Западная стратегическая ось города

Подрядчик сосредоточится на строительстве инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги города Хайзыонг № 1, от проспекта Во Нгуен Зяп до расширения промышленного парка Дайан.

Срочное строительство

В конце октября на строительной площадке проекта инвестиционно-строительного проекта первой кольцевой дороги города Хайзыонг (старой) – от проспекта Во Нгуен Зяп до расширения промышленного парка Дайан – царила напряженная рабочая атмосфера. Начальник участка, г-н Данг Нгок Уен, сообщил, что проект стартовал в конце августа 2025 года, но из-за проливных дождей первоначальный ход работ был замедлен.

Воспользовавшись солнечными днями, подразделение мобилизовало максимум человеческих ресурсов и техники, разделившись на две строительные бригады: бригаду по строительству основной дороги и бригаду по строительству ответвления дороги, чтобы компенсировать объем работ и обеспечить ход работ в соответствии с планом.

По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства в Западном Хайфоне , начальная точка проекта пересекается с проспектом Во Нгуен Зиап на км 1+673 в районе Тхать Кхой; его конечная точка примыкает к зоне строительства путепровода через реку Ким Сон (реализуемого акционерной компанией Дай Ан) в коммуне Йет Киеу.

Общая протяжённость кольцевой дороги №1 города Хайзыонг, от проспекта Во Нгуен Зяп до промышленного парка Дайан, составляет около 3,65 км. Из них около 0,55 км приходится на коммуну Йет Киеу; 3,1 км — на район Тхать Кхой.

За 2 месяца строительства подрядчики завершили укладку около 600 м дорожного полотна и водоотводной системы.

Что касается расчистки участка, несмотря на то, что план компенсации был утверждён, и домохозяйствам, имеющим сельскохозяйственные земли, были произведены выплаты, 3 домохозяйства всё ещё не получили деньги. Некоторые домохозяйства не согласились с размером компенсации и местом переселения. Кроме того, на маршруте ещё есть 5 неэксгумированных могил; для трёх захоронений ещё не согласована сумма компенсации.

Кроме того, на ход реализации проекта влияют дефицит песка и колебания цен на строительные материалы.

В настоящее время инвестор и подрядчик взаимодействуют с местными органами власти для решения вопросов, связанных с расчисткой территории. Строительство ведется по гибкому графику, с учетом благоприятных погодных условий для ускорения темпов работ и с целью завершения в августе 2026 года.

Проспект Во Ван Кит относится к кольцевой дороге 1 с синхронной системой освещения и деревьями по обеим сторонам дороги.

Синхронизированное соединение, расширяющее пространство городского развития

Согласно проекту, старая кольцевая дорога № 1 города Хайзыонг имеет общую протяженность более 30 км, начиная с пересечения с проспектом Во Нгуен Зяп, затем проходя через следующие точки: пересечение с национальным шоссе 37 (в районе Тхач Кхой), провинциальной дорогой 391 (район Тан Хынг), провинциальной дорогой 390C (район Нам Донг) и провинциальной дорогой 390 (район Ай Куок).

Далее маршрут совпадает с направлением провинциальной дороги 390 до перекрестка Бен Хан (район Тхань Донг), затем пересекается с провинциальной дорогой 390D (также в районе Тхань Донг).

Отсюда маршрут пересекает реку Тхайбинь, соединяя коммуны Тхайтан и Туэтинь. Следующий участок частично совпадает с дорогой 194B, пересекает шоссе 5 в районе Туминь, а затем проходит по главной оси промышленного парка Дайан. Маршрут продолжается в направлении улицы Ву Конг Дан, поворачивает налево через реку Сат и заканчивается на перекрёстке с проспектом Во Нгуен Зяп.

Согласно плану, к 2030 году дорога будет построена в масштабе, минимально соответствующем стандартам дороги 2-го уровня, с шириной дорожного полотна 42 м.

После завершения проекта кольцевой дороги 1 будет сформирован пояс вокруг старого города Хайзыонг, что позволит снизить нагрузку на центральные городские магистрали и соединится с ключевыми транспортными магистралями, такими как национальное шоссе 5, национальное шоссе 37 и многими провинциальными дорогами...

В настоящее время старая кольцевая дорога 1 города Хайзыонг включает в себя проспект Во Ван Киет протяженностью более 5,67 км, который более чем на 3 км совпадает с провинциальной дорогой 390 и на 3,5 км проходит через промышленный парк Дай Ан, который эксплуатируется и используется.

Строительство участка от проспекта Во Нгуен Зиап до расширения промышленного парка Дайан, а также проекта строительства путепровода через реку Тхайбинь и подъездной дороги на этом маршруте, участка от провинциальной дороги 391 до дороги 390 C, началось в августе 2025 года.

Наряду с этим, при поддержке акционерной компании «Дай Ан» ведётся строительство моста Дай Ан, соединяющего районы Зялок и Камзянг (старый). Длина моста и подъездная дорога составляют около 265 м, ширина — 25 м. Начальная точка соединяет дорогу от проспекта Во Нгуен Зяп с расширением промышленного парка Дай Ан; конечная точка соединяется с расширением промышленного парка Дай Ан (фаза 2).

Инвестирование и строительство остальных участков будет осуществляться в период 2026 - 2030 гг.

Благодаря многочисленным преимуществам в местоположении и транспортной доступности, Кольцевая дорога 1 создаст большой эксплуатационный потенциал, формируя зеленые городские зоны, сервисные центры, экологические парки и будущие высотные здания на западе портового города.

После слияния старая кольцевая дорога №1 города Хайзыонг будет модернизирована, а ее соединение будет расширено, когда город вложит средства в соединительный маршрут с востока на запад протяженностью около 23,5 км, который соединит кольцевую дорогу №1 с пересечением национального шоссе №10 с улицей Нгуен Труонг То.

ХА НГА

Источник: https://baohaiphong.vn/truc-vanh-dai-chien-luoc-phia-tay-thanh-pho-524652.html