Прямая трансляция панельной дискуссии: Является ли использование бензина E10 поводом для беспокойства?

На семинаре «Вызывает ли использование бензина E10 опасения?» эксперты обсудили влияние на двигатели и экономическую эффективность использования этого типа бензина в масштабах всей страны.

Во второй половине дня 1 июня правительственный электронный информационный портал организовал семинар под названием «Семинар: Вызывает ли использование бензина E10 опасения?», в котором приняли участие представители государственных органов управления, ассоциаций и технические эксперты для обмена мнениями, анализа и ответа на вопросы общественности, касающиеся использования биобензина E10.

Обстановка на семинаре. Фото: Тран Ле.

В семинаре приняли участие г-н Дао Дуй Ань, заместитель директора Департамента инноваций, зеленой трансформации и промышленного развития ( Министерство промышленности и торговли ); доцент д-р Фам Хуу Туен, директор Центра исследований источников энергии и автономных транспортных средств Ханойского технологического университета; г-н Буй Нгок Бао, президент Вьетнамской нефтяной ассоциации; г-н Ло Хай Нам, руководитель технического комитета Вьетнамской ассоциации производителей мотоциклов (VAMM); и г-н До Ван Туан, президент Вьетнамской ассоциации биотоплива.

С 1 июня 2026 года биоэтанол E10 будет официально распространяться и продаваться по всей стране в соответствии с планом, изложенным в Циркуляре № 50/2025/TT-BCT Министерства промышленности и торговли: Правила применения норм смешивания биотоплива с традиционным топливом во Вьетнаме.

Этот шаг является частью дорожной карты развития биотоплива, соответствует глобальной тенденции энергетического перехода, а также отвечает требованиям устойчивого развития, обеспечивает энергетическую безопасность, защищает окружающую среду и выполняет обязательства Вьетнама по сокращению выбросов парниковых газов.

Перед общенациональным внедрением бензин E10 в течение почти года проводился пилотный проект в нескольких населенных пунктах. Первые результаты показали отсутствие существенных различий по сравнению с использованием обычного минерального бензина. Процесс перехода также был разработан соответствующими органами в соответствии с подходящей дорожной картой, основанной на всесторонней оценке воздействия, обеспечивающей поэтапное внедрение во избежание сбоев на рынке и для потребителей.

В настоящее время многие страны мира внедрили биотопливо, такое как E10, E15 и даже E20. Однако, несмотря на пилотный этап перед широким распространением, бензин E10 по-прежнему вызывает неоднозначные отзывы у общественности и автопроизводителей. Обеспокоенность вызывают вопросы совместимости с двигателями, расхода топлива, экономической эффективности и механизмов защиты прав потребителей в случае непредвиденных негативных последствий использования этого топлива.

Информация о приглашенных докладчиках на семинаре:

1. Г-н Дао Дуй Ань, заместитель директора Департамента инноваций, зеленой трансформации и промышленного развития (Министерство промышленности и торговли)

2. Г-н Буй Нгок Бао, председатель Вьетнамской нефтяной ассоциации.

3. Доцент д-р Фам Хуу Туен — директор Центра исследований динамики и автономных транспортных средств, Ханойский университет науки и технологий.

4. Г-н Лу Хайнань, глава технического комитета Вьетнамской ассоциации производителей мотоциклов (VAMM)

5. Г-н До Ван Туан, председатель Вьетнамской ассоциации биотоплива.

Газета «Промышленность и торговля» продолжает обновлять информацию о семинаре...

На семинаре, в котором приняли участие представители государственных органов управления, отраслевых ассоциаций и технические эксперты, были проанализированы и обсуждены вопросы, связанные с влиянием бензина E10 на транспортные средства, экономическую эффективность и права потребителей.

Источник: https://congthuong.vn/tuong-thuat-truc-tiep-toa-dam-su-dung-xang-e10-co-dang-lo-459344.html