Новые возможности в горном городке Лао Бао.

С последних месяцев 2024 года Дракона и до настоящего времени, в отличие от других районов провинции, погода в городе Лао Бао, район Хуонг Хоа, неизменно сухая и теплая. Туристы, ищущие солнца, восхваляют этот край солнца и цветов, преодолевая десятки километров, чтобы добраться до этого горного городка. Но в этом сезоне Лао Бао предлагает нечто большее, чем просто теплое солнце; приграничный рынок, работающий каждую субботу, также является привлекательной «площадкой» для туристов. Это открывает новые возможности для этого горного городка.

Международный пограничный пункт Лао-Бао - Фото: Д.Т.

1. Объективно говоря, Особая экономическая и торговая зона Лао-Бао, после более чем 20 лет формирования и развития, оставила после себя обширную и впечатляющую инфраструктуру, придав городу Лао-Бао новый облик. Однако специальные механизмы и стимулы исчерпали себя, оставив Лао-Бао в запустении и пустыне. Многие задаются вопросом, когда Лао-Бао вернет себе былую славу и силу, как в период своего расцвета. Этот вопрос остается без ответа. И даже сейчас люди все еще ждут новых возможностей.

Г-н Хоанг Хуу Кам, директор отеля Khanh Phuong в городе Кхесан, много лет ездил туда-обратно по шоссе № 9 между Лаосом и Вьетнамом, занимаясь импортно-экспортными перевозками. Теперь он «ушёл в себя», чтобы сосредоточиться на туристических услугах, развивая гостиничный и ресторанный бизнес. По словам г-на Кама, хотя особый механизм торговой зоны больше не существует, потенциал Лао Бао всё ещё ждёт новых возможностей. Возможно, эти мысли соответствуют тенденциям и интуиции проницательного бизнесмена.

В настоящее время по трассе № 9 – Восточно-Западному экономическому коридору – ежедневно через международный пограничный пункт Лао-Бао проезжает 600-700 автомобилей. Хотя это число относительно невелико по сравнению с другими вьетнамскими пограничными пунктами, граничащими с Лаосом, оно отражает усилия провинции Куангчи по увеличению трансграничной торговли. Второе и третье поколения (считая с 1975 года, когда люди из низин мигрировали в Лао-Бао в рамках новой экономической зоны) также стремились переехать на запад – в Лаос – для развития своей карьеры.

Г-н Ле Ван Тьен, житель Лао-Бао, родившийся в 1990-х годах, представляет второе поколение после того, как его родители поселились в новой экономической зоне Лао-Бао. В своем рассказе он поделился тем, что граждане, имеющие корни в Лао-Бао, независимо от того, где они учились, хотят вернуться на родину, потому что она обладает всеми элементами для создания богатства. Он считает, что приграничный регион с Лаосом, как и Лао-Бао, предлагает множество возможностей для инвестиций и получения прибыли, не требуя дальних поездок. Несмотря на сложную рыночную ситуацию в последние годы, г-н Тьен остается верен своим лаосским корням, утверждая, что нет более плодородной почвы, чем Лао-Бао.

Благодаря кратчайшему маршруту, соединяющему Восток и Запад, и являясь отправной точкой Восточно-Западного экономического коридора, Лао Бао обладает всеми необходимыми элементами для решения проблемы поиска рынков сбыта для своей продукции в Лаосе. Потенциал сельскохозяйственной и лесной продукции Лаоса по-прежнему предоставляет молодым предпринимателям, таким как он, огромные возможности для процветания.

Среди международных пограничных пунктов, граничащих с Лаосом, Лао-Бао считается наиболее выгодным с точки зрения как топографии, так и стратегии. Хотя провинция Куангбинь имеет кратчайшее расстояние от лаосской границы до Восточного моря, ее транспортная инфраструктура и объекты не могут сравниться с Лао-Бао. Поэтому не случайно правительство выбрало Лао-Бао в качестве одной из восьми ключевых приграничных экономических зон для сосредоточения инвестиций и развития из государственного бюджета в период 2021-2025 годов.

Перспективы развития экономики Лао-Бао в будущем открывают множество возможностей, учитывая существующий потенциал и преимущества региона, а также растущее внимание к нему со стороны правительства. Жители приграничного региона с нетерпением ждут создания в ближайшем будущем «специального» механизма для совместной трансграничной экономической и торговой зоны Лао-Бао-Денсаван. В настоящее время правительство провинции Куангчи и соответствующие министерства и ведомства сосредоточены на обеспечении скорейшего формирования этой экономической и торговой зоны, что станет прорывом для района Хуонг Хоа и провинции Куангчи в целом.

Мероприятия по культурному и художественному обмену на приграничном рынке Лао Бао - Фото: YMS

В ходе своего визита в Куангчи в середине октября 2024 года Генеральный секретарь и президент То Лам высоко оценил потенциальные преимущества провинции Куангчи и подтвердил: «Если бы я был инвестором, я бы выбрал Куангчи». Это свидетельствует о многообещающем будущем для страны, которая пережила много боли и потерь от войны, как Куангчи. Для конкретизации направлений, стратегий и решения проблем провинции Куангчи в середине ноября 2024 года Администрация правительства выпустила уведомление о рассмотрении рекомендаций провинциального комитета партии Куангчи, представленных на рабочем совещании с Генеральным секретарем и президентом То Лам.

В частности, премьер-министр назначил четырех заместителей премьер-министра для мониторинга и координации предложений и рекомендаций провинции Куангчи. Среди них заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон курирует и поручает Народному комитету провинции Куангчи в срочном порядке взять на себя ведущую роль и координировать действия с соответствующими министерствами и ведомствами для завершения пилотного проекта по модели трансграничной экономической и торговой зоны Лао Бао – Денсаван, как это было поручено премьер-министром. Эти весьма оптимистичные признаки указывают на то, что центральное правительство очень заинтересовано в роли и положении Лао Бао в общей экономической ситуации провинции Куангчи и четко признает их.

2. Многие сравнивают преимущество Лао-Бао с его близостью к Лаосу. Это утверждение может показаться шуткой, но оно очень точное. По сравнению с другими недавно развитыми экономическими зонами в низинах, земля в Лао-Бао засушливая, а климат суровее, чем в Кхесане, Танлиене, Танлапе, Танхопе и т. д.

Между тем, Лао Бао расположен в конце шоссе № 9, и хотя он считается центром, вокруг него не так много деревень с санитарными удобствами, поэтому покупательная способность и потребление товаров местным населением очень низки. Следовательно, оставшееся преимущество заключается... в лаосской стороне. Лаосская сторона может предложить товары, а также свое историческое и культурное наследие.

Это наглядно отражено в стратегии развития Лао Бао за последние три года. На местном уровне, похоже, руководители города Лао Бао попали в точку, использовав это преимущество в качестве трамплина для экономического и туристического развития. Во многих беседах с г-ном Ле Ба Хунгом, председателем Народного комитета города Лао Бао, мы часто упоминали это как уникальное преимущество региона.

Ле Ба Хунг, «отец» пешеходной улицы Лао Бао, часто размышлял о процветании Лао Бао и постоянно задавался вопросом: почему, несмотря на преимущество приграничной зоны и «золотую жилу» культурного туризма, торговли и услуг из Лаоса, мы не используем ее эффективно? Эти опасения, в сочетании с его преданностью и любовью к родине, побудили этого лидера создать такие знаковые события, как пешеходная улица Лао Бао, талисманы для празднования Нового года по лунному календарю и приграничный рынок Лао Бао...

В последнее время туристические продукты Лао-Бао, такие как пешеходные улицы и приграничные рынки, демонстрируют свои преимущества, используя потенциал Лаоса. Туристы, посещающие Лао-Бао во время этих мероприятий, могут удовлетворить свое любопытство к путешествиям за границу, не покидая родину. Благодаря этим площадкам туристы могут общаться с лаосцами, знакомиться с лаосской культурой и кухней, не выезжая за пределы Лаоса.

На церемонии открытия приграничного рынка Лао Бао, состоявшейся в Торговом центре Лао Бао, многие посетители из разных уголков провинции, со всей страны и из Лаоса были очень впечатлены моделью, которая объединяет культуру и кухню двух стран. Торговцы из приграничных деревень Лаоса могут поставлять свои товары, сельскохозяйственную и лесную продукцию вьетнамцам.

И наоборот, продукция этнических меньшинств из провинций Хуонг Хоа и Куангчи также имеет возможность расширить свои рынки и найти партнеров через этот рынок. Кроме того, туристы могут ощутить мультикультурную атмосферу рынка и увидеть богатство и разнообразие местных туристических продуктов.

Мы всегда помнили о распространенном в туристической индустрии высказывании: цель состоит в том, чтобы туристы оставались в месте как можно дольше. Такие мероприятия, как пешеходные улицы и приграничные рынки, частично решают эту проблему. Не позволяйте туристам приезжать и быстро уезжать, не имея возможности потратить деньги.

На протяжении десятилетий существует туристический продукт «Питание в трех странах за один день». Он включает в себя завтрак в городе Донг Ха, переезд через международный пограничный пункт Лао Бао в город Саваннакхет на обед и, наконец, ужин в Мукдахане, Таиланд. Путешествие длиной менее 400 километров от Донг Ха до Мукдахана позволяет туристам потратить деньги в трех разных странах, что является существенным преимуществом этого туристического продукта. И на протяжении всего этого пути туристы могут наслаждаться местными продуктами, предлагаемыми по программе OCOP (One Commune One Product) из районов Лао Бао и Хуонг Хоа.

Хотя качество обслуживания на пляжных курортах Куа Вьет и Куа Тунг может быть не самым лучшим, тоска по морю среди жителей Лаоса и некоторых районов Северо-Восточного Таиланда неоспорима. Мой друг, Кео Сай Фу Вонг из города Паксе, Лаос, однажды вернулся в Хюэ на встречу выпускников университета. На пляже Тхуан Ан в Хюэ он плавал и вел прямую трансляцию для своих друзей в Лаосе, рассказывая им о том, как он наслаждается соленым вкусом моря. И прежде чем покинуть пляж и вернуться на родину через Лао Бао, Фу Вонг не забыл взять с собой бутылку морской воды, чтобы похвастаться перед друзьями.

Я рассказываю эту историю, чтобы еще раз подтвердить, что туризм в Куангчи в целом и в Лао-Бао в частности по-прежнему имеет множество возможностей для развития. У нас есть море, удобное транспортное сообщение с кратчайшим маршрутом, так почему бы не привлечь туристов из Лаоса и Таиланда на нашу родину, чтобы они могли насладиться креветками, кальмарами и искупаться в море...?

3. В этом году, 2025, коммуны вдоль шоссе № 9 от перевала Рао Куан до границы с Лао Бао отметят 50-летие строительства Новой экономической зоны. Полвека назад десятки тысяч людей, неся с собой мечты и стремления к лучшей жизни, мигрировали из низин, чтобы строить эту землю.

В сознании тех, кто в то время мигрировал в новые экономические зоны, также осознавался огромный потенциал приграничного региона, обещавший будущее с улучшением жизни, созданием богатства для их семей и родных городов. И это стало реальностью, поскольку ключевое слово «Лао Бао» все чаще становится символом развития и процветания.

В последние дни жители приграничного региона переживают золотой век Лао-Бао. Они вспоминают день открытия Торгового центра Лао-Бао более 20 лет назад, когда тысячи людей стекались туда, создавая толпы и пробки, чтобы купить товары и осмотреть достопримечательности. И теперь недавно открывшийся приграничный рынок Лао-Бао привлекает тысячи посетителей и покупателей, возрождая ту яркую эпоху.

Всё ещё впереди. Но всё это указывает на новый ветер, новые возможности для этого горного городка.

Йен Ма Сон

Источник: https://baoquangtri.vn/van-hoi-moi-tu-pho-nui-lao-bao-191772.htm