(QBĐT) - Сегодня утром, 22 марта, в коммуне Хыонгхоа (Туенхоа) Министерство транспорта (МОТ), Народный комитет провинции Куангбинь и Корейский фонд экономического сотрудничества и развития (EDCF) провели церемонию запуска проекта по реконструкции железной дороги в районе перевала Кхетет, являющейся частью железнодорожной линии Ханой-Хошимин.
На церемонии присутствовали товарищ Нгуен Ван Тханг, член Центрального Комитета партии, министр транспорта и руководители Министерства транспорта.
![]() |
Со стороны провинции Куангбинь присутствовали: Чан Хай Чау, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного совета; Чан Тханг, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета; руководители отделов, отделений и местных органов власти. Также присутствовали представители командования 4-го военного округа; EDCF; представители посольства Кореи во Вьетнаме .
Проект улучшения железнодорожной линии Кхенет на перевале Ханой-Хошимин был одобрен Министерством транспорта в Решении № 1890/QD-BGTVT от 6 июля 2010 года и скорректирован в Решении № 3351/QD-BGTVT для обсуждения и подписания Кредитного соглашения EDCF, а корректировка была одобрена в Решении № 2215/QD-BGTVT от 27 ноября 2020 года.
![]() |
Проект состоит из 2 пакетов, в том числе: Пакет XL-01 по строительству 2 железнодорожных тоннелей общей протяженностью 935 м, срок реализации 23 месяца, совместное предприятие Ilsung Company - Deo Ca Group; из которых длина тоннеля 1 составляет 620 м, длина тоннеля 2 составляет 393 м, ширина колеи 10 м, проектирование по стандарту железнодорожных тоннелей I уровня; Пакет XL-02 по строительству мостов, железнодорожных путей, устройств сигнализации и остальные работы, совместное предприятие Ilsung - Railway Construction Corporation (RCC), срок реализации 22 месяца. Основной объем работ по проекту включает работы по маршруту, станции, тоннелю, устройству сигнализации.
![]() |
Это первый железнодорожный проект во Вьетнаме, который будет реализован с использованием кредитов ОПР от EDCF и софинансирования со стороны правительства Вьетнама на сумму более 2000 млрд донгов.
На церемонии представитель совместного предприятия Ilsung Company - Deo Ca Group заявил, что сразу после церемонии запуска будет мобилизовано большое количество человеческих ресурсов и оборудования, чтобы сосредоточиться на реализации проекта в духе искреннего мышления, искренних действий, достижения реальной эффективности и создания реальной ценности.
![]() |
После завершения проекта по улучшению железнодорожной линии Кхет-Пасс улучшится железнодорожная инфраструктура, увеличится скорость, сократится время поездок на поездах по железнодорожному маршруту Ханой-Хошимин, будет обеспечено бесперебойное, упорядоченное и безопасное движение поездов, а также повысится пропускная способность и качество транспортных услуг.
Выступая на церемонии, заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй поручил консультативным агентствам министерства тесно взаимодействовать с инвесторами, подрядчиками и консультантами для надзора за реализацией проекта с целью обеспечения качества и прогресса; не допускать коррупции и потерь в процессе реализации; а также поручить Вьетнамской железнодорожной корпорации (RCC) тесно координировать процесс строительства и принять проект после его завершения в эксплуатацию.
![]() |
Заместитель министра транспорта также надеется на дальнейшее внимание и поддержку со стороны партийного комитета, правительства и народа провинции Куангбинь в вопросах расчистки участка и переселения, а также на то, что компетентные органы будут оказывать поддержку инвесторам и подрядчикам в процессе строительства.
Сразу после церемонии делегаты провели церемонию нажатия кнопки начала строительства проекта реконструкции железной дороги в районе перевала Кхенет.
По этому случаю руководители Министерства транспорта и руководители провинции Куангбинь вручили подарки и поощрили сотрудников и рабочих подрядчиков, строящих проект.
![]() |
Господин Туан
Источник
Комментарий (0)