На что следует обращать внимание при перевозке опасных грузов?

Постановление Правительства № 34/2024/ND-CP, регламентирующее Перечень опасных грузов и перевозку опасных грузов автомобильным транспортом и внутренним водным транспортом, действует уже более года. По оценкам, его содержание дало положительные результаты.

В последние годы перевозка опасных грузов получила значительное развитие, и транспортные предприятия постепенно завоевали авторитет у партнёров, которым необходимо перевозить опасные грузы. Перевозка опасных грузов – потенциально рискованное занятие. Поэтому перевозка этих грузов всегда находится под пристальным вниманием компетентных и оперативных органов.

Подразделение, специализирующееся на логистике, сообщило, что логистическим подразделениям пора уделять больше внимания пониманию опасностей химических веществ, выявлению этих опасностей с помощью документов, упаковки, этикеток и, прежде всего, знанию принципов безопасности при сохранении и хранении химических веществ с момента производства, транспортировки до потребления и даже утилизации.

Некоторые эксперты в области транспорта признают, что в прошлом многие транспортные предприятия не соблюдали строго правила перевозки опасных грузов, например, правила дорожного движения. Это включает в себя несоблюдение специальных правил, таких как запрет на прямую перевозку опасных грузов, таких как бензин, через туннели длиной более 100 м и на паромах одновременно с пассажирами.

С другой стороны, многие транспортные средства не полностью оснащены оборудованием безопасности, подходящим для данного типа опасных грузов, а инфраструктура, такая как туннели и склады, может не соответствовать строгим нормам. Отсутствие специализированных транспортных средств, систем реагирования на инциденты или соответствующих мер безопасности может увеличить риск.

Или не все сотрудники, занимающиеся перевозкой опасных грузов, прошли полную подготовку, включая понимание действующих правил и правил поведения в чрезвычайных ситуациях. Это приводит к нежелательным ошибкам и потенциальному риску несчастных случаев.

В связи с вышеуказанными недостатками был издан Постановление Правительства № 34/2024/ND-CP, регламентирующее Перечень опасных грузов, перевозимых автомобильными механическими транспортными средствами и внутренними водными транспортными средствами, и одновременно предусматривающее ряд положений для их устранения.

В частности, действие Указа распространяется на вьетнамские и иностранные организации и лица, осуществляющие перевозку опасных грузов автомобильным транспортом и по внутренним водным путям на территории Социалистической Республики Вьетнам, в следующих случаях: грузы, необходимые для неотложных нужд в целях профилактики и борьбы с болезнями, стихийными бедствиями и нападениями противника; транзитные грузы стран и международных организаций, не подписавших международные договоры, касающиеся Вьетнама.

Перевозка опасных грузов должна осуществляться в соответствии с правилами. (Иллюстрация)

Постановление устанавливает, что водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны обеспечить наличие достаточных условий для управления транспортным средством, пройти обучение и получить сертификат об окончании программы обучения по технике безопасности при перевозке опасных грузов в установленном порядке. Сопровождающие, работники склада и лица, осуществляющие погрузку и разгрузку опасных грузов, должны пройти обучение по технике безопасности и получить сертификат об окончании программы обучения по технике безопасности при перевозке того вида опасных грузов, который они сопровождают, загружают, выгружают или хранят.

Транспортные средства должны быть допущены к участию в дорожном движении, а специализированное оборудование должно соответствовать национальным стандартам, национальным техническим регламентам или регламентам профильного министерства. Транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должны иметь маркировку опасных грузов, размещенную в легко заметных местах. После разгрузки всех опасных грузов транспортное средство должно быть очищено, а маркировка опасных грузов должна быть удалена или удалена.

При погрузке и разгрузке опасных грузов соответствующие организации и лица обязаны строго соблюдать инструкции по хранению, погрузке, разгрузке и транспортировке каждого вида грузов. Погрузка и разгрузка должны осуществляться под непосредственным руководством и контролем владельца склада, арендатора транспортного средства или сопровождающего. Не допускается совместная погрузка грузов, которые могут оказывать взаимное влияние друг на друга.

При перевозке опасных грузов группы должны загружаться, выгружаться и храниться в отдельных местах. При перевозке опасных грузов, таких как легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества, через туннели и паромы, запрещается перевозить взрывчатые вещества, газ, бензин, нефть, а также легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества в одном транспортном средстве с людьми (участниками дорожного движения или пассажирами).

Постановлением также предусмотрены 5 случаев, освобождаемых от выдачи Лицензии на перевозку опасных грузов: перевозка опасных грузов, таких как сжиженный природный газ (СПГ) и сжатый природный газ (КПГ) общей массой менее 1080 кг; перевозка опасных грузов, таких как сжиженный углеводородный газ (СУГ) общей массой менее 2250 кг; перевозка опасных грузов, таких как жидкое топливо общей вместимостью менее 1500 литров; перевозка опасных грузов, таких как химические средства защиты растений общей массой менее 1000 кг; перевозка опасных грузов, таких как остальные опасные токсичные химические вещества по видам и группам опасных грузов.

В Постановлении также предусмотрены четыре случая отзыва лицензии на перевозку опасных грузов: предоставление копии, не соответствующей оригиналу, или предоставление ложной информации в заявлении на получение лицензии на перевозку опасных грузов; перевозка опасных грузов, не соответствующая заявлению на получение лицензии или не соответствующая выданной лицензии на перевозку опасных грузов; прекращение деятельности в соответствии с положениями закона; привлечение к перевозке опасных грузов лиц, не прошедших установленное обучение по технике безопасности при перевозке опасных грузов.

В то же время в Постановлении четко определены обязанности Народных комитетов провинций и городов центрально-территориального подчинения по управлению, проверке, расследованию и пресечению нарушений при перевозке опасных грузов, а также по проведению мероприятий по обучению технике безопасности при перевозке опасных грузов.

Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/van-chuyen-hang-hoa-nguy-hiem-nguoi-dan-can-luu-y-dieu-gi--i787459/