкретные данные.
«20%-ный взаимный налог на вьетнамские товары, экспортируемые в США, может быть высоким или низким, но он, безусловно, выше текущего значения и ниже ранее установленного показателя в 46%. Влияние зависит от взаимного налога США со странами, конкурирующими с Вьетнамом в экспорте, такими как Индия, Бангладеш, Малайзия, Таиланд и Китай», — оценил г-н Ву.
Кроме того, 40%-ный тариф на транзитные товары окажет своё влияние. Однако понятие этих транзитных товаров должно быть определено и сформулировано в терминах США.
При соблюдении условий США «заимствованные» производители прекратят свои проекты или им придется скорректировать свои реальные планы инвестиций и производства во Вьетнаме, а также стимулировать внутреннее производство?
Кроме того, необходимо оценить ставку налога 0% на американские товары, ввозимые во Вьетнам. Это также очень серьёзная проблема, которая влияет не только на торговлю, но и на инвестиции, изменения в цепочках поставок, технологии и т. д.
Городу Хошимин вскоре придется обзавестись «зеленым коридором» для привлечения инвесторов.
Директор Института исследований развития города Хошимин Чыонг Минь Хюй Ву отметил, что движущие силы государственных и частных инвестиций претерпели множество позитивных изменений. Однако наибольшую обеспокоенность по-прежнему вызывает состояние инвестиционной среды для бизнеса. Согласно отчёту Статистического управления города Хошимин, из 10 предприятий, участвовавших в рынке, 9 покинули его.
Городу Хошимину необходимо в ближайшее время предложить пилотный проект «зелёного коридора» для привлечения инвесторов, сначала реализуя его в 10 приоритетных проектах. Это окажет влияние как на государственные, так и на частные инвестиции. Одновременно необходимо срочно реформировать и сокращать административные процедуры в сфере инвестиций в бизнес.
Что касается индекса потребительских цен, то, помимо позитивных факторов, связанных с фестивалями и туризмом, ИПЦ за первые 6 месяцев вырос на 4,44%. При этом в 8 из 11 групп наблюдался рост индекса цен. Поэтому необходимо ускорить стабилизацию рынка, обеспечить социальную защиту...
Кроме того, необходимо уделять внимание развитию новых движущих сил. Новому Хошимину необходимо мобилизовать все ресурсы для развития инфраструктуры, частных инвестиций, строительства финансовых центров, крупных сервисных центров, развития промышленности, энергетики и городского развития, развития морских экономических услуг, перехода к зелёной и цифровой экономике, строительства социального жилья, реконструкции домов на каналах и вдоль них...
Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-ban-tac-dong-thue-my-voi-cac-nha-san-xuat-muon-duong-20250704104959925.htm
![[Морские новости] Контейнерные перевозки столкнутся с переизбытком мощностей, который продлится до 2028 года](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
Комментарий (0)