Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Опыт вождения Санта-Фе во время путешествия по Вьетнаму: начало пентатонической гаммы эмоций

Это был мой первый опыт вождения, и я начал не с водительского места. Но самое интересное началось здесь: на переднем сиденье, рядом с водителем, я обнаружил нечто особенное, «единственное в своем роде» для нового поколения Hyundai Santa Fe, а именно солнцезащитный козырек. А также не менее особенный выбор владельца автомобиля, г-на Лонга, бизнесмена в сфере дизайна...

Việt NamViệt Nam09/05/2025

Это также первый раз, когда г-н Лонг присоединился к путешествию Hyundai Santa Fe Vietnam Roadtrip 2025 на своем автомобиле, которое начнется от мыса Камау - леса У Минь Ха и вернется в Монг Кай, пройдя через 5 этапов, названных в честь 5 традиционных вьетнамских музыкальных тонов, связанных с 5 эмоциональными уровнями, которые, как ожидается, пробудятся у участников.

Супруги Лонг и Нгок (первый ряд слева) присоединяются к путешествию Santa Fe Vietnam Road Trip Trip 2025 на соляные поля Бакльеу

Первое, что «разбудило» мое удивление, был эксклюзивный солнцезащитный козырек, который мистер Лонг изготовил вручную по индивидуальному заказу для водительского сиденья. Он объяснил: «Уникальный» дизайн нового поколения Santa Fe означал, что было трудно найти солнцезащитный козырек, который подходил бы для рамы переднего окна, а это было место для сидения особенного человека — его жены, которая работает в индустрии красоты. Она также стала главной причиной, по которой он решил заплатить за эту машину менее чем через 2 месяца после ее запуска во Вьетнаме.

«Я пользуюсь Tucson с 2017 года, я считаю, что машины и оборудование Hyundai очень хороши, и есть запасные части и аксессуары, которые можно заказать напрямую из-за границы, если их нет во Вьетнаме. Но имея семью и маленьких детей, я хочу выбрать более крупную, более зрелую машину, которая подойдет для нужд всей семьи. Я также тщательно изучил, так как это новое поколение только что было запущено в Корее. То, что многие люди утверждают о дизайне «не имеющего ничего общего с предыдущим поколением» нового Santa Fe, именно это меня и привлекает. Посмотрите на него, минимализм салона и интерьера в духе электромобилей Hyundai, которые постоянно выигрывают международные награды за дизайн, очень современные, соответствующие тенденциям. Квадратная форма и квадратная задняя часть объединяют язык дизайна и оптимизируют полезное пространство...» - г-н Лонг с энтузиазмом рассказал, как он исследовал и сравнивал конкурентов, прежде чем остановить свой выбор на Santa Fe.

Автомобиль Лонг-Нгока присоединился к путешествию «Пять дворцов эмоций» на первом этапе, стартовав с мыса Камау.

Наша автомобильная история продолжалась гладко, как четыре колеса по юго-западной дороге Отечества.

Плодородная земля, которая на протяжении сотен лет удобрялась рекой Меконг, а деревенские блюда из речных блюд стали теперь фирменными блюдами, щедрыми благодаря таланту дядюшки Ба Пхи к хвастовству и лиричным благодаря любительской музыке, но западный маршрут непрост для водителей. Автомагистралей мало, национальные и провинциальные дороги довольно узкие, перекрестков много, а «особенностью дорог» являются бесчисленные опоры мостов (!), всегда неожиданно создающие угрозу безопасности.

Широкий обзор, информация о скорости, предупреждения, отображаемые на лобовом стекле (HUD), функциональные кнопки, интегрированные в рулевое колесо, четкая камера на 360 градусов позволяют нам не менять точку обзора во время вождения, в то время как управление температурой возвращается к традиционной ручке, что безопаснее и быстрее, чем сенсорное управление. Функции ADAS, поддерживающие безопасное вождение, такие как предупреждение о выходе из полосы движения и ее корректировка, поддержание дистанции до впереди идущего автомобиля, остаются в режиме по умолчанию и срабатывают довольно плавно, не вызывая дискомфорта и не пугая водителя.

Что нас особенно впечатлило после долгой поездки по плохим дорогам, так это звукоизоляция и плавность хода автомобиля. Г-н Лонг оценил уникальность двухслойного звукоизолирующего стекла нового Santa Fe в своем сегменте как плюс. Хотя монококовая ходовая часть может несколько ухудшить ощущения от езды по бездорожью, она компенсирует это более плавным ходом на дороге.

Trải nghiệm sau tay lái Santa Fe hành trình xuyên Việt Nam: Khởi đầu ngũ cung cảm xúc
Уникальные солнцезащитные тенты на Санта-Фе

«Но на самом деле сейчас не так много настоящих внедорожных маршрутов. По Вьетнаму почти все — это автомагистрали. Я отдаю приоритет удобству, комфорту и безопасности для семьи», — прокомментировал г-н Лонг.

В среднем ряду с двумя отдельными местами бизнес-класса г-жа Нгок, жена Лонга, рассмеялась от восторга, услышав ответ мужа. Когда я спросил: «Вы проанализировали все положительные стороны автомобиля, есть ли что-то, что вам не нравится?» Она сказала: «У меня нет никаких жалоб на его использование. Моему сыну очень нравится матрас в заднем отсеке в качестве кровати. Но я все равно не считаю, что задняя часть машины и задние фонари красивые!»

Апрельским днем, прислонившись к Санта-Фе с помощью уникального зонтика во Вьетнаме, я наблюдал, как пара Лонг и Нгок с волнением и энтузиазмом фотографируют друг друга на соляных полях Бакльеу. Таков образ нового поколения автовладельцев во Вьетнаме сегодня, которые делают выбор на основе понимания, потребностей в использовании и личных эмоций, а не следуют тенденциям или привычкам, как раньше.

Источник: https://thanhcong.vn/tin-tuc/trai-nghiem-sau-tay-lai-santa-fe-hanh-trinh-xuyen-viet-nam-khoi-dau-ngu-cung-cam-xuc.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Дикая природа острова Катба
Огненно-красный восход солнца в Нгу Чи Сон
10 000 антикварных вещей перенесут вас в старый Сайгон
Место, где дядя Хо прочитал Декларацию независимости

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт