В представлении Народному совету резолюции о создании зон с низким уровнем выбросов Народный комитет Ханоя предложил применить ряд мер по организации движения автотранспортных средств, использующих ископаемое топливо, и автотранспортных средств, загрязняющих окружающую среду.
Соответственно, для транспортных средств, использующих ископаемое топливо в транспортной деятельности, действуют следующие особые правила:
Для мотоциклов и скутеров, используемых в транспортном бизнесе (включая транспортные средства, использующие прикладные программные платформы для поддержки транспортного сообщения), проект обязывает поставщиков прикладного программного обеспечения не принимать партнеров, работающих с мотоциклами и скутерами на ископаемом топливе, с 1 июля 2026 года.
Подразделение, предоставляющее прикладное программное обеспечение для внедрения «зеленого» перехода на мотоциклы и скутеры, должно обеспечить долю транспортных средств, использующих электроэнергию и другие виды чистой энергии, согласно дорожной карте: 30% до 1 июля 2026 года; 70% до 1 января 2028 года; 100% до 1 января 2030 года.

С 1 июля 2026 года такси и легковые автомобили вместимостью до 8 мест, работающие в сфере перевозок, при условии инвестирования в них новых инвестиций должны использовать экологически чистую энергию.
Для такси и легковых автомобилей вместимостью до 8 мест (не считая места водителя), работающих в транспортном бизнесе (включая транспортные средства, использующие программные платформы, поддерживающие транспортную связь): 100% заменяемых транспортных средств и новых инвестиций должны использовать чистую энергию, зеленую энергию и быть экологически безопасными с 1 июля 2026 года.
Транспортные бизнес-подразделения, реализующие зеленую трансформацию, должны обеспечить долю транспортных средств, использующих чистую, зеленую и экологически безопасную энергию, согласно дорожной карте: 50% до 1 января 2028 года; 100% до 1 января 2030 года.
Ожидается, что вышеуказанное содержание будет рассмотрено и одобрено Городским народным советом на очередном годовом заседании, которое состоится 26-27 ноября.
Народный комитет Ханоя также предложил применить ряд мер по организации дорожного движения для автотранспортных средств, использующих ископаемое топливо, и автотранспортных средств, загрязняющих окружающую среду.
Соответственно, при утилизации старых транспортных средств, срок эксплуатации которых истек, новые инвестиции не производятся, а новая регистрация осуществляется под контролем, особенно для транспортных средств, принадлежащих организациям.
Кроме того, запрещается эксплуатация грузовых автомобилей, полная расчетная масса которых, указанная в свидетельстве о регистрации транспортного средства, превышает 3500 кг, работающих на ископаемом топливе.
Ограничить и в конечном итоге запретить въезд автомобилей, не соответствующих стандартам выбросов уровня 4, в зоны с низким уровнем выбросов в соответствии с временными рамками/точками или территориями.
Для мотоциклов и скутеров, работающих на ископаемом топливе, Народный комитет Ханоя предложил запретить работу мотоциклов и скутеров на программных платформах, поддерживающих транспортные сообщения в зонах с низким уровнем выбросов.
В то же время, согласно предложению Народного комитета Ханоя, запрещается движение мотоциклов и других мототранспортных средств в зонах с низким уровнем выбросов в определённые сроки/точки или районы.
Минь Туэ






Комментарий (0)