
Народный комитет города Хошимин требует от инвесторов важных национальных проектов, включая скоростную автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау (фаза 1, компонент проекта 3), кольцевую дорогу Хошимина 3 (компонент проекта 1), скоростную автомагистраль Хошимин — Мокбай, скоростную автомагистраль Хошимин — Тхузаумот — Чонтхань, кольцевую дорогу Хошимина 4 и проекты городской железной дороги, провести полную оценку текущего состояния дел, полностью выявить проблемы и немедленно предложить решения для обеспечения прогресса.
Город требует от подразделений серьёзно реализовать план пикового развития «100 дней упорядоченной – мощной – эффективной – производительной, эффективной и действенной работы», рассматривая это как радикальную меру по ускорению освоения государственных инвестиционных средств. Инвесторы должны тесно взаимодействовать с подрядчиками, организовать непрерывное строительство по трёхсменной схеме, четырёхсменной, стремиться к увеличению объёмов строительства на 15–20% от плана для обеспечения реализации ключевых проектов.
Сразу после подписания контракта необходимо завершить процедуру авансирования объектов, чтобы облегчить начало строительства и избежать задержек, связанных с нехваткой ресурсов. Акты приёмки должны быть подготовлены, заполнены и переданы в Государственное казначейство в течение четырёх дней после завершения строительства, что позволит избежать накопления документов в конце года, что может привести к перегрузке контроля платежей.
Городской народный комитет также потребовал неукоснительного исполнения Указа 254/2022/ND-CP об оптимизации процедур, упрощении учёта платежей и расширении применения технологий контроля за выплатами. Это считается ключевым решением для устранения узких мест в процедурах и ускорения потока государственного инвестиционного капитала.

В то же время город требует тщательного контроля за ходом строительства и качеством работ, заблаговременной подготовки необходимых материалов, оборудования и финансовых ресурсов, а также организации строительства на научной основе , с соблюдением мер безопасности и в соответствии с нормативными требованиями. Инвесторы должны своевременно компенсировать задержку в ходе строительства, гарантируя, что реализация проекта не будет затянута.
Что касается компенсаций, поддержки и переселения – одного из основных препятствий для инфраструктурных проектов – Городской народный комитет определил конкретные обязанности руководителей народных комитетов районов и коммун, через которые проходит проект. Расчистка участка должна осуществляться в духе «6 понятных» принципов: понятные люди, понятные задачи, понятные обязанности, понятные полномочия, понятные сроки и понятные результаты; решительно решать вопросы, связанные с задержками и препятствиями в строительстве.
Благодаря новому направлению Хошимин продемонстрировал свою решимость завершить ключевые транспортные проекты в срок. Город надеется, что ускорение финансирования, ужесточение строительной дисциплины и повышение ответственности каждого субъекта внесут значительный вклад в улучшение транспортной связанности, развитие инфраструктуры и содействие социально -экономическому росту в будущем.
Источник: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-siet-tien-do-giai-ngan-thuc-day-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-10397629.html






Комментарий (0)