Годами заказы из Китая способствовали созданию тысяч высокооплачиваемых рабочих мест в Германии. Однако по мере замедления экономического роста Китая спрос на немецкие товары упал, что привело к ухудшению ситуации во многих компаниях этого ведущего европейского региона.
Достигнув пика в 2022 году, экспорт Германии в Китай в 2023 году сократился на 9%, несмотря на продолжающийся экономический рост в этой азиатской стране. (Источник: Reuters) |
Экономика Германии находится в кризисе уже два года. Высокие цены на энергоносители, бюрократическая волокита, медленные инвестиции в инфраструктуру и слабый спрос на ключевых зарубежных рынках серьёзно ударили по бизнесу крупнейшей экономики Европы.
Кроме того, важным фактором является замедление экономического роста Китая.
Экспорт из Германии в Китай резко упал
Этот азиатский гигант уже давно является важным рынком для немецких промышленных компаний, особенно в автомобильной, машиностроительной и химической отраслях. Заказы от второй по величине экономики мира помогли немцам получить высокооплачиваемую работу.
Однако экономические трудности, включая кризис на рынке недвижимости, торговую напряженность и демографические проблемы, подорвали доверие потребителей, что привело к замедлению экономики страны с населением в миллиард человек. Это также привело к снижению спроса на немецкие товары.
По данным отчета Rhodium Group, экспорт Берлина в Пекин рос двузначными темпами в 1990-х и 2000-х годах, однако десять лет назад рост начал замедляться.
«После достижения пика в 2022 году экспорт Германии в Китай, как ожидается, сократится на 9% в 2023 году, несмотря на продолжающийся экономический рост в азиатской стране», — говорится в отчете.
Многим немецким компаниям, в том числе таким крупным, как Volkswagen, BASF, Continental и ZF..., приходится объявить о мерах по преодолению трудностей, таких как реструктуризация, сокращение расходов и сокращение рабочих мест.
На недавнем Берлинском глобальном диалоге генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус заявил, что «здоровье» рынка недвижимости крайне важно для второй по величине экономики мира. В этой стране многие предприниматели «выжидают и наблюдают».
Китай запускает огромный пакет стимулирующих мер
Чтобы обратить вспять замедление экономики, Китай недавно принял ряд новых мер денежно-кредитного стимулирования, включая снижение процентных ставок. Руководство страны также дало сигнал о финансовой поддержке для возобновления роста и стабилизации испытывающего трудности рынка недвижимости.
Народный банк Китая (НБК) снизит норму обязательных резервов банков на 0,5 процентного пункта, высвободив 1 триллион юаней (около 142 миллиардов долларов ) для новых кредитов.
«Это самый значительный пакет мер экономического стимулирования Народного банка Китая со времен пандемии COVID-19», — заявил аналитик Джулиан Эванс-Притчард из Capital Economics.
Пакет мер экономического стимулирования рассматривается как первый важный шаг на пути к восстановлению роста экономики Пекина и поднял настроения инвесторов, спровоцировав резкий рост на фондовых рынках.
Между тем, по данным британского агентства Reuters , Министерство финансов Китая планирует в этом году выпустить специальные государственные облигации на сумму 2 триллиона юаней. Вырученные средства будут равномерно распределены между двумя целями: стимулированием потребления и поддержкой местных органов власти в решении долговой проблемы.
Bloomberg Economics и многие другие прогнозирующие организации прогнозируют, что с новым пакетом стимулирующих мер Китай достигнет своего целевого показателя роста валового внутреннего продукта (ВВП) в этом году примерно на 5%.
Многие берлинские компании активно инвестируют в Пекин и внедряют метод производства «в Китае и для Китая». (Источник: Reuters) |
Достаточно ли этого, чтобы спасти экспортную ситуацию Германии?
По мнению наблюдателей, меры экономического стимулирования Китая могут оказать положительное побочное воздействие на мировую экономику, включая экономику Германии.
По словам Олы Каллениуса, ситуация в Китае будет иметь важное значение для Mercedes-Benz в ближайшие несколько лет.
Однако не все так думают. В последние два десятилетия спрос на немецкие товары и технологии в Китае был очень высоким.
Однако Ноа Баркин и Грегор Себастьян, два эксперта из Rhodium Group, обнаружили, что «есть признаки того, что экспорт Берлина в Пекин вступает в период структурного спада из-за меняющейся конкурентной динамики в автомобильной промышленности, политики импортозамещения в Китае и волны локализации немецких компаний в Китае».
Это может привести к постепенному разрушению связи между производством в ведущей европейской экономике и продажами во второй по величине экономике мира».
Более того, многие берлинские компании теперь активно инвестируют в Пекин и внедряют подход «в Китае и для Китая». Эта тенденция подчёркивает важность китайского рынка для немецких компаний.
По данным Бундесбанка, за первые 6 месяцев текущего года прямые инвестиции Германии в Китай составили 7,28 млрд евро (эквивалент 8,03 млрд долларов США), что почти на 13% превышает общий показатель в 6,5 млрд евро за 2023 год.
Возвращаясь к пакету мер экономического стимулирования Китая , эксперт MERICS Зенглейн заявил, что эти меры стимулирования не будут сосредоточены на областях, имеющих особое значение для Германии.
« Рыночная конъюнктура изменилась, усилилась конкуренция со стороны самих китайских компаний. Поэтому немецким компаниям следует найти новое направление», — подчеркнул он .
Источник: https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-goi-kich-thich-khung-keo-tieu-dung-nuoc-duc-chua-the-tho-phao-289537.html
Комментарий (0)