Хошимин: Многие ключевые проекты открывают западные ворота города.

В Хошимине в срочном порядке реализуется ряд проектов по строительству мостов, дорог и тоннелей в западной части города в надежде коренным образом решить проблему транспортных заторов и открыть «жизненно важную» транспортную артерию для провинций дельты Меконга.

Проехать несколько километров может занять час.

Пробки на национальной автомагистрали № 1, от кольцевой развязки Ан Лак (район Бинь Тан) до эстакады Нгуен Ван Линь (коммуна Бинь Чань), стали настоящим кошмаром для жителей и водителей. Этот маршрут соединяет западные въезды в Хошимин с юго-западными провинциями и является важной транспортной артерией для перевозки товаров из промышленных зон в порты и на оптовые рынки, что приводит к постоянно высокому объему трафика.

Фам Ван Хунг, водитель контейнеровоза, поделился: «Езда по национальной автомагистрали № 1 через Биньчан — это пытка. Дорога постоянно забита пробками, иногда дорога из города занимает час; это приводит к перерасходу топлива и задержкам доставки». Аналогично, Нгуен Ван Лой, водитель автобуса на маршруте Хошимин — Виньлонг , посетовал: «В будние дни дорога до Виньлонга занимает всего 2,5 часа, а в выходные пробки могут длиться 5-8 часов. Пассажиры жалуются, а водители измотаны работой в условиях постоянного стресса».

Страдают не только автобусы; мотоциклисты также сталкиваются с трудностями. Г-жа Ле Тхи Май ( из провинции Донг Тхап ) рассказала, что каждые выходные она ездит на мотоцикле из Хошимина к своей семье. Путешествие длиной в 70 км иногда занимает более четырех часов. «Пробки и жара изматывают меня к тому времени, как я добираюсь домой», — посетовала она. Даже жители, проживающие вдоль маршрута, страдают от многих последствий.

Г-н Луу Ван Туонг, житель окрестностей моста Бинь Дьен, выразил свое разочарование: «Пробки случаются каждый день, иногда длятся по 5-6 часов подряд. Отвозить детей в школу очень сложно, и я также беспокоюсь об авариях из-за переполненных грузовиков и другой тяжелой техники». Он сказал, что поездка всего на несколько километров занимает от 30 минут до часа, и даже незначительная неприятность, такая как поломка автомобиля или небольшое столкновение, может парализовать весь участок дороги.

Пробка на национальной автомагистрали 1А в направлении улицы Нгуен Ван Линь к мосту Бинь Дьен. Фото: Куок Хунг

Не только национальная автомагистраль № 1, но и скоростная автомагистраль Хошимин — Чунг Луонг, которые, как ожидалось, должны были разгрузить движение, теперь постоянно сталкиваются с пробками. Согласно транспортной статистике, объем трафика превысил проектную пропускную способность более чем вдвое, особенно во время праздников и Тет (Лунный Новый год). На перекрестках Чо Дем и Тан Тук часто наблюдаются длительные пробки. Кроме того, национальная автомагистраль № 50 — маршрут, соединяющий Хошимин с Донг Тхапом и Тай Нинем, — имеет множество узких и изношенных участков через Бинь Чань, по которым часто ездят грузовики и строительная техника, что увеличивает риск пробок и аварий. Дорога Нгуен Ван Линь, ведущая в дельту Меконга, также постоянно перегружена из-за большого количества контейнеровозов и пассажирских автобусов.