Утром 23 ноября Центр управления дорожной инфраструктурой Департамента строительства города Хошимин провёл церемонию открытия моста Бинь Чиеу 1 на национальном шоссе № 13, проходящем через районы Бинь Тхань и Хьеп Бинь Чань. Проект был завершён на месяц раньше срока, что стало признанием усилий по снижению транспортных заторов на северо-восточном въезде в город.

Г-н Нгуен Суан Винь, директор Центра управления дорожной инфраструктурой, сообщил, что проект по увеличению клиренса моста Бинь Чиеу 1 начнётся в конце 2024 года, а общий объём инвестиций составит 133 млрд донгов. Вся длина моста (554 м) будет увеличена на 1 м, что поможет очистить водный путь реки Сайгон и обеспечить безопасность дорожного движения.
В период запрета на проезд автомобилей по мосту с 26 августа и по настоящее время основные дороги, такие как национальное шоссе № 13, проспект Фам Ван Донг и мост Бинь Чиеу 2, постоянно перегружены. Поэтому возобновление работы моста Бинь Чиеу 1 вызвало большие ожидания у тех, кто регулярно проезжает по этому району.
Согласно плану организации дорожного движения, мост Бинь Чиеу 1 будет обслуживать транспортный поток от перекрестка Ханг Сань до Фам Ван Донга и национального шоссе 13, в то время как мост Бинь Чиеу 2 продолжит обеспечивать противоположное направление движения в центр через улицу Динь Бо Линь.

Директор Департамента строительства города Хошимин Чан Куанг Лам оценил, что завершение проекта раньше запланированного срока не только поможет решить проблему затянувшихся транспортных заторов, но и создаст благоприятные условия для реализации крупных транспортных проектов в этом районе.
В ближайшее время город сосредоточится на ускорении расширения Национального шоссе 13 — стратегической трассы, соединяющей центр Хошимина с районом Биньзыонг (ранее). Ожидается, что строительство проекта начнётся в конце 2026 года и завершится в 2028 году. Общий объём инвестиций в виде BOT составит около 20 900 млрд донгов, из которых бюджет Хошимина выделит около 14 600 млрд донгов.

Согласно плану, почти 6 км национального шоссе № 13 от моста Бинь Чиеу до моста Винь Бинь будут расширены до 60 м. Маршрут включает в себя 4 эстакадные полосы с расчётной скоростью движения 80 км/ч, а также параллельные дороги с обеих сторон по 3 полосы с каждой стороны с максимальной скоростью 60 км/ч. Для увеличения пропускной способности также будут построены два подземных перехода на перекрёстках Бинь Лой и Бинь Фыок .
В то же время Департамент строительства готовит документы для представления в Народный совет Хошимина в декабре 2025 года с просьбой разработать инвестиционную политику для двух проектов по расширению улиц Хо Вьет Нге Тинь и Динь Бо Линь.

Ожидается, что улица Хо Вьет Нге Тинь, от Ханг Сань до моста Бинь Чиеу 1, протяженностью 2 км, будет расширена до 30-40 м, а перекрёсток у Памятника павшим будет построен в соответствии с планом кольцевой развязки и подземного перехода. Общий объём инвестиций в проект составит около 7000 млрд донгов, из которых 4500 млрд донгов придётся на расчистку участка.
Улица Динь Бо Линь также будет расширена до 25 м, а также будет построен новый мост Бинь Чиеу с шестью полосами движения, состоящими из двух секций, каждая шириной 11,5 м и длиной 560 м. Общий объём инвестиций составит более 2900 млрд донгов.
Кроме того, в Хошимине построят мост Бинь Чиеу 3, завершат создание сети мостов и дорог, соединяющей перекресток Ханг Сань с мостом Бинь Фуок, увеличат пропускную способность и распределят нагрузку на существующие мосты.
Источник: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thong-xe-cau-binh-trieu-1-ky-vong-giam-un-tac-cua-ngo-dong-bac-post824973.html






Комментарий (0)