(PLVN) - Правительство издало Постановление № 21/2025/ND-CP о внесении изменений и дополнений в статью 9 Постановления № 26/2023/ND-CP о Шкале экспортных тарифов, Шкале преференциальных импортных тарифов, Перечне товаров и абсолютных ставок налога, смешанном налоге и импортном налоге вне тарифных квот.
 |
| Иллюстрация |
(PLVN) - Правительство издало Постановление № 21/2025/ND-CP о внесении изменений и дополнений в статью 9 Постановления № 26/2023/ND-CP о Шкале экспортных тарифов, Шкале преференциальных импортных тарифов, Перечне товаров и абсолютных ставок налога, смешанном налоге и импортном налоге вне тарифных квот.
В частности, Постановлением Правительства № 21/2025/ND-CP от 10 февраля 2025 года вносятся следующие изменения в наименование Статьи 9 и Пункта 1 Статьи 9 Постановления № 26/2023/ND-CP «О шкале экспортных тарифов, шкале преференциальных импортных тарифов, перечне товаров и абсолютных ставок налога, смешанном налоге, импортном налоге вне тарифной квоты»:
Статья 9. Льготные ставки импортной пошлины на сырье, материалы и комплектующие изделия для производства, переработки (сборки) приоритетной вспомогательной промышленной продукции для автомобильной промышленности и сборочной промышленности до 31 декабря 2027 года (далее – Программа налогового стимулирования автомобильной промышленности).
Положение о льготной ставке импортной пошлины в размере 0% на сырье, материалы и комплектующие, которые не могут быть произведены внутри страны для производства, переработки (сборки) приоритетной вспомогательной продукции для развития автомобилестроения и сборочной промышленности (далее — продукция вспомогательной промышленности для автомобилестроения) до 31 декабря 2027 года (установлено в Указе 26/2023/ND-CP до 31 декабря 2024 года) следующим образом:
При регистрации таможенной декларации таможенный декларант обязан декларировать и исчислять налог на импортируемое сырье, материалы и комплектующие по обычной ставке импортного налога, или льготной ставке импортного налога, или специальной льготной ставке импортного налога, в установленном порядке, не применяя при этом ставку налога в размере 0%.
Применение льготной ставки импортной пошлины в размере 0 процентов в отношении сырья, материалов и комплектующих по Программе налогового стимулирования автомобильной промышленности осуществляется в соответствии с положениями пунктов 2, 3, 4, 5, 6, 7 и 8 настоящей статьи.
Декрет 21/2025/ND-CP вступает в силу с 10 февраля 2025 года.
Льготные ставки импортной пошлины на сырье, материалы и комплектующие изделия для производства, переработки (сборки) приоритетной вспомогательной промышленной продукции для развития автомобилестроения и сборочного производства, установленные настоящим Указом, применяются до 3 декабря 2027 года.
Предприятия, зарегистрировавшиеся для участия в Программе налогового стимулирования поддержки автомобильной отрасли, введенной до даты вступления в силу настоящего Указа, не обязаны повторно регистрироваться в Программе налогового стимулирования поддержки автомобильной отрасли и имеют право на льготы в соответствии с положениями настоящего Указа.
Ранее Министерство промышленности и торговли , Ассоциация вьетнамских механиков (VAMI) и Ассоциация вьетнамских автопроизводителей (VAMA) предложили правительству продлить программу налоговых стимулов для автомобильной промышленности до 31 декабря 2027 года, что эквивалентно сроку действия других программ налоговых стимулов в секторе производства и сборки автомобилей.
Согласно последним данным Главного статистического управления, за первые 11 месяцев 2024 года индекс производства автотранспортных средств увеличился на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Выпуск группы автомобильных деталей и компонентов значительно увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Из них прочие запасные части для автотранспортных средств увеличились на 24,55%; прочее оборудование для двигателей транспортных средств увеличилось на 5,88%; комплекты проводов зажигания и прочие комплекты проводов, используемые для автотранспортных средств, увеличились на 5,79%. Что касается производства автомобилей, было всего 2 классификации: транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания, перевозящие 10 или более человек, с ростом выпуска на 33,51% и транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания, перевозящие менее 10 человек, с ростом выпуска на 31,46%.
По оценке Ассоциации машиностроителей Вьетнама (VAMI), с момента принятия Программы налогового стимулирования автомобильной промышленности предприятия-участники добились определенной эффективности за счет применения льготной ставки импортной пошлины в размере 0% на сырье, материалы и комплектующие для производства и сборки продукции автомобильной промышленности.
С 2020 года Министерство промышленности и торговли выдало сертификаты стимулирования около 40 проектам, производящим вспомогательную промышленную продукцию для автомобильной промышленности и сборочного производства. Недавняя льготная налоговая политика для поддержки автомобильной промышленности (до 31 декабря 2024 года) является важным инструментом, помогающим предприятиям уверенно расширять производство, совершенствовать оборудование и постепенно входить в глобальную цепочку создания стоимости автомобильной промышленности.
Источник: https://baophapluat.vn/uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-den-het-nam-2027-post539608.html
Комментарий (0)