От города до пляжа с Maserati Grecale: неповторимый итальянский стиль.

В мире роскошных автомобилей Maserati демонстрирует искусство гармонизации контрастных элементов… создавая неповторимые итальянские ощущения от вождения для водителя Maserati Grecale, преодолевающего сотни километров от города до моря.

Изнуряющая жара Хошимина в конце мая 2026 года разожгла у любителей путешествий тоску по уединенному приморскому уголку, где волны смешивались бы с прохладным бризом. После рабочей недели, несмотря на усталость, мы не смогли устоять перед соблазном исследовать «ветер Грекале» во время нашего путешествия из города к морю. Грекале? Звучит непривычно, но на самом деле это итальянское название ветра, дующего над Средиземным морем. В 2022 году, когда итальянский автопроизводитель Maserati выпустил свой совершенно новый внедорожник, они ласково назвали его Грекале. С тех пор Maserati Grecale начал свой путь создания уникальных, самобытных итальянских впечатлений для автолюбителей, которые любят водить машину и исследовать места по всему миру .

Когда компания Maserati представила свой совершенно новый внедорожник в 2022 году, она великодушно назвала модель Grecale.

Фото: Ба Хунг

Сегмент компактных роскошных спортивных внедорожников во Вьетнаме, ставший слишком привычным и однообразным благодаря таким названиям, как Porsche Macan и Jaguar E-Pace, получил глоток свежего воздуха в 2023 году, когда итальянский автопроизводитель официально представил во Вьетнаме Maserati Grecale в трех версиях: GT, Modena и Trofeo. К концу 2025 года к этой модели добавится полностью электрическая версия — Grecale Folgore.

Среди них Grecale GT, цена которого составляет 3,8 миллиарда донгов, считается наиболее доступной версией для вьетнамцев, которые любят марку Maserati или хотят владеть Maserati. Именно на этой модели Grecale наша команда тест-пилотов имела возможность поездить 400 км по различным типам местности от Хошимина до маяка Ке Га в коммуне Тан Тхань (район Хам Тхуан Нам, бывшая провинция Бинь Тхуан), ныне провинция Лам Донг .

Модель Maserati Grecale была представлена ​​на вьетнамском рынке в 2023 году.

Фото: Ба Хунг

Пересечение традиций и современности

Итальянцы издавна известны своим уважением к традиционным ценностям, оставаясь при этом очень современными; их эстетическое чувство утонченное, с изысканными и богато украшенными деталями, но при этом минималистичное и практичное… Это вновь демонстрирует Maserati Grecale.

На протяжении своей истории итальянский автопроизводитель создал множество шедевров. От флагманского седана Quattroporte и роскошного седана Ghibli до двухдверного спортивного автомобиля GranTurismo и полностью электрического кабриолета GranCabrio Folgore. По мере изменения вкусов покупателей были созданы Levante и Grecale… Каждая модель имеет свой собственный внешний вид и индивидуальность, чтобы удовлетворить разные группы покупателей, но все они сохраняют традиционные ценности и отличительные черты дизайна в сочетании с современными модными тенденциями. Grecale не является исключением.

Maserati Grecale отличается сбалансированным, гармоничным дизайном и неповторимой привлекательностью.

Фото: Ба Хунг

Дизайн остается простым, с большой, глубоко утопленной решеткой радиатора, гармонично сочетающейся с вертикальными планками и хромированной отделкой, служащей фоном для фирменного логотипа итальянского автопроизводителя — трезубца. Кузов и задняя часть автомобиля создают ощущение цельности и плавности, подчеркнутые выразительными линиями и хромированными деталями… в сочетании с низкой купеобразной задней частью и спойлером, что придает автомобилю мощный, спортивный и одновременно элегантный вид.

При обсуждении дизайна этой модели существует множество различных мнений, поскольку у каждого свои эстетические вкусы. Однако после нескольких встреч с Maserati Grecale необходимо признать, что этот роскошный внедорожник обладает сбалансированным, гармоничным общим дизайном с очень уникальной привлекательностью, подобно обаятельному и элегантному джентльмену; чем больше на него смотришь, тем больше он очаровывает.

Поездка на Maserati Grecale из Хошимина в район Хам Тхуан Нам, ранее провинция Бинь Тхуан, а теперь провинция Лам Донг.

Фото: TH

Однако впереди нас ждало еще путешествие, и, поскольку наши чашки с капучино почти опустели, мы не могли больше задерживать взгляд на стиле Грекале. Поэтому, следуя объявлению гида по радио, мы сели в автобус и отправились в путь!

Изысканный и богато украшенный, но при этом минималистичный и практичный.

Изящное прикосновение! Дверная ручка имеет простую конструкцию, идеально подходящую для механического управления и обеспечивающую аэродинамическую эффективность Grecale. Небольшая деталь, но она демонстрирует отличительное, утонченное итальянское мастерство. А за этим скрывается пленительный интерьер.

Большинство деталей интерьера Grecale, таких как сиденья, приборная панель, дверные пороги и центральная консоль, отделаны высококачественной натуральной кожей. Это высококачественная натуральная кожа, искусно обработанная дизайнерами Maserati и безупречно сочетающаяся с тщательной, изысканной строчкой, создавая в целом роскошный, утонченный и приятный на ощупь интерьер.

Большинство деталей интерьера Grecale, таких как сиденья, приборная панель, дверные пороги и центральная консоль, отделаны высококачественной натуральной кожей.

Фото: Ба Хунг

Сев за руль, первое, что ощущает Grecale, — это комфорт и расслабление благодаря толстым подушкам сидений и поддерживающей спинке. Итальянский автопроизводитель демонстрирует свою изысканность и в дизайне интерьера, включая систему запуска двигателя кнопкой на рулевом колесе. Система переключения передач также перемещена на горизонтально расположенные кнопки на приборной панели для оптимизации внутреннего пространства. Это довольно необычная конструкция, очень эргономичная и безопасная, но… несколько жестковатая и недостаточно отзывчивая в работе.

Но это еще не все; хотя большие сенсорные экраны, в которых размещено большинство элементов управления, считаются современным дизайнерским трендом в автомобильной промышленности, Maserati также демонстрирует свою дальновидность. Однако вместо того, чтобы следовать этому тренду, размещая большие экраны, как планшеты или телевизоры, на приборной панели, итальянский автопроизводитель巧妙地 разработал два центральных сенсорных экрана размером 12,3 и 8,8 дюймов соответственно, расположенных подобно экранам в виде книжек-перевертышей.

Компания Maserati искусно спроектировала два центральных сенсорных дисплея размером 12,3 и 8,8 дюймов соответственно, расположенных подобно книжке-раскладушке.

Фото: Ба Хунг

Примечательно, что, несмотря на то, что многие автомобильные экраны от разных производителей вызывают споры из-за громоздкого, трудоемкого и отвлекающего управления, Maserati проделала отличную работу по решению этой проблемы. Оптимизирован не только угол наклона экрана для взаимодействия и просмотра пользователем, но и значительно улучшена четкость, отзывчивость и простота управления различными функциями. Водителям не нужно тратить много времени на наблюдение за экраном; простой жест позволяет им выполнять такие задачи, как регулировка кондиционера, скорости вентилятора, громкости и других функций подключения и развлечений. Кроме того, на рулевом колесе по-прежнему есть кнопки, позволяющие водителю активно управлять развлекательной системой, сохраняя при этом безопасность.

Спортивные, но невероятно удобные.

После ознакомления с Maserati Grecale мы начали тест-драйв этого внедорожника по маршрутам из центра города к восточным воротам, выехав на автомагистраль, соединяющую Хошимин — Лонгтхань с Фантьетом. Grecale предлагает водителю три различных режима движения: Comfort, GT и Sport, а также возможность регулировки жесткости подвески с помощью поворотного регулятора, встроенного в рулевое колесо.

Grecale имеет три различных режима движения: Comfort, GT и Sport, а также возможность регулировки жесткости подвески с помощью поворотного регулятора, встроенного в рулевое колесо.

Фото: Ба Хунг

Однако, благодаря мягкой гибридной силовой установке, состоящей из 2,0-литрового 4-цилиндрового 16-клапанного бензинового двигателя с турбонаддувом, работающего в паре с 48-вольтовой электрической системой и развивающего суммарную мощность до 300 лошадиных сил… режим движения Comfort лучше всего подходит для Grecale, позволяя продемонстрировать его плавность хода, маневренность и отзывчивость при движении по городу. В этом режиме рулевое управление легкое, но очень точное, обеспечивая при этом очень отзывчивое реагирование на изменения дорожного покрытия. Шасси и подвеска соответствующим образом настроены для обеспечения плавной езды как для водителя, так и для пассажиров.

Подключите свой телефон к информационно-развлекательному экрану через беспроводную систему Apple CarPlay, и навигационная система отобразит изображение четко. Выберите любимую музыку, увеличьте громкость… салон Grecale превратится в театр с мелодичными звуками, исходящими из 14-динамиковой аудиосистемы Sonus Faber – поистине восхитительное звучание. Стоит отметить, что это высококачественная итальянская аудиосистема, тонко настроенная под салон Grecale, обеспечивающая естественное, изысканное и эмоционально насыщенное звучание.

Топливная система Grecale совместима с различными типами бензина, включая биоэтанол E5 и E10.

Фото: Ба Хунг

С восходом солнца мы выехали на шоссе в сторону Фантьета, заправив Grecale бензином E10, поскольку, по данным Maserati, топливная система Grecale совместима со многими типами бензина, включая биоэтанол E5 и E10. Переключившись в режим движения GT, Grecale начал демонстрировать разницу: из выхлопной системы доносился заметный звук, а педаль газа становилась более отзывчивой. При более сильном нажатии на педаль газа двигатель реагировал мгновенно, без задержек; в салоне все еще слышались некоторые вибрации от колес и шум двигателя, но они не могли заглушить звук выхлопа. Для движения по шоссе режим GT, вероятно, наиболее подходит для обеспечения плавности хода при сохранении спортивного характера.

Если этого недостаточно, переключитесь в спортивный режим. Это по-прежнему Grecale, но при активации спортивного режима «характер» внедорожника мгновенно меняется. С первого же нажатия на педаль акселератора двигатель и трансмиссия реагируют мгновенно, быстро и плавно, сопровождаемые более чистым звуком спортивной выхлопной системы, с активными выпускными клапанами, открывающимися и издающими мощный механический звук.

При активации спортивного режима вождения "характер" Грекале мгновенно меняется.

Фото: TH

Переключившись в ручной режим, слегка пошевелив подрулевыми лепестками, стрелка тахометра словно танцует, а рокот выхлопной системы создает захватывающее ощущение. Удерживая руль, слегка нажимая на педаль газа… в мгновение ока спидометр подскакивает до 70-80 км/ч, а затем стремительно взлетает до 120 км/ч. Пейзажи по обеим сторонам постепенно исчезают с увеличением скорости. Grecale словно выпущенный на свободу зверь, несущийся вперед в одно мгновение. Руль кажется тяжелее, но невероятно отзывчивым на каждый поворот, водитель и автомобиль становятся одним целым, а подвеска достаточно прочная, чтобы обеспечить впечатляющий уровень устойчивости.

В ручном режиме Grecale выглядит как выпущенный на свободу зверь, мгновенно устремляющийся вперед.

Фото: Ба Хунг

Однако всему есть пределы. Чтобы избежать экстремальных ситуаций, когда постепенно появляется знак ограничения скорости, лучше всего переключиться обратно в режим движения GT и плавно нажать на тормоза… Grecale внезапно стал удивительно «спокойным», его скорость постепенно снижалась после каждого нажатия на тормоз, восстанавливая привычную плавность и комфорт этого спортивного внедорожника.

Мы прибыли на пляж возле маяка Ке Га на закате. Морской бриз смешивался со звуком волн, создавая расслабляющую атмосферу после нашей захватывающей поездки за рулем Grecale. В этом внедорожнике Maserati демонстрирует искусство идеального сочетания контрастных элементов: традиции и современность, изысканность и элегантность в сочетании с практичностью и, прежде всего, спортивная, но при этом плавная и комфортная езда. Все это создает внедорожник, который по-настоящему итальянский и выделяется среди других моделей в своем классе.

Версия Grecale GT, цена которой составляет 3,8 миллиарда донгов, оснащена рядом высококлассных функций, которые обычно считаются «опциональными» для некоторых моделей того же класса.

Фото: Ба Хунг

Grecale считается стратегически важной моделью для Maserati во Вьетнаме, предлагая наиболее доступную цену в линейке итальянского автопроизводителя. Версия Grecale GT, цена которой составляет 3,8 миллиарда донгов, уже включает в себя ряд высококлассных функций, обычно считающихся «опциональными» на некоторых моделях того же класса. В целом, этот премиальный внедорожник не является дорогим, поскольку покупателям не нужно беспокоиться о добавлении отдельных аксессуаров, чтобы не довести цену до заоблачного уровня.

Источник: https://thanhnien.vn/tu-pho-ve-bien-cung-maserati-grecale-khac-biet-dam-chat-y-185260529152201107.htm