По данным информационного агентства Guardian , эта программа является частью кампании полиции города Фукуока, направленной на то, чтобы заставить водителей, которые когда-то были уверены в своей переносимости алкоголя и способности управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, переосмыслить свои взгляды, а также повысить осведомленность о безопасности дорожного движения.
Программа повышения осведомленности также посвящена шокирующему инциденту, произошедшему в 2006 году, когда местный чиновник, находясь за рулем в состоянии алкогольного опьянения, врезался в автомобиль, в котором ехали трое детей, в результате чего все трое погибли.
Участниками недавнего эксперимента стали два репортера газеты Mainichi Shimbun. В фильме репортер Хейлим Ха сел за руль в состоянии алкогольного опьянения. Другой человек, Сёдзиро Кубота, был совершенно трезв (не употреблял алкоголь) и сидел на пассажирском сиденье, наблюдая за своим коллегой.
Сначала репортеру Хьелиму Ха, который все еще был в сознании, было поручено проехать три участка дороги, включая крутой склон, S-образный поворот и серию узких поворотов. Затем человек в течение часа выпил банку пива объемом 350 мл, а также стакан сливового вина умэсю и сётю, смешанных с водой.
Результаты алкотестера г-жи Ха показали, что концентрация алкоголя в ее выдыхаемом воздухе составила 0,30 мг алкоголя на литр, что вдвое превышает установленный в Японии предел в 0,15 мг.
Несмотря на холодные руки, учащенное сердцебиение и красное лицо, репортер Ха все еще верил, что способен водить машину. Вот что рассказал полиции водитель, ставший причиной аварии 17 лет назад.
Однако реальные результаты теста доказали, что уверенность г-жи Ха была ошибочной.
Коллега, ехавший в машине, рассказал, что г-жа Ха постоянно увеличивала и уменьшала скорость без необходимости, двигаясь по прямой дороге, и вошла в поворот на более высокой скорости, иногда выезжая на встречную полосу.
«Хотя употребление алкоголя ухудшает навыки, необходимые для вождения, такие как восприятие, суждение и контроль над транспортным средством, водители по-прежнему верят, что они водят безопасно. В этом и заключается опасность вождения в нетрезвом виде», — сказал репортер Кубота.
По данным Национального полицейского управления Японии, многие водители, которые садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения и не становятся причиной аварий, считают, что у них устойчивые навыки вождения, и продолжают совершать те же опасные действия.
Газета Guardian сослалась на данные японской полиции, согласно которым вероятность смертельного дорожно-транспортного происшествия, когда водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, в семь раз выше, чем в авариях, когда водитель трезв.
Минь Хоа (сообщили Джао Тонг, Тхань Ниен)
Источник
Комментарий (0)