Реализация Национальной целевой программы 1719 в Донг Хи (Тай Нгуен): определение сельского транспорта как «ключа» к сокращению бедности (часть 1)

Вместе

В ходе реализации Национальной целевой программы 1719 район Донгхи увеличил ресурсы, определил приоритеты инвестиций и построил сельскую транспортную инфраструктуру. Район определил, что это важный инфраструктурный фундамент для обеспечения удобного транспорта, производства и торговли товарами, а также развития туризма .

Деревня Бан Тен, коммуна Ван Ланг, расположенная на высоте 1200 метров над уровнем моря, считается «вратами рая» – высокогорной деревней со 140 домохозяйствами, 100% из которых – представители народности монг. В предыдущие годы деревня Бан Тен была известна как место, где было много проблем и трудностей, таких как отсталый уровень сельского хозяйства, производство в основном было самодостаточным, необходимая инфраструктура, особенно сложная транспортная система, поэтому жизнь местных жителей была ужасной во всех отношениях, а уровень бедности оставался высоким.

Заместитель секретаря районного комитета партии, председатель Народного комитета района Донгхи Ву Куанг Зунг (в белой рубашке в центре) проверяет ход строительных работ и проектов в районе (фото TL)

В последние годы, благодаря особому вниманию партийных комитетов, властей и общественных организаций района Тонгхи, а также усилиям самого населения, облик Бантена значительно изменился, инфраструктура была полностью и всесторонне модернизирована, во все деревни проложены ровные дороги. Открыты основные магистрали, и люди с энтузиазмом развивают производство и стремятся к обогащению.

Стоя на недавно построенной бетонной дороге, господин Выонг Ван Хао из деревни Бан Тен рассказал, что раньше дорога представляла собой лишь узкую грязную тропинку, что делало передвижение крайне затруднительным. Жители деревни хотели перевозить сельскохозяйственную продукцию, что представляло собой проблему. Господин Хао радостно улыбнулся: теперь новая дорога огибает деревню, и автомобили и мотоциклы могут подъезжать прямо к домам, выезжая на главную дорогу, ведущую в коммуну и район. Это значительно меняет жизнь жителей деревни.

Инвестировано в строительство новой дороги в деревне Бан Тен

Говоря о бетонной дороге в деревне Бан Тен, г-жа Нгуен Тхи Нгует, заместитель председателя Народного комитета коммуны Ван Ланг, призналась, что у жителей деревни Бан Тен мало земли для сельскохозяйственного использования. При строительстве дороги многим домохозяйствам пришлось потерять много земли, некоторые домохозяйства потеряли тысячи квадратных метров земли, некоторым домохозяйствам пришлось переехать целиком, как г-ну Ли Ван Синю и Нго Ван Диню... Но под влиянием пропаганды люди поняли, что новая дорога сделает передвижение более удобным для экономического развития и позволит их детям ходить в школу, поэтому постепенно люди согласились и поддержали её. Они были готовы пожертвовать землю и переехать свои дома, чтобы создать максимально благоприятные условия и помочь строительной группе ускорить ход строительства дороги.

По словам г-жи Нгует, для достижения согласия народа крайне важна пропагандистская работа. Коммуна Ван Ланг организовала множество кампаний, каждая из которых включает в себя множество различных компонентов, таких как правительство, профессиональный персонал, блок массовой мобилизации коммуны и общественные организации деревни. Особое внимание уделяется роли главы деревни, секретаря партийной ячейки, руководителя рабочего комитета Фронта, руководителя протестантской группы и влиятельных людей деревни.

Новая дорога открывает направление развития для этнических меньшинств и горных районов округа Донгхи

В частности, руководители районного комитета партии, народного комитета и непосредственно председатель района регулярно выезжают на места для опроса и мобилизации населения. Кроме того, на местах мобилизуются общественные организации, строительные отряды и население для поддержки домохозяйств в выравнивании земли, восстановлении фундаментов домов, демонтаже и перевозке, что помогает домохозяйствам в скорейшем восстановлении их жизни. Г-жа Нгует подчеркнула, что с появлением новой дороги жители с энтузиазмом и активностью развивают производство и торговлю, а облик деревни Бан Тен также значительно изменился и стал просторнее.

Главная дорога открыта…

Г-н Нгуен Куанг Хюй, заместитель директора Совета по управлению инвестициями в строительство (CMB) района Донгхи, провёл для нас экскурсию по деревне Бан Тен на машине по новой дороге и подробно рассказал о ней. Г-н Хюй рассказал, что проект бетонной дороги в деревне Бан Тен, финансируемый Советом по управлению инвестициями в строительство (CMB), имеет протяжённость 2,3 км, ширину дорожного полотна 5 м, ширину дорожного покрытия 3,5 м и систему канализации и дренажных канав. Общий объём инвестиций в проект составляет более 11,8 млрд донгов из средств Национальной целевой программы 1719, которая будет реализована в 2022 году.

Проект – это желание народа, поэтому вся территория строительства пожертвована народом. Поэтому все члены Совета по управлению строительством стремятся поддерживать высокий рабочий дух, регулярно контролировать и контролировать ход строительства, обеспечивать ход строительства и соответствие техническим требованиям, чтобы не разочаровать ожидания людей.

Людям удобно передвигаться по ровным, прочным бетонным дорогам.

В частности, по словам г-на Хюя, в последние годы округ Донгхи активно работал над превращением деревни Бан Тен в привлекательный экологический и познавательный туристический центр. Наличие дороги способствовало развитию туризма.

Г-н Нгуен Куанг Хуэй также сообщил, что, помимо дороги деревни Бан Тен, от столицы Национальной целевой программы 1719, район Донг Хи также сосредоточился на строительстве и ремонте дороги от деревни Кхе Хай до деревни Ван Кхань общей протяженностью более 6,4 км с асфальтовым покрытием, общей стоимостью более 14,9 млрд донгов; модернизации межкоммунальной дороги Кай Тхи - Ван Хан протяженностью более 5 км, стоимостью более 7 млрд донгов....

Заместитель секретаря районного комитета партии, председатель Народного комитета района Донгхи г-н Ву Куанг Зунг отметил, что инвестиции в строительство сельской транспортной инфраструктуры играют большую роль в содействии социально-экономическому развитию и сокращении региональных разрывов, поэтому район Донгхи уделяет большое внимание совершенствованию сельской транспортной системы в сочетании с реализацией задач экономического развития.

Чтобы создать консенсус среди населения, район публично и прозрачно планирует развитие сельского транспорта, проводит хорошую пропагандистскую работу, мобилизуя людей для участия в строительстве и контроле за строительством сельских дорог и переулков...

Согласно статистическим данным, с 2019 года по настоящее время общий объем капитальных вложений в основное строительство составил 414 016 млрд донгов, из которых 170 127 млрд донгов пришлось на транспортный сектор. Район Донгхи инвестировал, построил, отремонтировал и модернизировал 159,23 км сельских бетонных дорог; выполнил новое строительство, реконструкцию и модернизацию ключевых транспортных объектов...

«К настоящему времени транспортная инфраструктура района Донгхи постепенно улучшилась, 100% дорог, ведущих к центрам коммун и городов, заасфальтированы, что отвечает потребностям людей в путешествиях и грузоперевозках, соединяет регионы и создает условия для беспрепятственного развития экономики и общества в горных местностях», — сообщил председатель Народного комитета района Донгхи Ву Куанг Зунг.

Донг Хи (Тай Нгуен): Открытие «Фестиваля этнической культуры и спорта Монг 2023»

Источник: https://baodantoc.vn/trien-khai-chuong-trinh-mtqg-1719-o-dong-hy-thai-nguyen-xac-dinh-giao-thong-nong-thon-la-chia-khoa-de-giam-ngheo-bai-1-1719544039781.htm